监理实施方案(基坑围护)

我场计有跨生产区大沟（渠）级骨干河道13 条144.3km，中沟 级骨干河道64 条237.5km。其中大沟（渠）级河道地跨两个以上管 理区，具有流域性广、公益性强、设计标准高的特点，中沟级河道设 计标准较大沟（渠）级河道低，却具有数量较多、分布较广的特点。

项目建设的必要性 ******村位于***下游，有多条溪流在此村交汇，两岸地势低洼，河床淤积严重，山洪频发，防洪工程标准低，建设滞后，流域内洪涝灾害发生频繁，沿岸村民、房屋、良田容易受淹，严重影响当地居民生产生活。 应急加固堤防所在河道左岸为凹岸，受河流冲刷比较严重，左岸边坡有少量崩塌，危及附近民房，右岸为农田及道路，堤防加固工程对保护附近民居及周边农田道路是极为有利的。 1.4.2 任务、规模 本工程主要建设任务为加固堤防125m，河道清淤450m，清除沿岸生活垃圾。

综合布线及机房建设实施方案

本文档为某著名工程结算审计实施方案。内容包括结算审计实施方案时间、内容等。内容详尽，仅供参考。

威海市环山快速路现浇满堂脚手架实施方案，连续梁桥三跨，跨径50m，碗扣脚手架

铁道部第三勘察设计院下发的新建铁路京石客运专线、石武客运专线石郑段沉降变形观测技术方案

某实业公司拟建一度假村。选址在浦东国际机场与泸潮港连线中部地段，占地面积约10,000m2。 主要包括欧式别墅区、主楼、副楼、游泳馆、射击馆、钓鱼台、停车场、职工宿舍，并在周边道路布置绿地。建成后将集休闲、娱乐、会议、餐饮等多种功能于一体。

本项目为番茄膜下滴灌建设内容包括：电力工程、水源工程、取水工程、田间地埋设备工程，地面设备工程五大部分。

房屋立面改造建设实施方案，内容详细丰富，可供网友参考下载。

本工程是高新区政府为招商引资、搞活经济，给老百姓办实事的安居工程，涉及老百姓安居和政府保一方稳定的大事。该工程实施结果的好坏不仅关系到老百姓的生活起居，影响老百姓安居乐业，而且影响政府形象，而本工程的监理是其中重要的一个环节。该工程它具有普通住宅（商品房）所应有的共性，同时也有自己的特点：

本方案规定的监理工作的方法、内容以及监理的程序，适用于深圳市地下管线普查、地下管线探测和地下管线动态修补测工程的监理工作。

本工程位于上海市嘉定区汇荣路500号，建筑为5层框架结构，建筑高度为21.5米，共5层。总建筑面积12264平方米。

重庆某地小型农田水利山坪塘整治实施方案，里面有概算。比较粗略。。。

施工总承包实施方案（策划）很实用，第一节 施工总承包管理的范围、原则和管理方法。

简介： 本项目实施高效节水面积总规模为20366亩，主要内容包括新建首部设备30套、新建管理房30座,铺设PVC管199914.1m、铺设PE支管342885m、铺设Ф16PE毛管1718.3万m。通过高效节水工程的建设，可提高水资源利用率，降低生产成本，同时提高作物的品质和产量，有着良好的示范效果，具有显著的社会效益。

本工程为某地区某桥施工围堰实施方案，包含平面图、剖面图。图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

本工程位于XX省XXXX县境内，为省道XX公路（XX省XX县XX镇至XX省XX县）升级改造的控制性工程，起于XX桥，经过XX林场、XX湾到设计终点XX沟。 公路等级为二级公路，设计车速40km/h，双车道双向行驶，路基宽度8.5m，行车道宽度7.5m，水泥砼路面，汽车荷载等级为公路Ⅱ级。 本标段为K1+923～K3+903.315，全长1980.315m，其中包括XX1号隧道（全长2716m）出口段1216m、XX2号隧道159m、XX1号大桥（4×35m简支箱梁）、XX2号大桥（5×35m简支箱梁），路基279.315m。

某县农业水价综合改革实施方案。水价改革的指导思想和目标思路、指导思想和目标思路、投资估算、实施效果

项目区所属灌区为xx县xx水库xx农渠灌区，提供水源为xx水库，xx农渠位于井研县xx乡境内，实际灌溉xx乡的繁荣、界牌、雨台、赛功、幸福等5个村45个村民小组灌溉面积0.43万亩，其中：田0.33万亩，土0.1万亩。

本资料为：某公路PPP项目实施方案详细文档，资料内容包括：项目实施方案，项目总结，施工组织设计等多种形式，文档符合标准，资料可靠，内容丰富，思路详细，可供参考。

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地产公司产品标准化实施方案，16页PPT，有用的到的朋友欢迎下载

本资料为2016版工程审计的实施方案，目录齐全，内容完整，可供下载使用

本资料为某住宅项目创优立功竞赛实施方案，建筑面积53808平方米（其中地下室面积21997平方米）；建筑物层数：5层，其中地上3层（局部5层），地下2层；建筑物高度：约19米；土石方量：约120000立方米；桩型：钻孔灌注桩；桩长：约38米；共1个标段。 设计精准，内容详实，值得参考下载。

本项目包含地下车库（含住宅地下室）、1#楼、2#楼、3#楼、4#楼；其中地下车库（含住 宅地下室）地下一层，总建筑面积7256.2平方米，其中人防总建筑面积561.3平方米；1#楼建筑高度 53.4m，地下一层，地上18层，为普通住住宅，层高2.95m，总建筑面积5700.53平方米；2#楼建筑 高度42.3m，地下一层，地上14层，为普通住宅，层高3.00m，总建筑面积4287.96平方米；3#楼建 筑高度45.3m，地下一层，地上15层，为普通住宅，层高3.00m，总建筑面积3926.48平方米；4#楼 建筑高度78.1m，地下一层，地上26层，为普通住宅，层高3.00m，总建筑面积10683.19平方米；

1、优质耐久首先是倡导和注重工程规划、勘察、设计、施工、管控等全过程的工作质量，从而实现公路交通产品内在质量和外在服务功能的综合提升；其次是在设定的使用周期内和规定的使用与维护条件下，公路交通产品自身应具有持久的坚固耐用性。 2、安全舒适是指公路交通产品首先在建设过程中所涉及的人员、设备、产品等应具有足够的安全性；其次是在全寿命周期内，公路交通产品能够为正确使用的服务对象提供可靠的安全保障措施；三是在提升公路交通产品内在质量和外在服务功能的基础上，面向社会公众提高适应性服务能力和便捷性服务水准，提高公路交通产品的普适性感觉。 3、经济环保是指公路建设项目在规划、勘察、设计、施工、使用与维护过程中，首先考虑环境保护、资源利用、经济节能，实现公路交通产品建设和使用的绿色可持续发展；其次是指通过科学规划、合理设计和精心建造，促使公路交通产品与自然条件、生态环境、社会人文等的有机融合与充分协调，实现互促互补、互利互惠、相辅相成。 4、社会认可首先是指公路交通产品的存在感和外在几何尺寸及线型的自然、顺畅、美观，能够体现路域文化和地域特色，具有较高的知名度和美誉度；其次是公路交通产品在全寿命周期内，功能完善，设施齐全，能够为正确使用的服务对象提供快速、安全、舒适、便捷的通行环境和使用体验；三是公路交通产品能够满足经济社会发展和人民群众对交通运输服务的需求，社会公众能够感受到公路的文明、服务的温馨。

为了保证的顺利实施和规范操作，有效降有效、合理降低建设成本，从而对建设工期、质量等都能起到保证和促进作用。根据《红塔集团昭通卷烟厂制丝生产工艺调整配套改造项目全过程跟踪审计委托合同》的有关约定及国家相关规定，昆明华昆工程造价咨询有限公司决定成立昭通烟厂全过程跟踪审计项目部（以下简称项目部）实施跟踪审计。为此，结合本项目实际情况，特制定本实施方案。

本资料为电气火灾综合治理实施方案 一、工程概况 织金至普定高速公路起于织金县瓦房寨，接已建的黔西至织金高速公路，经织金县绮陌、高山、打括、熊家坪、坪上，止于普定县北郊，接已建普定至安顺高速公路，路线全长 52.53 公里。公路等级： 高速公路，计算速度:80km/h,路基宽度:整体式 21.5m、分离式11.25m，设计荷载：公路-Ⅰ级，圆曲线一般半径：725m，最大纵坡：5%，最大横坡：3.95%，停车视距：110m，设计洪水频率：特大桥 1/300，其它桥梁及路基 1/100。

本次综合布线工程包括*****************主办公楼******层、交易中心网络布线、信息模块布放、布线集联等工程，其功能和设计具有现代信息化系统的设计理念。系统设计紧紧围绕提供更多、更好的服务，满足前瞻性、可靠性、实用性、经济性的基本要求。本系统采用开放式的系统结构，以保证系统易于操作和维护，并可灵活地、以较低的成本实现升级

本方案为综合布线及机房建设实施方案样本，内容丰富，图文并茂，很有参考价值。 1、综合布线及机房建设实施方案

内容简介 弱电总包施工组织设计与实施方案

本文档为著名工程结算审核实施方案。内容包括工程结算审核实施方案编制、内容等。内容详尽，仅供参考。

路线起点位于路桥区南山村附近院路线与灵山路的交叉处，起点桩号为K0+000，路线上跨十路线县道后与院路线分离，分离处改移十路线县道,优化其与院路一级公路交叉角度增大,提高交叉口安全性，本次设计通过设置门式墩跨越院路一级公路，设置南山互通连接主线与南官大道连接线，跨越院路一级公路后设置S型曲线，沿山脚布线，依次穿越万丰汽摩部件有限公司、路桥欧宝装饰材料有限公司，设南山隧道穿老人尖，从现状采石场进洞，桩号为K2+000。后线位与肖岙岭隧道基本平行，隧道出口亦位于山东侧采石场，桩号为K3+065,隧道左右线长度均为1065m。在肖王村西南角路线继续向东与公园路相交，路线利用规划路线位，经亭屿山、104国道，跨南官河后继续沿着规划路向东延伸，在与路泽太一级公路、椒新线（X102）和在建的路桥机场至温岭新河公路（机新路）相交，终于东方大道与新兴路的交叉处，终点桩号为K10+819.472，路线全长10.82公里。其中K0+000—K0+200段，维持现状道路路幅布置不变，仅对其路面及标志标线进行优化设计；K10+264.146—K10+819.472维持现状不变，仅优化标志标线。