上传于:2019-12-20 10:20:03 来自: 路桥市政 / 路桥节点详图
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[硕士]寒区水泥路面沥青加铺层设计   学科专业:道路与铁路工程   授予学位:硕士   学位授予单位:长安大学    采用沥青面层作为原路面的加铺层是一种非常典型的补强方法。然而,国内外对水泥路面加铺改造仍处于研究、试验阶段,尚没有将层间列为专门的研究对象,缺乏对层间结构的工作状态的全面分析。至今仍没有一套成熟可行、效果显著且具有明显社会经济效益的理论设计方法和施工处治措施。且由于这一问题的复杂性和各地交通、气候及筑路条件的差异,在所取得的研究成果之间缺乏共同的认识,给设计和施工部门的具体操作带来了极大的困难。    本文对旧水泥混凝土加铺路面进行调查研究。系统研究了旧水泥混凝土路面检测评价、病害处治、旧水泥混凝土路面处治方法、加铺层层间工作状态等方面的内容。并研究了基于控制反射裂缝的加铺层设计方法.    在深入分析压浆材料性能特点的基础上,结合室内多种压浆材料配合比试验研究,提出针对旧水泥混凝土路面轻度、中度、重度脱空的各专用自补偿式压浆材料.建立以面板沉降量和静弯沉值为评价指标的针对旧水泥混凝土路面板不同破碎、错台、脱空程度的冲击压稳处治评价标准。提出了以表面摩擦系数和糙化深度为指标的旧水泥混凝土路面板糙化处治的评价标准。系统的研究了沥青加铺层结构层间工作状态。全面分析了国内外层间处治措施及材料,系统研究了层间APP油毡、SBS油毡、高粘结撒布式应力吸收层与高性能摊铺式应力吸收层等层间抗裂材料的性能指标,并推荐了评价标准。系统深入研究了水泥混凝土路面沥青加铺层设计方法,提出了基于目标可靠度和控制裂缝的旧水泥混凝土路面加铺层设计方法。

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      道路为南北走向道路,技术等级为二或三级公路。全长12.821公里。其中1514m为沥青路面,其余路段均为水泥路面。其中有下穿高速及国道。道路路面病害全线表现为破碎板、裂缝、露骨,局部地方有板角断裂、坑洞等。路面病害影响了行车的舒适性,并使路面病害有加速发展的趋势存在一定的安全隐患。本次设计主要针对水泥路面大中修。修复长度为11.307公里(包括桥梁长度)。路面行车道宽:2X3.5、2X3.0、2X3.75、2X4.5、4X3.75。道路沿线11座桥梁仅部分前接坡出现破损及桥头跳车等病害。本次需修复桥前接坡病害。大部分路段安全设施磨损需修复。

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  • [广西]高速公路工程水泥砼路面改造加铺沥青层施工工法
    内容简介 7、操作要点 7.1、水泥砼路面板处治 对于弯沉测定值大于14的旧路面板,应进行板底灌浆施工。施工前按照规范要求逐段逐板进行旧水泥砼路面状况调查记录,如一块板内出现两条及两条以上平面贯穿全深度裂缝或一条裂缝断板的,应进行换板。对于水泥砼板面轻微裂缝,可采用环氧树酯砂浆填缝封水处理即可。通过对水泥砼路面板的处治,维持路面板正常使用状态、保障罩面层使用寿命的作用………… 7.2、AC-5改性沥青砂粒式调平缓冲层铺筑 由于旧水泥砼路面已通车多年,其地基沉降基本结束,旧路面板间由于地基不均匀沉降而出现的板间高差普遍存在,即便通过灌浆等措施修复,其平整度仍然较差,若直接在其上铺筑沥青罩面层,将会对罩面的行车舒适性和使用寿命有较大影响,因此,需设置AC-5改性沥青砂粒式缓冲层作为沥青罩面层与旧水泥砼路面层之间的过渡结构层。缓冲层平均厚度约2~3cm,能起到隔水阻水、调平旧水泥砼路面板板间高差、降低应力集中现象出现的概率的作用………… 7.2.1、AC-5改性沥青砂粒式缓冲层施工 在进行缓冲层施工前,应对其下承层质量进行检测。待检验合格并清扫干净,按要求喷洒乳化沥青粘层并完全破乳后,方可进行摊铺作业………… 缓冲层的配合比应根据试验确定。标准配合比的矿料合成级配中,至少应包括0.075mm、2.36mm、4.75mm及公称最大粒径筛孔的通过率接近优选的工程设计级配范围的中值,并避免在0.3~0.6mm处出现“驼峰”。对确定的标准配合比,需进行车辙试验和水稳定性检验,并验证得出最终施工配合比用以指导施工………… 拌合AC-5沥青调平层混合料时,沥青加热温度为155℃~165℃,石料加热温度170℃~190℃,混合料出厂温度155℃~165℃,并采取措施确保运到施工现场的混合料温度不低于145℃………… 摊铺施工开始前,应对摊铺机的熨平板进行预热,确保其施工时的温度不低于100℃。摊铺施工采用两台安装有非接触式平衡梁的滑模摊铺机按测设好的基准线成梯队进行。摊铺机运行时应缓慢、均匀、连续不断,其行进速度控制在2~4m/min,不得随意变换速度或中途停顿,更不许随意调整摊铺厚度,以提高平整度。若混合料出现明显的离析、波浪、裂缝、拖痕时,应分析原因,采取措施予以消除。机械摊铺的混合料,不宜采用人工反复修整,尽量减少人在摊铺好的混合料上行走。不得已要由人工进行混合料的局部找补或更换时,需仔细进行,特别严重的缺陷应整层铲除………… 缓冲层采用双钢轮压路机静压至密实。AC-5沥青混合料的初压温度不得低于110℃,复压不得低于100℃,终压温度不得低于70℃。摊铺层碾压完毕,完全自然冷却,且其表面温度低于50℃后,方可进行其他后续工序的施工………… 7.3、加铺防裂土工材料 7.3.1、加铺经编复合增强防裂布或聚酯玻纤布 经编复合增强防裂布是一种特殊的土工布,其采用经编定向结构,织物中的经纬向纱线相互间无弯曲状态,交叉点用高强纤维长丝捆绑,结合牢固,具有抗拉强度高,延伸力小,抗撕力强度大,纵横强度差异小,耐紫外线老化、耐磨损、耐腐蚀、质轻、嵌锁力强的优点,常用于行车道与硬路肩结合部,以防止出现不均匀沉降变形引发的纵向裂缝………… 聚酯玻纤布是聚酯纤维和玻璃纤维的复合物,这种独特的组成使它具有聚酯纤维的韧性和玻璃纤维的强度。聚酯玻纤布则可在裂缝产生早期就阻止裂缝的进一步发育。一般在水泥砼面板错台较严重和胀缝处的沥青砂缓冲层上铺设。聚酯玻纤布铺设时边缘要距裂缝中心0.75米以上………… 编制于2013年 共10页
  • [福建]水泥混凝土路面加铺沥青路面改造图纸141张(含涵洞)

    资料目录 设计说明 道路地理位置图 道路平面设计图 道路纵断面设计图 道路标准横断面图 直线 、曲线及转角表 逐桩坐标表 纵坡、竖曲线表 路基横断面设计图 路面结构设计图 沥青砼路面与混凝土路面相接处理设计图 新铺水泥砼基层接缝构造及钢筋布置图 路面结构型式分布图 一般路段行车道路面工程数量表 交叉口行车道路面工程数量表 行车道路面工程数量汇总表 其它主要工程数量表 挡墙栏杆设计图 旧路面病害图例及说明 旧路面病害及处理措施平面设计图 旧路面病害统计一览表 旧路面脱空板块注浆处理图 旧路面补板示意图 旧路面换板补强设计图 交叉口平面设计图 交叉口竖向设计图 行人二次过街及渠化岛结构设计图 人行道无障碍设计及拼花大样图 涵洞数量详表 新旧盖板涵相接示意图 涵洞土方开挖断面示意图 涵洞构造图 涵洞盖板配筋图 支撑梁设计图

  • 多锤头破碎机在农村水泥路面白改黑方案中的微裂压稳技术
    目前我国有很大一部分农村公路是水泥混凝土路面,当前现状是水泥混凝土路面的水泥标号不高,水泥混凝土路面下面的基础层强度不够大,过村过街路段比较难维护。如果破碎挖出不但施工期长,而且会产生公路垃圾致使大量的水泥面板无法处理。现在通过多锤头破碎机的微裂压稳技术,对旧水泥混凝土路面实施“白改黑”不但能有效消除路面的反射裂缝,而且能够提升道路的承载力。
  • 曹四夭水泥路至冷库道路硬化工程施工组织设计
    本合同项目为乡村水泥砼路面工程,工程地点位于兴和县曹四夭村,路线起点曹四夭水泥路,终点至冷库。工程范围:全长609M,路面宽5m。
  • 彩票公益金支持革命老区水泥路建设项目监理大纲
    一、监理工作内容 监理范围:****市政道路工程等所有内容施工阶段和保修期内全过程监理。即运用合同管理、信息管理和全面组织协调等方面的手段和措施来控制工程项目的质量、工期和造价。 1、根据施工图的设计和预算,协助业主组织图纸会审,做好记录,写出会审纪要。 2、协助业主做好开工准备,编制开工报告,签发开工令,复核中线等。 3、审核承建商提出的施工组织设计、施工技术方案、施工进度计划、质量保证体系及安全保证体系。 4、督促、检查承建商严格执行工程合同和国家工程技术规范、标准,协调业主和承包商之间的关系。 5、审核承包商或业主提供的材料、构配件、设备的规格、数量和质量以及无定额材料的单价。 6、组织施工图交底、负责施工现场的签证。 7、组织和参加定期召开的工程协调会议并做好纪要,调解有关工程建设各种合同的有关争议,协助业主处理索赔事项。 8、监督、检查承建商落实施工安全技术措施;组织检查并监督控制工程进度、质量和投资;组织分项工程和隐蔽工程的检查和验收,签发工程付款凭证。 9、协助业主审核承包合同文件,审核技术档案资料及竣工验收资料。 10、及时提供完整的监理档案资料、定期编制监理报告。 11、协助业主组织工程交工初步验收,参加工程竣工验收,提出交工或竣工验收申请报告。 12、负责检查保修阶段的工程状况、督促承建商回访,监理保修直到规定的质量标准。
  • 南谯农村水泥路四级公路工程监理实施细则
    章广镇光明路道路改造工程位于滁州市南谯区章广真境内,路线整体由北向南走向。章广镇光明路由两段道路组成,路线全长约8.933公里。
  • 章广镇农村水泥路四级公路工程监理实施细则
    章广镇光明路道路改造工程位于滁州市南谯区章广真境内,路线整体由北向南走向。章广镇光明路由两段道路组成,路线全长约8.933公里。路段一起点位于张广镇街道,于K0+400处横穿县道X003滁梁路,途径乐庄、王庄、陶庄,沿线无河流、铁路、终点位于广兴交界,路线全长7.023公里,现有老路为3.5米宽混凝土路面:路线二起点位于路段一K4+619处,终点位于五尖山自行车公园,路线全长约1.91公里,老路为3.5米宽砂石路。
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    该资料为[成都]沥青路面铣刨加铺专项施工方案 成都市金牛区天龙大道中段改建段沥青砼工程,道路全长1.2公里,面积约4.2万平方米。本工程道路位于成都市金牛区,天龙大道全线起于成彭路,止于金芙蓉大道,是城北片区东西走向的一条城市主干路。根据业主要求,本次施工图设计范围为天龙大道中段改建段,设计起点桩号K0+000,接现状天龙大道中段临时道路;设计终点桩号K1+203.506,接天龙大道东段,本段道路全长1203.506米。根据区委区政府要求对原道路提档升级打造,提高该道路的舒适性和路容路貌,须对原道路铣刨并重新摊铺。且原道路存在病害地段,因此必须采取病害处理维修措施,提高路面质量、行车条件、延长使用寿命,适应经济发展的需要。 ······ 第一章 工程说明 第二章 施工准备 第三章 主要施工技术方案 第四章 质量保证措施及预防施工质量通病的措施 第五章 特殊季节的施工安排 第六章 施工安全、环境保护、职业健康安全保证措施 第七章 节能降耗保证措施 第八章 施工进度计划保证措施 第九章 交通安全维护措施 ······ 共49页
  • 道路加铺沥青混凝土结构路面病害处治及搭接设计
    路面面层修补(加铺沥青混凝土结构)原路幅两侧新建路面搭接……1、2为道路路基段各种对应病害路段道路路面结构纵向搭接方式图,道路主线开口处病害处治横向搭接参照本图实施。对于局部病害位置,其面层、基层需开挖补填,其纵向搭接长度不应小于50cm;横向若受条件限制搭接长度应保证≥30cm。局部病害修补横向按车道进行开挖修补,纵向按能满足机械施工长度进行开挖。病害路段开挖后,路面面层台阶上应设置一层自粘式玻纤格栅,宽2米,其中台阶内铺满,台阶外伸出至少150cm。……
  • 旧水泥混凝土路面沥青罩面改造研究
    本文在调查了解国内许多旧路改造实践工程的前提下,基于中山市博爱一路 的改造实践,对旧水泥混凝土路面沥青罩面改造进行了系统的分析研究。主要的 研究内容包括: (i)原有路面结构性能的评估 在沥青混凝土加铺罩面之前对旧水泥混凝土路面的损坏情况和结构状况进 行正确的评价是解决反射裂缝和保证加罩成功至关重要的一环,其前提就是要了 解旧水泥混凝土路面的结构特性对沥青罩面层中的应力和反射裂缝的影响。本文 利用三维有限元分析程序—ADINA分析旧水泥混凝土路面结构特性对沥青罩面 结构荷载应力状况的影响,对各种病害进行了详细的分析,并提出相应的处理措 施。 (2)旧水泥混凝土路面沥青罩面改造中沥青罩面层的设计 旧路改造的罩面设计方法不仅涉及旧路面的损坏、结构状况、交通状况、环 境因素,而且还需要合适的力学分析模型、正确的材料参数、有效的防反射裂缝 措施等,内容广泛、复杂多变,至今尚未有成熟的设计方法。本文介绍了目前相 对成熟的几种罩面设计体系,并加以评析,提出今后尚需研究的问题,为促进我 国对考虑反射裂缝的旧水泥混凝土路面上沥青罩面设计方法的研究提供参考。 (3)反射裂缝的防治与控制 通过对反射裂缝的产生机理进行详细的分析,研究土工布和玻璃纤维格栅在 防治与控制反射裂缝中的作用机理,对其施工工艺进行详细的介绍,并对比研究 了土工布和玻璃纤维格栅在旧路面改造工程中的优劣。 关键词:水泥混凝土 旧路改造 反射裂缝 病害处理 沥青罩面 设计方法
  • 章广镇南谯区农村水泥路四级公路工程监理实施细则
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