上传于:2020-03-03 09:17:38 来自: 电气工程 / 电气资料 / 电气计算实例
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位置:重庆设计时间:2014年使用性:公路桥跨径大小和多跨总长:6m承重构件受力情况:板桥,拱桥使用年限:永久性桥材料类型:钢筋砼桥 内容简介 设计依据:《城市桥梁设计规范》(CJJ11—2011);《城市桥梁抗震设计规范》(CJJ166—2011);《混凝土结构防火涂料》(GB 28375—2012);《低压配电设计规范》 GB50054-2011 汽车荷载加固设计荷载:城—B级,人群荷载4.2kPa;桥面宽度:1.96m(人行道)+7.82(车行道)=9.78m;1.68m(人行道)+11.29(车行道)+1.82m(左侧栏杆)=14.79m;加固设计基准期为30年;设计速度:30Km/h。桥跨布置为9×6m(净)半圆弧石拱桥,桥梁全长约78.5m,桥面宽为14.79m和9.78m两种形式,其中1~3孔位于R=20.0的圆曲线上,拱圈宽9.78m;4~9跨位于直线上,拱圈宽度14.79m。桥梁主体结构为砌体结构,拱圈厚0.6m,半圆弧拱。下部结构为石砌桥梁墩台,桥面铺装采用沥青混凝土桥面铺装。 …… 管网设计内容包括照明、电力、通讯、给水、燃气和排水,照明、电力、通讯仅对土建部分进行设计,排水业作为施工图的设计内容,给水和燃气仅预留走廊。加固设计包括桥梁病害及上部拱式结构转换为3联9跨整体式钢筋混凝土连续实心板结构。 …… 主要病害:砌体石材风化较为严重,主拱圈砌体之间、拱上填料砌体之间多处勾缝砂浆脱落,同时在拱圈、及拱上填料多处存在渗水、泛碱、草木滋生的现象。 …… 加固目标:石拱桥承载能力总体状况评定为四类。加固后石拱桥满足城市-B级,人群荷载4.2kN/m2技术标准要求。 …… 加固设计:裂缝进行封闭采用C30水泥浆灌浆处理。砌缝采用C30水泥浆勾缝处治。将桥梁上部结构由拱式结构转换为3联9跨整体式钢筋混凝土连续实心板结构。连续板第一联:8.88+9.4+9.38m;第二联:8.58+7.8+7.8+779m;第三联:7.79+7.98m,实心板高0.45m,桩基尺寸为0.8×0.8m,除分联外桩与板自由,并设置2cm油毛毡支座,其余均桩与板固结。更换人行道栏杆,路缘石、栏杆底梁均采用现浇,人行道板采用预制安装,面层采用防滑透水砖。桥面铺装构造自上而下为:4cm厚SMA-13沥青混凝土+ 6cm厚AC-16沥青混凝土+溶剂型粘结剂+10cm厚C40钢筋混凝土+连续实心板。 …… 共计48张,设计于2014年

[重庆]9X6m半圆弧石拱桥加固改造设计图纸及计算书(拱式转连续管网设计)-图一

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[重庆]9X6m半圆弧石拱桥加固改造设计图纸及计算书(拱式转连续管网设计)-图二

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[重庆]9X6m半圆弧石拱桥加固改造设计图纸及计算书(拱式转连续管网设计)-图三

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[重庆]9X6m半圆弧石拱桥加固改造设计图纸及计算书(拱式转连续管网设计)-图四

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[重庆]9X6m半圆弧石拱桥加固改造设计图纸及计算书(拱式转连续管网设计)-图五

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