位置:湖南设计时间:2012年使用性:公路桥跨径大小和多跨总长:1.5m、2.0m、3.0m、4.0mm使用年限:永久性桥 内容简介 设计依据:《公路桥涵施工技术规范》 (JTG/T F50-2011) 汽车荷载等级:公路-Ⅱ级。设计洪水频率:1/50。 1) 涵洞类型为钢筋混凝土盖板涵和钢筋混凝土圆管涵。 2)钢筋混凝土盖板涵跨径为1.5m、2.0m、3.0m、4.0m,斜度为0°、15°、20°、30° 、45°;钢筋混凝土圆管涵孔径为φ0.75m、φ1.0m,斜度为0°、30°、45°。 3)涵台基础底面应夯实,基底应力应满足设计图中的最小容许承载力。 4)涵底标高可按实际情况作调整,以保证水流顺畅。 5)钢筋混凝土盖板涵采用《公路涵洞CAD系统-SHCD2005XP》计算。
[湖南]II级公路涵洞设计施工图纸32张(含各种跨径和斜度)-图一
[湖南]II级公路涵洞设计施工图纸32张(含各种跨径和斜度)-图二
[湖南]II级公路涵洞设计施工图纸32张(含各种跨径和斜度)-图三
[湖南]II级公路涵洞设计施工图纸32张(含各种跨径和斜度)-图四
[湖南]II级公路涵洞设计施工图纸32张(含各种跨径和斜度)-图五
技术指标: 1、设计荷载:公路-Ⅱ级,人群荷载:3.5kpa。 2、涵洞类别及尺寸:钢筋混凝土圆管涵D=1500mm,覆土厚度h>1.0m。箱涵:断面尺寸:5x2.5m,过水箱涵。 3、环境类型:Ⅰ类环境条件 4、设计安全等级:三级 5、箱涵设计流量:49.0(m3/s) …… …… 共12张
内容简介 其中包括: 主桥钢结构加工工程数量汇总表 主桥边拱拱肋钢筋布置图(一~三) 主桥边拱拱肋一般构造图(一~四) 主桥主拱拱肋吊杆一般构造图(一、二) 主桥主拱拱肋肋间横撑构造图(一、二) 主桥主拱拱肋横撑构造图(一~三) 主桥主拱拱肋腹杆吊装接头构造图 主桥主拱拱肋拱顶瞬时合拢构造图 主桥主拱拱肋吊装接头构造图 主桥主拱拱肋拱脚接头构造图(一~二) 主拱拱肋钢管混凝土灌注孔布置示意图 主桥主拱拱肋一般构造图(一~四) 主桥主拱拱肋座标图(一、二) 主桥上部构造总体布置图 主桥主拱拱肋拱脚接头构造图(一~四) 主桥边拱端横梁一般构造图 主桥避雷装置构造图 主桥主拱肋检修梯构造图(一、二) 主桥钢结构防腐涂装设计 主桥桥面板钢筋布置图(一~四) 主桥H3钢横梁构造图 主桥推荐施工方案吊塔及扣塔布置示意图等 共97张 2012年
内容简介 1、本通用图的结构体系为简支结构,按部分预应力A类构件设计。 2、设计计算采用平面杆系结构计算软件计算,桥面现浇层参与结构受力,荷载横向分配系数按铰接板法计算,并采用空间结构计算软件校核。 空心板预制 1)浇筑空心板混凝土前应严格检查伸缩缝、泄水管、护栏、支座等附属设施预埋件是否齐全,确定无误后方可浇筑。施工时,应保证预应力孔道及钢筋位置准确,控制混凝土骨料最大粒径不得大于20mm。浇筑混凝土时应充分振捣密实,严格控制其质量。
本资料为:高速公路通信系统设计施工图,编制于2011年,图纸共62张。通信系统主要是为高速公路运营管理及监控、收费系统实施提供必要的话音业务及数据、图像信息传输通道,它是保障高速公路安全、高速、畅通、舒适、高效运营及实现现代化交通管理必不可少的手段,起着高速公路管理系统中枢神经的作用。高速公路通信系统采用光纤数字传输系统会同程控数字交换系统形成一套全数字综合业务通信系统。
资料目录 通信系统图例 通信站布设及网络结构图 通信系统网络构成图 电话交换网构成图 程控交换机中继方式图 指令电话系统构成图 会议电视及交通信息数据传输网络构成图 收费系统数据视频数据传输网络构成图 监控系统数据视频传输网络构成图 有线电视系统构成图 光缆路由图 干线传输光纤分配图 接入网光纤分配表 隧道监控数据传输光纤纤芯分配图 ……
本工程为高速公路涵洞通用施工图,涵洞样式有单孔箱涵、正交圆管涵、盖板涵、砼拱涵等。图纸内容:单孔钢筋砼箱涵图纸,倒虹吸圆管涵图纸,盖板涵图纸(又分为明、暗两种样式),砼拱涵图纸,箱涵图纸,正交圆管涵图纸,涵底填石范围布置图等。
xx高速公路xx段总长5.458Km。主要工程有路基土石方挖方121.52万方,填方93.81万方,桥梁6座,隧道2座,互通1处,涵洞及通道11座等。 施工顺序 桥梁施工顺序 (1)本标段桥梁下构及桥面系 施工顺序:金形包分离式立交桥→AK0+355.128跨线桥→长湾分离式立交桥→平溪河1#大桥→平溪河2#大桥
资料目录 设计说明 主要技术经济指标表 路线平面图 路线纵断面图 直线、曲线及转角一览表 纵坡、竖曲线表 公路用地图 征地、拆迁表 逐桩坐标表 安全设施 安全设施工程数量表 安全设施横断面布置图 安全设施设置一览表 交通标志版面设计图 交通标志支架构造图 。。。47张
钢筋混凝土盖板涵:盖板净跨径有1.0m、2.0m、3.0m和4.0m,斜交角度为0°,填土高为0.6~8.0m的钢筋混凝土盖板涵。 钢筋混凝土圆管涵:管内径有0.75m和1.00m两种,斜交角度为0°,填土高为0.6~4.0米。 …… 共117张
技术标准: 设计荷载:公路Ⅰ级; 结构型式:圆管涵 1-φ1.5m、1-φ1.0m; 地震荷载:抗震设防烈度为7度,地震动峰值加速度等于0.10g; 环境类别:I类; 设计基准期为100年。 …… 共14张
资料目录 总体设计 项目地理位置图 路基、路面及排水 路基标准横断面图 一般路基设计图 超高方式图 特殊路基设计图 路基支挡、防护工程标准图 路面结构图 路基路面排水工程设计图 涵洞 盖板涵标准图 圆管涵标准图 交通工程及沿线设施 交通工程及沿线设施横断面图 标志一览表 防护墩设计图 防护柱设计图 百米桩图 公路界碑图 标志结构设计图 环境保护与景观设计 渣场防护设计图
1.道路等级:城市主干路Ⅱ级。 2.设计车速:40km/h。 3.道路设计荷载:标准轴载BZZ-100kN 4.路面结构:刚性路面结构 5.道路横坡:采用直线型路拱;车行道横坡1.5%,人行道横坡2.0% 6.道路设计年限:20年平面设计:道路路线全长1972.367米,平曲线设置3处,平曲线半径500米。道路红线宽40米,横断面布置采用三块板,其中车行道2×8米,两侧分隔带宽3米,非机动车道2×4.5米,人行道宽2×4.5米。内容详实,可供参考。
路基挖方:2088874m3; 路基填筑: 2356183m3;软基处理:1861m;涵洞工程:3198 m /86道;大、中桥:394.22m/5座;互通立交1处分离式立交:353.58m/7座;防护、排水工程:102500m3。全长14.025Km。
桥梁上部结构跨径为20m、40m。采用预应力混凝土T梁,先简支后结构连续,下部结构桥台采用桩柱式桥台,桩径1.8m。桥墩采用柱式桥墩,桩基础,桥墩采用变截面柱式墩,第一节墩柱直径为1.6m,第二节墩柱直径为1.8m,桩基直径为2.0m;桥墩采用空心薄壁墩配承台群桩基础。预应力空心板桥,采用重力式U型台及桩柱式台,扩大基础,简支结构体系,桥面连续。
路基含填方路基、挖方路基、陡坡路堤、桥涵过渡段路基、低填浅挖路基、填挖交界路基、特殊路基、高填深切路基等。路基防护型式应采用以生态植物防护为主、圬工防护为辅的方式。
本段道路路线全线总长:2.382km,本次改建路线基本是按原路布线,设计中参照原有公路进行线形拟合,在充分利用旧路,对不符合线形要求的路线线形进行改善;同时增设了部分挡墙和涵洞,以提高路基的稳定性…… 共70张
本改建工程项目总长1683m,设计标准为单车道四级公路,设计速度采用20Km/h(局部路段受地形限制降低标准),路基宽度4.5m。 …… 共159张