1、基础类型:本工程基础采用预应力混凝土管桩及天然地基。 2、土方开挖深度:本土方开挖深度约为2 m ~4.8m,地下车库集水井开挖深度约为6.8m。 3、降排水条件:根据基坑土方开挖、结构施工要求及地库基础支护图纸,场地内采用明沟排水。 …… 一、土方开挖施工方法 1、开挖方式 根据土方量计算,地下车库基坑土方大开挖土方量较大,采用后退式开挖,以机械大开挖并结合人工修边的方式开挖土方,当挖掘机开挖到一定深度后用长臂挖掘机与小型挖掘机配合出土。由于楼号较多,各楼号的放坡系数也不一样,(根据现场确定)例如:多层放坡系数为1:1;地下车库周边放坡系数为1:0.15, 1:0.75,1:1.25放坡等;(详见地下车库基础围护图专项施工方案) …… 三、土方开挖安全措施 1、开工前要做好各级安全教育和安全交底工作,制定切实可行的安全和文明施工责任制,组织职工贯彻落实。 2、本工程土方运输时,为了确保安全,在运土出入口处应设安全岗,配备专人指挥车辆。严格按指定路线行驶,按指定地点卸土。 6、夜间施工应有足够照明,沿地下车库基坑南、东、西、北四周边设置四组2000W碘钨灯。在危险地段应设置明显的警示标志和护栏。 7、施工前要对施工准备、开挖方法、放坡、排水、边坡支护应根据有关规范要求进行设计。 8、人工清土时,操作人员之间要保持安全距离,一般大于2.5m;多台机械开挖,挖土机间距应大于10m,挖土机离开挖边也应有一定距离要求。 …… 字数约5.7千字
隧道于ID3K772+767.70及ID3K772+775.60处下穿既有达成铁路,采用D便梁过渡,交角38°,最小埋深2.5米,既有线两侧为15m~25m高路堑边坡。 隧道下穿既有线地段,下穿隧道施工中为确保铁路行车安全,线路采用架设D型便梁的加固方案,于既有线两线上各设一组24mD型便梁,并设8处C30钢筋砼桩基础,基座桩基尺寸为1.5m×1.5m。