工程概况及工程特点 某高速铁路某标段三工区管段施工里程为DK1211+595～DK1222+017.8，总长10.4公里，其中某东桥段4.485km，某西桥段5.978。桥墩除连续梁采用矩形实心墩外，其余均为双柱墩，墩高6.5m～12m，共计310个桥墩。本段地处长江三角洲平原区，均为第四系地层覆盖，系江河、湖泊、海相沉积形成，为黏土、粉质黏土夹粉细砂层，广泛分布淤泥质土，最大厚度达38m，软土强度低、压缩性高，力学性能差，分布不连续，为欠固结土。设计采用钻孔灌注桩基础，桩长57.5m～86.5m。共计钻孔桩2872根, 均为摩擦桩。其中Φ1.0米钻孔桩2550根,合计148568米; Φ1.25米钻孔桩196根,合计13339.5米; Φ1. 5米钻孔桩126根,合计10513米。 1、编制目的 明确桥梁桩基水下混凝土灌注的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准，指导、规范桩基作业施工。 2、编制依据 《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》 《铁路混凝土与砌体工程施工规范》 《客运专线铁路桥涵工程施工技术指南》 《施工图设计文件》 3、适用范围 适用于各种土质层和砂类土的桥墩桩桩基水下混凝土灌注施工。 4、水下砼灌注质量要求（主控项目） ①混凝土的原材料、配合比设计、必须符合铁道部现行《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》（铁建设[2005]160号）之规定。 ②水下混凝土浇筑必须符合施工工艺设计要求。 ③桩的混凝土强度必须符合设计要求。水下混凝土标准养护试件强度必须符合设计强度的1.15倍。 ④、桩身混凝土应匀质、完整。 5、施工方法及工艺要求 本工程桩基用砼为C35水下砼，坍落度应为18～22cm，采用搅拌站集中拌制。
