某框架结构公交候车亭设计cad全套施工图纸（含设计说明，含投标文件）

一、设计依据 (1)《钢结构设计规范》(GB50017-2003) (2)《钢结构工程施工质量验收规范》(GB50205-2001) (3) 《户外广告结构钢结构技术规程》(CECS 148:2003) (4)《玻璃幕墙工程技术规范》(JGJ102-96) (5）《铝合金结构工程施工质量验收规范》(GB50576-2010) (6）《装饰技术规程》 二、结构说明 1、候车亭框架结构以镀锌钢、铝合金及不锈钢相结合。 2、不锈钢采用氩弧焊接工艺，铝合金结构应采用铝焊接工艺，用相应的焊丝，镀锌钢结构采用气体保护焊接工艺焊接质量标准应符合《TJ12.1-1981 建筑机械焊接质量规定 》及《JB/ZQ3680 焊缝外观质量》 3、焊缝：焊缝厚度以薄板为准，一律满焊，焊缝要求平整、均匀，焊接时应选择合理的焊接顺序，以减小钢结构中产生的焊接应力和变形，焊缝均为满焊，对按焊缝为二级，其它均为三级。 4、螺栓：螺栓孔应采用机械钻孔，为使构件紧密结合，膨胀螺栓结合面上严禁有电焊、气割、毛刺等物。 5、本结构考虑了自重荷载、风荷载(抗风10级)，承载积雪≤250㎜，其结构使用年限为10年, 安全等级为二级。 三、施工要求及注意事项 1、顶篷框架采用镀锌钢制作，顶篷面板采用5+5镀膜防紫外线夹胶钢化玻璃。玻璃分片与顶篷横档数量相匹配，玻璃之间留伸缩缝并用硅硐结构胶填充密实。玻璃采用幕墙专用硅硐结构胶粘贴，技术指标参考：《玻璃幕墙工程技术规范》(JGJ102-96)。 2、立柱为大小头特殊形状柱子，采用镀锌钢板折制焊接成型。拼接的钢板采用线切割工艺精确下料。 3、灯箱为简易单面开门铝合金灯箱。铝合金门框固定在钢架上。面板为8mm钢化玻璃。灯箱拐角采用铝焊接工艺并且满焊，严禁使用拐角配件螺丝固定。 4、坐椅采用2.5㎜厚201不锈钢板折制，圆弧拐角采用激光切割工艺下料，拼接处施氩弧焊满焊，焊缝打磨抛光平整。 5、站牌：站牌为灯箱式可开启站牌。立柱采用镀锌管，灯箱框架全部采用铝合金型材，灯箱面板8mm钢化玻璃。 6、 表面处理工艺：采用户外工程级塑粉，高温静电喷塑。镀锌钢在喷塑前需进行磷化处理增加表面附着力。 7、基础：采用明挖法施工基坑自然形，混凝土标号为C25，混凝土应振捣密实。基础钢板要求水平等高。基底应先整平、夯实并垫以10cm的碎石层；基础的金属预埋件必须进行除锈处理。 8、公交亭站台高出路面0.12米,表面铺火烧大理石,基层100mm厚石子垫层、70mm厚C20混凝土层及50mm厚1：3水泥砂浆层。四周围水泥侧石。土质较松的站点需挖至地面以下500mm后夯实并铺石子层至合适标高后再进行站台的浇筑施工。 四、其他事项 1、本次设计仅包括对候车亭，其具体设置位置按业主要求确定。 2、结构内材料要求更换、材料形式、颜色的选择均以业主要求为准。 3、其它未尽事项均按现行有关施工规范执行。