设计依据:《公路桥涵施工技术规范》( JTJ041-2011);《公路桥涵地基与基础设计规范》(JTG D63-2007)。 公路等级:高速公路;设计速度:海中桥梁设计速度为100km/h;行车道数:双向六车道;设计寿命:120 年;建筑限界:桥面标准宽度33.1m,净高5.1m;最大纵坡:≤3.5%;桥面横坡:2.5%。人工岛连接桥桥梁总长为235m,桥跨布置为(3×65+40)m,4跨为一联,采用预应力混凝土连续箱梁桥。采用分墩分幅布置形式,为与人工岛上暗桥顺畅衔接,连续梁截面采用变宽方式,单幅桥桥面宽度由16.30m逐渐变化至39.204m,采用单箱双室截面,桥梁宽度变化时,保持悬臂板长度和外腹板斜率不变。下部结构桩基钢管复合桩,其中有钢管段直径2.0m,无钢管段直径1.8m;均按嵌岩支承桩设计,桩底持力层为中风化或微风化花岗岩,行列式布置。钢护筒内径2000mm,壁厚分为两种类型,上部壁厚为22mm,下部2m范围内壁厚32mm。墩身采用矩形空心墩,内部设纵向腹板1道,墩身四周设倒角;矩形实体墩,墩身四周设倒角。承台采用有底单壁吊箱围堰施工。 桥址钻孔揭示深度范围内第四系覆盖层按成因时代及岩性特征划分为5大层,①层为主要全新统海积相淤泥、淤泥质土,②、③层为晚更新统海河交互相黏性土夹砂层,④层为晚更新统河流冲积相黏性土夹砂,⑤层花岗岩风化残积土。第四系覆盖层厚11~48m。不良地质现象主要为软土震陷、砂土液化及构造破碎带。混凝土均采用高性能海工耐久混凝土。
[广东]跨海大桥预应力混凝土连续箱梁桥下部结构施工图71张(钢管复合桩)-图一
[广东]跨海大桥预应力混凝土连续箱梁桥下部结构施工图71张(钢管复合桩)-图二
[广东]跨海大桥预应力混凝土连续箱梁桥下部结构施工图71张(钢管复合桩)-图三
[广东]跨海大桥预应力混凝土连续箱梁桥下部结构施工图71张(钢管复合桩)-图四
[广东]跨海大桥预应力混凝土连续箱梁桥下部结构施工图71张(钢管复合桩)-图五
拌和站面积10052.3㎡;钢筋加工区及铁件加工区9475.7㎡;实验室面积709㎡,民工小临1885㎡,面积合计22122㎡,33.2亩。 预制场布置图含砂石料堆放区、钢筋堆放区、汽车通道、钢筋加工区、波纹管制作区、钢铰线堆放区、宿舍及办公室、仓库、出坑炮车停放位置。 ……共计2张,设计于2011年
1、滩涂区50m梁上部结构工程数量表 2、滩涂区预制梁梁片划分及编号图 3、滩涂区预制梁B1结构图 4、滩涂区预制梁B2结构图 5、滩涂区预制梁B3结构图 6、滩涂区预制梁B4结构图 7、滩涂区预制梁B5结构图 8、滩涂区预制梁B6结构图 9、滩涂区预制梁B7结构图 10、滩涂区预制梁B8结构图 11、滩涂区预制梁B9结构图 12、滩涂区预制梁B10结构图 13、滩涂区预制梁Z1结构图 14、滩涂区预制梁Z2 Z7结构图 15、滩涂区预制梁锯齿块结构图 16、滩涂区预制梁梁端锚面结构图 17、滩涂区墩顶湿接头A1 A11构造图 18、滩涂区调头区主梁加宽结构图 19、车道控制器门架板处主梁补强结构图 20、滩涂区预制梁B1预应力图 21、滩涂区预制梁Z1预应力图 22、滩涂区墩顶湿接头A1预应力图 23、滩涂区50米连续梁横向预应力图 24、滩涂区预制梁Z1钢筋图 25、滩涂区预制梁B1~B10钢筋图 26、滩涂区墩顶湿接头A1钢筋图 27、滩涂区预制梁锯齿块钢筋图 28、滩涂区预制梁端锚面及封锚钢筋图 29、滩涂区调头区主梁加宽钢筋图 30、车道控制器门架板处主梁补强钢筋图 31、滩涂区50m连续梁支座布置图 32、滩涂区50m连续梁支座安装图 33、滩涂区50m梁临时支座布置图 34、滩涂区50m梁起吊方案示意图 35、滩涂区50m连续梁施工步骤图 36、滩涂区50m梁墩顶合拢段临时连接图 37、滩涂区50m梁混凝土接缝防水涂装示意图 38、滩涂区50m梁伸缩缝一般构造图
设计依据:公路桥涵施工技术规范JTG/T F50-2011;公路桥涵地基与基础设计规程JTG D63-2007
主线采用双向6车道高速公路标准建设,设计时速采用100km/h,设计汽车荷载等级采用公路-I级。主线路线长度4.650km;桥头设互通,型式为B型单喇叭。互通连接线路线长度0.935km。连接线采用双向2车道二级公路标准建设,设计时速采用40km/h,路基宽度8.5m,桥梁与路基同宽,设计汽车荷载等级采用公路-II级。整体式路基33.5米,分离式路基16.75米。行车道宽度:整体式路基2X3X3.75米 ,分离式路基3X3.75米。桥梁宽整体式33.0米,分离式16.25米。涵洞与路基同宽。最大超高8%。
非通航孔桥上部结构为预应力混凝土预制拼装连续箱梁,标准联长4跨、5跨一联,桥跨3×(4×60)+4×(5×60)=1920m,共7联,下部结构中间墩和过渡墩均采用整体式花瓶形墩身+承台+群桩基础型式,桥台采用重力式U型桥台;通航孔桥85+2X150+85=470m预应力混凝土连续刚构的上部结构设计,单箱单室变梁高预应力箱梁。主梁采用纵、横双向预应力体系。球形钢支座。等梁高单箱单室斜腹板预应力混凝土连续梁采用预制悬臂拼装。下部结构为整体式花瓶形墩身,群桩基础。重力式U型桥台。防撞承台采用哑铃型矩形承台,钻孔灌注桩。
……
桥面系含防撞护栏、灯柱、泄水管及伸缩装置的布置;防撞护栏、泄水管及桥面铺装等构造。防撞设施采用防撞套箱。