地下卷材防水监理实施细则

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对单机无荷载试车的现场检查或复测是检查测试结果是否符合设计、施工规范和技术设备文件规定,并根据试车结果签署有关认可文件或重新返工整改。

防水卷材工程施工前对施工图必须经过图纸会审；监理单位应根据图纸要求和现场实际情况审核施工单位编制的施工方案或技术措施，其内容包括：施工程序和工段划分、施工工艺、技术措施、质量标准、产品保护等。进场前对操作班组进行技术交底。

水泥蛭石保温层：是以膨胀蛭石为集料、水泥为胶凝材料，通常用普通硅酸盐水泥，最低标号为32.5号，膨胀蛭石粒径选用5～20mm，一般配合比为水泥:蛭石=1:12，加水拌合后，用手紧握成团不散，并稍有水泥浆滴下时为好。机械搅拌会使蛭石颗粒破损，故宜采用人工拌合。人工拌合应是先将水与水泥均匀的调成水泥浆，然后将水泥浆均匀地泼在定量的蛭石上，随泼随拌直至均匀。铺设保温层，虚铺厚度为设计厚度的130%，用木拍板拍实、找平，注意泛水坡度。

本资料为：地下连续墙工程监理实施细则，本文非常具有参考借鉴价值，特此分享，供大家学习，内容详实，可供下载参考。

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现浇钢筋混凝土梁、板、柱，当跨度等于或大于4m时，模板应起拱；当设计无具体要求时，起拱高度宜为全跨长度的1‰～3‰。

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（一）全生产责任制监理核查要点 1、督促施工企业和项目部必须建立健全各级、各职能部门及各类人员的安全生产责任制，装订成册，其中项目部管理人员安全生产责任制还应挂墙。 2、总分包单位之间、企业和项目部应签订安全生产目标责任书。工程各项经济承包合同中必须有明确的安全生产指标，安全生产目标责任书中必须有明确的安全生产指标、有针对性的安全保证措施、双方责任及奖惩办法。 3、施工现场各工种安全技术操作规程齐全，装订成册。 4、设置专职安全员。组成安全管理组，负责管理安全生产工作。

在砼楼板、梁、墙上预留孔洞、槽和预埋铁件时，施工方应有专人按设计图纸要求将位置、标高测定，标好孔洞的部位。将预制好的盒模、预埋铁件在绑扎钢筋前按标记固定牢，盒内塞入纸团等物。在浇注过中，派专人配合校对，以免埋件移位。

监理人员对关键工序（管基、给水安装、打压）的实施情况进行全过程现场检查，及时发现事故苗头，尽早采取措施，避免发生大的问题，保证隐蔽工程的质量。

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质量标准执行GBJ303-88《建筑电气安装工程质量检验评定标准》第二章第三节 （2）检验方法：观察、尺量检查及检查隐蔽工程记录。 （3）检查数量：按施工单位抽查数抽查其中的30%，但均不少于3处，或与施工单位共同检查，监督施工单位的评定结果。 （4）验收顺序：施工单位先自检，填写《分项工程质量检验评定表》，后报检，报送《工程报验单》。 （5）检验结果：对合格者，签署《工程报验单》；对不合格者，退回《工程报验单》，签发《不合格通知》；整改后报送《整改复查报审表》，监理再次检查验收。

施工现场总平面布置的设计和实施，应有利于生产，并符合安全生产、文明施工要求、符合消防、防爆、防震、防雷及卫生要求。

桥梁工程下部构造及基础包括钻孔灌注桩、墩柱、承台(或系梁)、墩台帽等部分。下部构造开工前，旁站监理人员必须熟悉设计图纸、地质资料、有关的技术规程及标准，了解施工单位报批的施工组织设计等。开工后，在监理过程中，每天应定时向专业工程师汇报当天完成主要工程量及施工状况等；发现质量隐患应及时汇报，发现质量事故苗子要立即汇报，同时与工地技术负责人商讨解决处理办法。

灰土挤密桩监理实施细则， 八层框架结构，公共建筑，质量控制，最新规范数据，可供行业内人士参考学习交流。。

1.1 地质情况： 根据苏州市****有限公司提供的《苏州**区建屋发展集团有限公司**块岩土工程勘察报告》,影响该厂区的工程与水文地质概况如下： 根据上述工程勘察报告，影响基坑性质的土层主要有5层，其中第(1)层细分为两个亚层、第（3）层细分为两个亚层，具体情况如下： （1）素填土层：杂色，松散，含砖头、碎石，以粘性土为主。局部填土较厚，部分地段下部为淤泥质土，为新近回填，回填时间约为2年。现场调查，填土土性为黄褐色粘性土，性质较好。层厚：1.50～4.30，层顶标高0.60～3.30m，全场地布置。 （1-1）淤泥:灰黑色，流塑，含有机质，具臭味。层厚0.20～0.40m，层顶标高1.00～1.20m，水塘内分布。 （2）粘土：灰黄色，可塑，局部硬塑，含铁锰质结核，无摇振反应，有光泽，韧性及干强度高。层厚2.40-4.20m，层顶标高-1.28～0.45m，局部地段缺失。 （3-1）粉质粘土：灰黄色，可塑，局部硬塑，无摇振反应，稍有光泽，韧性及干强度中等。层厚0.50～2.50m，层顶标高-4.78～-2.97m，全场地分布。 （3-2）粉质粘土：灰色，可塑～软塑，局部硬塑，无摇振反应，稍有光泽，韧性及干强度中等。层厚2.00～5.50m，层顶标高-6.23～-4.15m，全场地分布。 （4）粉质粘土夹粉土：灰色，可塑～软塑，局部粉性土含量高，无摇振反应，稍有光泽，韧性及干强度中等。层厚0.50～2.50m，层顶标高-4.78～-2.97m，全场地分布。 （5）粉砂：灰色，中密～密实，饱和，主要矿物成分为石英、长石、含云母，平均粘粒含量7.1％。层厚5.20～21.10m，层顶标高-13.82～-9.50m，全场地分布。

（1）安全监理工作依据; （2）安全监理工作目标; （3）安全监理工作内容; （4）项目监理机构安全监理岗位、人员及工作任务; （5）安全监理工作制度; （6）初步认定的危险性较大的分部分项工程一览表; （7）初步认定须经监理复核安全许可验收手续的大中型施工机械和安全设施一览表; （8）初步确定须编制的专项安全监理实施细则一览表; （9）初步选定的新材料、新技术、新工艺及特殊结构防止安全事故的监督控制措施; （10）必要的安全防护用品。

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（1）检查验收进场水泥的品种、标号、包装或散装仓号、出厂日期，以及现场存放的情况。 （2）见证取样进行复试检测，检测项目有：细度、安定性、凝结时间、标准稠度和烧失量；三氧化硫、氧化镁等有害物质含量；强度包括三天、七天、二十八天的抗压、抗折强度。 （3）取样方法： 按同品种、同标号进行编号和取样，袋装水泥和散装水泥应分别进行编号和取样，每一编号为一取样单位，每批总量不超过100t。 取样要有代表性，可连续取，亦可从20个以上不同部位取等量样品，总量至少20kg。 （4）凡氧化镁、三氧化硫、初凝时间和安定性中的任一项不符合现行国家标准规定或强度低于该品种水泥最低标号规定的指针者，均为废品。 （5）凡细度、终凝时间、烧失量和混合材料掺加量中的任一项不符合现行国家标准规定或强度低于该品种标号规定的指针者，均为不合格产品。

、工程地质水文资料（略） 2、车站采用明挖法施工。 本标段为TJ3106标，本标段合同范围为：儿童公园站（含4号线部分、儿童公园站三角区及预留空间部分）。 儿童公园站为3、4号线"T"型换乘车站，3号线在下方，4号线在上方，两线车站同期实施。3号线车站为地下三层车站，位于兴宁路与中兴路路口东北侧，主体大部分位于儿童公园内，车站西侧为现状中兴路。4号线车站沿兴宁路北侧布置，为地下两层车站，车站东端南侧为两栋庆铃五十铃服务站大楼（砼9、砼10），距离车站主体基坑最近处约23.5m。车站在东北限设置3、4号线联络线，联络线位于现状儿童公园内

本工程建筑面积9563.8M2，平时用于汽车库的面积9000.1 M2，自行车库的面积653.7 M2；战时用于人防的建筑面积4703 M2，非人防建筑面积4950.8 M2。总长320M。设有四条变形缝，将工程划分为四段：1—12轴、13—28轴、29—41轴为汽车库，地坪标高—5.05m；42~46轴为自行车库，地坪标高。顶标高—0.50m。 地下底板厚600，C30密实抗渗砼，抗渗等级S8。汽车库底板上口标高—5.20m，自行车库底板上口标高—3.60m。6—7轴、18—19轴、22—23轴、34—35轴设有膨胀加强带。 梁板柱墙使用C30密实抗渗砼，抗渗等级S8。剪力墙外墙厚350，内墙厚300、250、200；汽车库顶板大部分是250，局部300，自行车库顶板200

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本资料为城区地下综合管廊工程监理实施细则，编制于2016年11月，共19页。 监理人员对综合管廊工程项目在现场的沟槽开挖前应熟悉和审核各专业设计图纸，在此基础上，参加施工技术交底会议。由设计人员介绍和说明，施工人员和监理工程师可对图纸中存在的问题，提出意见，并经设计人员认可，才能实施。

本资料为屋面防水工程监理实施细则，Word格式，共12页。 目 录 三、屋面防水工程做法 四、监理工作的流程 五、监理工作的检查要点及目标 六、监理工作的方法及措施 七、本工种安全施工监理

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3监理工程师认真审批施工组织设计（方案），要求施工工艺先进，使用的工具器材方便高效，有可行的技术措施、质保措施、有三检制度，责任落实到人，严格按方案施工，施工单位做好技术交底，安全文明交底和成品保护交底工作，必要时施工前进行一次培训。