一、目的 简单的介绍桥梁桩基冲击钻施工作业的工艺流程、工艺标准和常见问题，使技术人员能更深的了解钻孔桩施工，更好的运用、指导现场桩基施工。 二、编制依据 《京沪高速铁路桥梁桩基实施细则》 《钻孔桩工序质量控制手册》 《客运专线铁路桥涵工程施工技术指南》 《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》 《施工图设计文件》 四、施工方法及工艺要求 钻孔桩采用冲击式钻机成孔，主要施工序有：平整场地、桩位放样、护筒埋设，制备泥浆、钻孔、清孔、钢筋笼制作及就位、水下砼浇注等。钻孔桩施工工艺流程见下图。 1、施工准备 ⑴钻孔场地：在旱地上，场地采用人工清除杂物，人工配合机械整平钻机平台；在浅水中，宜用筑岛法施工，筑岛面积要能保证钻机正常作业和灌注砼需要。 ⑵桩位放样：测定桩位和地面标高，并在桩的前后左右距中心2m处分别设置护桩，以供随时检测桩中心和标高。 ⑶护筒埋设：护筒用10mm厚钢板制成，筒径比桩径大20～40cm左右。采用人工挖土埋设，其四周夯填粘土，护筒顶宜高出施工水位或地下水位2.0m以上，其高度满足孔内泥浆面高度的要求。护筒安放好后，用吊锤球法对其倾斜度进行检查，要求不大于1%。 ⑷钻孔泥浆：在开钻前，选择和备足良好的粘土（膨润土）供造浆使用，为了提高泥浆的粘度和胶体率，可通过试验在泥浆中投入适量的添加剂，并保证护筒顶标高宜高于筒外水位或地下水位至少2.0m以上，在旱地或筑岛时护筒内泥浆应高出地面0.5m。泥浆的主要性能有：①比重 ②黏度③静切力④含砂率⑤胶体率⑥失水率⑦PH值。 2、钻进 ⑴钻机就位前，应对主要机具及配套设备进行检查,维修,确保各种设备正常运转后才可以进场施工。就位后，底座和顶端要平稳，不得产生位移和沉陷。泥浆保持孔内水位高于地下水位，泥浆比重控制在1.1～1.3，如遇到易坍地层或特殊地层，泥浆比重可提高到1.2～1.4左右，黏度一般地层16～22s、松散易坍地层19～28s，含砂率不大于4%，胶体率不小于95%，PH值应大于6.5。
