上传于:2019-12-30 11:50:03 来自: 路桥市政 / 路桥工程
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目的:指导开挖、支撑人员进行作业。   2 适应范围:本作业指导书适用基坑开挖、支撑作业。   3 作业程序   3.1 降水、防水和排水   (1)基坑外降水    车站基坑采取坑外井点降水,在基坑开挖前需进行提前降水,并每日进行水位观测,保持地下水水位在开挖面1.0m以下。    由队技术组负责水位观测,根据地下水位安排开挖施工。严禁带水作业。    由于车站基坑底部有粘土隔水层,必须通过截流或设截水井的方法减少层间滞水,当层间滞水较大时,必须停止开挖,待处理好后在开挖。   (2)基坑外排水   基坑外排水需在硬化地面时考虑,设基坑外排水沟、集水井和挡水墙等防排水通道,使地面水能及时通过排水沟等排出,防止地面水流入基坑内。   (3)基坑内防排水   基坑开挖前事先准备好足够数量的水泵、足够长度的水管等排水设备,每个作业面的基坑排水水泵不得少于两台,并对所有排水设备进行检查,确保排水设备的完好。将排水设备备在现场,以便随时取用。   基坑开挖应采用放坡开挖,在开挖时及时在基坑内施做临时排水沟,排水沟离围护桩保持3.0m以上的距离,防止积水浸泡桩脚影响围护桩的稳定。并在坑底施做临时集水井,集水井离坡脚保持2.0m以上的距离,严防集水井内的积水浸泡坡脚,基坑内散水通过排水沟汇入集水井,及时用水泵将集水井内积水抽出,排入基坑外排水沟汇入沉淀池。   密切关注天气变化,在下雨前,对开挖坡面采用雨布覆盖(临时)或捌采用喷混料封闭(长期),防止雨水冲毁开挖面形成塌方和滑坡而威胁基坑的稳定。   

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