上传于:2019-12-29 14:30:01 来自: 路桥市政 / 路桥工程 / 交通工程
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桥梁工程监理实施细则   检查焊接工艺 即焊接接头外观能否达到要求,物理检验是否合格.各种钢筋接头的检查: ⑴各种钢筋接头的搭接长度,如绑扎搭接及各种焊接接头有不同的搭接长度,应按规范要求的标准验收. 搭接电弧焊接头焊缝长度: 双面焊 ≮5d 单面焊 ≮10d 帮条电弧焊接头焊缝长度: 双面焊 ≮5d 单面焊 ≮10d 绑扎钢筋接头搭接长度应符合规范要求 钢筋接头一般采用焊接方式,尤其是大于或等于?25的钢筋.搭接和帮条电弧焊接头应尽量做双面焊. ⑵检查接头位置,钢筋接头应在下料前做好安排并满足以下条件: ①接头应设置在内力较小部位,并错开布置.接头间距不小于1.3倍搭接的长度. ②配置在搭接长度区段内的受力钢筋,接头的截面面积占总截面面积的百分率应符合下表规定.在此应注意接头截面积占总截面面积百分率的检查,应正确理解是在搭接长度段内的接头,而不是指单纯的同一截面内的接头.   ……   监理工程师首先要检查各项材料的计量器具是否合格,是否按规定进行了校定。对于人工上料的滚筒拌和机,在混凝土拌和过程中要经常抽查过秤情况,严防不经检测直接使用。还要检查秤盘周围有无材料卡秤现象,以防称量不准。要严格检查配料计算过程,看其是否符合批准的配合比,特别要注意检查砂石中的含水量,遇有变动要随时测定,加以调整。混凝土在拌和机中应有足够的搅拌时间,使组成材料均匀分布。具体搅拌时间要视设备等因素经试验确定,并由监理工程师批准;实际拌和时间不得少于批准的时间。   ……   1、大体积混凝土配合比设计及试配   为降低大体积混凝土的最高温度,最主要的措施是降低混凝土的水化热。因此必须做好混凝土配合比设计及试配工作。   ⑴原材料选用   ①水泥:大体积混凝土应选用水化热较低的水泥,并尽可能减少水泥用量。   ②细骨料:宜采用II区中砂,因为使用中砂比用细砂,可减少水泥的用量。   ③粗骨料:在可泵送情况下,选用粒径5-20mm连续级配石子,以减少混凝土收缩变形。   ④含泥量:在大体积混凝土中,粗细骨料的含泥量是要害问题,若骨料中含泥量偏多,不仅增加了混凝土的收缩变形,又严重降低了混凝土的抗拉强度,对抗裂的危害性很大。因此骨料必须现场取样实测,石子的含泥量控制在1%以内,砂的含泥量控制在2%以内。   ⑤掺合料:应用添加粉煤灰技术。在混凝土中掺用的粉煤灰不仅能够节约水泥,降低水化热,增加混凝土和易性,而且能够大幅度提高混凝土后期强度,并且混凝土的28天强度基本能接近混凝土标准强度值。一般采用60天龄期的混凝土强度来代替28天龄期强度,控制温升速率,推移温升峰值出现时间。   ⑥外加剂:在混凝土添加了之后,混凝土内部产生的膨胀应力可抵消一部分混凝土的收缩应力,这样相应地提高混凝土抗裂强度。   ⑵试配及施工配合比确定   根据试验室配合比设计,结合工程实际情况确定施工配合比。   2、温度预测分析   根据现场试验室配合比设计,结合工程实际情况确定施工配合比。   根据现场混凝土配合比和施工中的气温气候情况及各种养护方案,采用3D-TFEP程序对混凝土龄期变化情况,进行了保温养护优化选择。根据计算,拟先在混凝土表面铺一层塑料薄膜,中间覆盖1-2层麻袋,上面再铺一层塑料薄膜。   3、大体积混凝土施工方法   ⑴多台输送泵进行集中浇灌,如有条件可加入塔吊及溜槽辅助。为保证施工质量,利于混凝土早期散热,应对厚混凝土进行相对较长的分层施工,分4层,每层约800-900深(每一大层内仍须做到斜面分层),   ……   编制于2008年9月   共147页

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