48+85+45m变截面连续梁桥设计施工图

南京长江二桥北汊桥主桥上部 90m＋3 * 165m＋90m 五跨 PC 变截面连续箱梁，位于半径 R＝16000m 的竖曲线上。桥宽 32m，PC 箱梁由上下分离的单箱单室箱梁截面组成。箱梁根部 0 号块高 8.8m， 跨中梁高 3m，箱梁顶板宽 15.42m，底板宽 7.5m，翼缘板悬壁长 3.96m。箱形梁高按二次抛物线 变化。 0 号块设两道横隔板。

本文为本科毕业论文，预应力混凝土变截面连续箱梁桥计算书。共102页，3800字。

预应力混凝土连续梁是现在广泛使用的一种体系，主要适用于大跨度梁桥。它具有变形小，结构刚度好，行车平顺舒适，伸缩缝少，养护简易，抗震能力强等优点。而且采用了预应力筋，增加预应力筋能充分发挥高强材料的特性，具有可靠的强度、刚度和抗裂性能，耐久性强，材料可塑性强，便于建筑艺术处理，也容易满足桥梁曲线和坡度的要求。

桥跨布置为4×30m =120m，梁高为1.6m，下部结构采用重力式桥台，桥墩采用矩形桥墩接桩基础。车行道桥面根据道路总体要求设1.5%横坡。在梁端各设一道伸缩缝。上部结构采用预应力混凝土连续箱梁，为部分预应力混凝土A类构件。该桥主桥上部结构形式为单幅四跨等截面预应力混凝土连续梁,斜腹式单箱单室断面。顶板宽为21.8m，底宽16.5m。梁高为1.6m。主梁顶板厚25cm，底板厚22cm，腹板厚50cm，为增强支点处抗剪能力，在支承处距实心段2.0m范围内，腹板由50cm加宽至70cm；顶板由25cm加宽至45cm；底板由22cm加宽至42cm。 桥墩采用矩形墩接桩基础，矩形墩尺寸为1.6×1.8m，四边倒角。桩基础采用直径2.2m的圆形机械成孔桩基础。桥台采用重力式桥台。所有的桩基础均采用嵌岩桩基础，采用机械成桩。桩基础应嵌入完整的中风化岩层不少于3倍桩径，要求嵌岩岩石襟边大于3.0米。

主桥变截面连续箱梁概况 　　桥梁全长837m。桥梁主桥上部结构分别采用预应力混凝土变截面连续梁、下部采用空心薄壁墩、钻孔灌注桩基础。引桥上部结构采用20m预制小箱梁，先简支后连续；下部采用柱式墩、钻孔灌注桩基础。 　

位置：河南行车道位置：上承式桥承重构件受力情况：梁桥使用年限：永久性桥材料类型：预应力桥 内容简介 K95+010天桥被交路路基宽度为7.5m（土路肩0.75m），按平原微丘三级路标准设计，设计起点桩号为LK0+000，终点桩号为LK0+518.449，全长518.449m，平曲线最小半径为100m。最大纵坡为2.890％，凸曲线最小半径为1200m,凹曲线最小半径1200m。 …… 技术标准 (1) 跨径组成：（28+45+28）m (2) 设计荷载：公路-Ⅱ级； (3) 净宽：0.5m+净-6m+0.5m； (4) 设计地震烈度：Ⅵ度。

1） 支座安装 墩身浇注砼时，要在墩顶预留支座地脚螺栓孔眼。 墩身浇注砼完毕后，养护一周即可安装球形支座，支座安装应准确放样，严格控制平面尺寸及高程，经监理检验通过后，按图纸尺寸立模浇注临时支座垫石砼，在浇筑临时垫块前把墩顶涂上一层黄油，防止临时垫块砼与墩顶砼黏结。 （2） 挂蓝施工 a. 挂蓝拼装： 根据箱梁梁体的分块重量及分块长度,拟采用工字钢或型钢为主桥挂蓝的主要受力构件，该挂蓝有重量轻、拼装方便、行走灵活的特点，从而为箱梁施工进度提供有力保证（见附图），根据我公司施工经验，6—7天可完成一对梁块的悬浇周期。

该资料为预应力混凝土变截面连续箱梁桥施工组织设计 桥梁总长约314米，桥宽20米。大桥由南段主桥及北段主桥两部分组成，中间与人工小岛辅道连接，桥梁及引道全长约537.623米，大桥设计道路等级为城市主干道Ⅱ级，双向四车道。大桥桥型设计为连续箱梁桥，由南桥和北桥组成，其跨径组成均为40.0+70.0+40.0m，两桥上部结构主梁形式均设计为预应力混凝土变截面连续箱梁，下部结构为实体重力式混凝土墩台，钻孔灌注桩基础。

图纸包括郭家湖大桥钢束几何要素表及相对坐标、郭家湖大桥箱梁构造图、郭家湖大桥预应力筋布置图、桥型地质图剖面图等，可供参考。

大跨度预应力混凝土变截面连续箱梁桥设计

【工程概况】 特大桥桥长1246.77延米，共计30个墩台身，29孔梁。 本桥在0#台至2#墩处设一联70+70mT构连续梁以30°00′00″交角上跨既有乡道，梁下净空27~30m。本连续箱梁梁长141.5m，计算跨度为70+70m（图1.1.2-1），截面采用单箱单室变截面直腹板形式，主梁梁高按二次抛物线变化。

实腹梁外形简单，制作、安装、维修都较方便，因此广泛用于中、小跨径桥梁。但实腹梁在材料利用上不够经济

资料目录 设计说明18页 大桥施工形象进度图 桥梁工程数量表 桥位平面图 水下地形图 地质镜像10张 工程地质纵剖面图 桥型布置图 逐桩坐标表 0号桥台一般构造图 0号桥台桩基钢筋构造图 0号桥台承台钢筋构造图 0号桥台台帽钢筋构造图 0号桥台耳、背墙钢筋构造图 0号桥台垫石、挡块钢筋构造图 1号桥墩一般构造图 1号桥墩桩基钢筋构造图 1号桥墩承台钢筋构造图 1号桥墩墩柱钢筋构造图 1号桥墩系梁钢筋构造图 1号桥墩垫石钢筋构造图 2、3号桥墩一般构造图 2、3号桥墩桩基钢筋构造图 2、3号桥墩承台钢筋构造图 2、3号桥墩墩柱钢筋构造图 2、3号桥墩垫石钢筋构造图 4号桥墩一般构造图 4号桥墩桩基钢筋构造图 4号桥墩承台钢筋构造图 4号桥墩墩柱钢筋构造图 4号桥墩盖梁钢筋构造图 4号桥墩垫梁、垫石及挡块钢筋构造图 5-7号桥墩一般构造图 5-7号桥墩桩基钢筋构造图 5-7号桥墩承台钢筋构造图 5-7号桥墩墩柱钢筋构造图 5-7号桥墩系梁钢筋构造图 5-7号桥墩垫石钢筋构造图 8号桥台一般构造图 8号桥台台帽、垫石、挡块钢筋构造图 主桥箱梁一般构造图 主桥箱梁纵向预应力钢束布置图 主桥箱梁0断面预应力钢束布置图 主桥箱梁1、1＇、1＂断面预应力钢束布置图 主桥箱梁2、2＇、2＂断面预应力钢束布置图 主桥箱梁3、3＇断面预应力钢束布置图 主桥箱梁4、5断面预应力钢束布置图 主桥箱梁6、7断面预应力钢束布置图 主桥箱梁8、9断面预应力钢束布置图 主桥箱梁10、11断面预应力钢束布置图 主桥箱梁12断面预应力钢束布置图 主桥箱梁4＇、5＇断面预应力钢束布置图 主桥箱梁6＇、7＇断面预应力钢束布置图 主桥箱梁8＇、9＇断面预应力钢束布置图 主桥箱梁10＇、11＇断面预应力钢束布置图 主桥箱梁12＇、13＇断面预应力钢束布置图 主桥箱梁14＇、15＇断面预应力钢束布置图 主桥箱梁16＇、17＇断面预应力钢束布置图 主桥箱梁18＇、19＇断面预应力钢束布置图 主桥箱梁20＇、21＇断面预应力钢束布置图 主桥箱梁22＇断面预应力钢束布置图 主桥箱梁3＂断面预应力钢束布置图 主桥箱梁4＂、5＂断面预应力钢束布置图 主桥箱梁6＂、7＂断面预应力钢束布置图 主桥箱梁8＂、9＂断面预应力钢束布置图 主桥箱梁10＂、11＂断面预应力钢束布置图 主桥箱梁12＂、13＂断面预应力钢束布置图 主桥箱梁14＂、15＂断面预应力钢束布置图 主桥箱梁0号梁段钢筋构造图 主桥箱梁12号梁段钢筋构造图 主桥箱梁3-11号梁段钢筋构造图 主桥箱梁主跨10及12号梁段底板横梁一般构造图 主桥箱梁主跨10及12号梁段底板横梁钢筋构造图 主桥箱梁锚具及锚下钢筋构造图 主桥箱梁腹板下弯束锚固加强钢筋构造图 主桥箱梁1号梁段钢筋构造图 主桥箱梁2号梁段钢筋构造图 主桥箱梁13号梁段钢筋构造图 主桥箱梁13＇号梁段钢筋构造图 主桥箱梁悬臂顶板束几何要素及相对坐标图 主桥箱梁腹板束几何要素及相对坐标图 主桥箱梁合拢顶板束几何要素及相对坐标图 主桥箱梁合拢底板束几何要素及相对坐标图 主桥箱梁纵向预应力钢束工程数量表 主桥底板预应力钢束锚固齿板构造图 主桥下齿板(单锚)钢筋构造图 主桥下齿板(双锚)钢筋构造图 主桥顶板预应力钢束锚固齿板构造图 主桥Tb齿板钢筋构造图 主桥上齿板(Tb除外)钢筋构造图 主桥齿板封锚钢筋构造图 主桥箱梁纵向预应力钢束定位钢筋示意图 主桥箱梁梁端封锚钢筋构造图 主桥箱梁合拢段刚性连接构造图 主桥箱梁检查孔钢筋构造图 主桥梁端锚固槽口加强钢筋构造图 主桥边跨腹板束内端锚固加强钢筋构造图 主桥箱梁梁底楔形块钢筋构造图 主桥箱梁横向、竖向预应力钢束构造图 引桥箱梁一般构造图 引桥箱梁纵向预应力钢束布置图 引桥箱梁顶板横向预应力钢束构造图 引桥端横梁横向预应力钢束构造图 引桥中横梁横向预应力钢束构造图 引桥箱梁普通钢筋构造图 引桥箱梁梁端翼缘加厚钢筋构造图 引桥箱梁端横梁钢筋构造图 引桥箱梁中横梁钢筋构造图 引桥箱梁梁底楔块钢筋构造图 引桥箱梁顶板束齿槽锚固加强钢筋构造图 引桥箱梁梁端锚固槽口加强钢筋构造图 施工流程示意图 桥面铺装钢筋构造图 盆式橡胶支座构造图 桥面泄水管构造图 人行道栏杆座、盖板构造图 人行道栏杆构造图 人行道护栏构造图 桥头搭板钢筋构造图 GQF-MZL160型伸缩缝构造图 GQF-Z80型伸缩缝构造图 人行道伸缩缝钢板构造图 桥墩处钢屋架构造图 桥头处钢屋架构造图 主桥主墩防撞设施构造图 照明工程施工图设计说明3 照明主要设备表 1#T10kV系统配置图 1#T0.4kV配电系统图 箱式变电站内部元件排列图 箱式变电站平、剖面图 箱式变电站内部结构图 箱式变电站外形尺寸图 检查井平、剖面图 路灯布置标准横断面图 地面路灯杆基础及工作井 灯杆示意图 桥面路灯基础 电缆护套管敷设断面图 玻璃钢管技术指标及产品规格 套管技术指标及产品规格 路灯配置图 照明平面布置图 大桥预应力筋理论伸长长度计算表 工程进度计划报表

钱江通道及接线工程南接线段路线起点桩号K15+850，终点桩号K43+560，路线长27.71km。全线采用双向六车道高速公路标准建设，设计速度100公里/小时，整体式路基宽度33.5米，桥梁、涵洞宽度33.0米，桥梁设计荷载采用公路-Ⅰ级，设计洪水频率：特大桥1/300，其余1/100。 本项目起讫桩号为K32+733.5-K35+627.4，路线长度2893.9m。主要工程量为：主线高架桥2893.9m/1段，基础采用钻孔灌注桩+承台，下部构造为H型双柱式开口桥墩，上部结构共20联：（30+39+60+40）m+5*30m+5*26.5m+（30+50+30）m+10*（5*30）m+（26.3+3*30+26.3）m+（45+75+45）m+2*（5*30）m+2*（26.2+2*30+26.2）m，其中第1、4、16联为变截面预应力砼整幅现浇连续箱梁，其余均为预应力砼先简支后连续预制组合小箱梁。连续箱梁均处于平曲线上，桥面等宽。

大桥的预应力砼变截面连续箱梁设计采用分段悬浇方案施工，根据“两侧对称同步，均衡浇筑”的原则及现场的工程地质、设备条件，本桥施工方案为：0#节段和8′#节段采用贝雷支架现浇，边跨合拢段和中跨合拢段采用吊架浇筑，其余边、中跨节段按设计采用挂蓝悬浇。

桥跨型式：80.11+130+80.11m预应力混凝土变截面连续箱梁 　　2. 桥面布置 　　 桥梁全宽30m，横向布置为0.5米防撞护栏+12.5米行车道+0.5米防撞护栏+3.0米中央分隔带+0.5米防撞护栏+12.5米行车道+0.5米防撞护栏。 　　3. 荷载 　　 设计荷载 汽车-超20级 　　 验算荷载 挂车-120 　　4. 计算行车速度 100km/h 　　5. 桥面纵坡 i≤3% 　　6. 桥面横坡 i=2%（单向） 　　7. 通航标准 　　 ⑴通航水位（黄海高程） 　　 最高通航水位 + 2.21m 　　 ⑵通航净空 　　 净高 7m 　　 净宽 70m 　　8. 温度 　　 ⑴桥址处极端最高温度 41℃ 　　 桥址处极端最低温度 -12.0℃ 　　 ⑵桥址处月平均最高温度 32℃ 　　 桥址处月平均最低温度 -0.7℃ 　　9. 地震基本烈度： 六度 　　 　　共有图纸44张

XX客运专线设计用于XX至XX客运专线新建铁路工程XX特大桥，其为跨越XX而设。主桥起讫里程为DK3+023.42～DK3+650.02，主桥全长626m。计算跨度（77+3×156.8+77）m，梁体为单箱四室、变高度、变截面结构，三向预应力体系。梁高8.6m～4.2m，梁底按二次抛物线变化。箱梁顶宽29.4m，底宽23.6m。全桥共设46道横隔梁。箱梁采用C50高性能混凝土。 次中跨合龙段、中跨合龙段长度2.0m，顶板厚40cm，底板厚35cm，中腹板厚48cm，边腹板厚40cm，标准梁高度4.2m，混凝土方量60.6m3，节段重量157.3。

钱江通道及接线工程南接线段路线起点桩号K15+850，终点桩号K43+560，路线长27.71km。全线采用双向六车道高速公路标准建设，设计速度100公里/小时，整体式路基宽度33.5米，桥梁、涵洞宽度33.0米，桥梁设计荷载采用公路-Ⅰ级，设计洪水频率：特大桥1/300，其余1/100。

根据预应力变截面连续箱梁的特点，就碗扣式满堂脚手架支架、钢筋及钢绞线加工安装、箱梁芯模制作、混凝土浇筑、钢绞线张拉等主要施工工艺要点作了介绍。

大跨度预应力混凝土变截面连续箱梁桥设计

资料目录 设计说明 全桥主要工程材料数量表 桥位布置 桥型总体布置（一）～（三） 墩台基桩坐标表 施工概略流程（一）～（二） 箱梁一般构造（一）～（六） 箱梁纵向预应力钢束构造（一）～（二十八） 箱梁纵向预应力钢束大样（一）～（九） 箱梁竖向预应力构造（一）～（三） 箱梁齿板一般构造（一）～（七） 箱梁齿板钢筋构造（一）～（七） 箱梁锚槽一般构造 箱梁锚槽钢筋构造 边、中跨合拢段劲性骨架构造（一）～（二） 箱梁0号梁段钢筋构造（一）～（五） 箱梁1、1＇号梁段隔板钢筋构造（一）～（三） 箱梁2、2＇号梁段钢筋构造（一）～（三） 箱梁3、3＇号梁段钢筋构造（一）～（三） 箱梁4、4＇号梁段钢筋构造（一）～（三） 箱梁5、5＇号梁段钢筋构造（一）～（三） 箱梁6、6＇号梁段钢筋构造（一）～（三） 箱梁7、7＇号梁段钢筋构造（一）～（三） 箱梁8、8＇号梁段钢筋构造（一）～（三） 箱梁9、9＇号梁段钢筋构造（一）～（三） 箱梁10、10＇号梁段钢筋构造（一）～（三） 箱梁11、11＇号梁段钢筋构造（一）～（三） 箱梁12、12＇号梁段钢筋构造（一）～（三） 箱梁13、13＇号梁段钢筋构造（一）～（三） 箱梁跨中合拢段钢筋构造（一）～（三） 箱梁边跨现浇段钢筋构造（一）～（六） 箱梁中跨合拢段后浇横隔板钢筋构造 箱梁中横梁钢筋构造（一）～（三） 箱梁端横梁钢筋构造（一）～（二） 箱梁端悬臂加厚钢筋构造 箱梁湿接缝构造 箱梁横梁后浇横隔板钢筋构造（一）～（二） 箱梁预拱度布置示意 桥墩一般构造 桥墩墩身钢筋构造（一）～（三） 桥墩承台钢筋构造（一）～（二） 桥墩承台冷却管构造示意 桥墩桩基钢筋构造 墩梁临时固结构造（一）～（三） 桥墩支座垫石钢筋构造 桥台一般构造 盖梁钢筋构造（一）～（二） 桥台耳墙、挡土板钢筋构造（一）～（二） 桥台背墙钢筋构造 桥台垫石、防震挡块钢筋构造（一）~（二) 桥台承台钢筋构造 桥台桩基钢筋构造 承台系梁钢筋 桥台肋板钢筋构造 支座布置示意 支座构造 桥台搭板一般构造 桥台搭板钢筋构造 人行道一般构造（一）～（五） 声屏障设计标准图 声屏障板材设计图（一）～（二） 声屏障立柱、基础设计 声屏障节点设计 人行道栏杆一般构造 防撞护栏一般构造 伸缩缝构造 桥面现浇层钢筋构造 灌注桩内超声波检测管布置 锥坡防护构造

设计依据：《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50—2011)

　　道路等级：二级公路；设计行车速度：60公里/小时；汽车荷载等级：公路-Ⅰ级；设计洪水频率：P=1%，洪水位161.21米；通航等级：Ⅶ(2)级，净宽36米，净高4.5米；最高通航水位按5年一遇洪水频率，高程为155.52米；桥面横坡：行车道双向2.0%，人行道单向1%；桥面布置：总宽18米，双向4车道；断面组成为：1.75(人行道及栏杆)＋ 14.5（路缘带、机动车道）＋1.75(人行道及栏杆)；最大纵坡：0.5%。桥梁全长349米。平面位于直线段及缓和曲线上，纵面位于R=20000米，T=100米，E=0.25米的凸形竖曲线及其直坡段内。桥位所处航道技术等级为Ⅶ(2)级，单孔双向通航净高4.5米，净宽36米，设计最高通航水位采用洪水重现期5年一遇的洪水位155.52米。

　　……

　　桥梁总体设计：本桥共分为两联，桥跨组成为 （30＋52.5＋85＋52.5）米＋ (4×30)米；其中第一联为主桥，上部结构均采用30＋52.5＋85＋52.5米的预应力混凝土变截面连续箱梁，第二联为引桥，上部结构采用4×30米的预应力混凝土等截面连续箱梁，三向预应力体系。主桥桥墩墩身采用钢筋混凝土实体墩、(方)柱式墩，埋置式桥台、U型台；明挖扩大基础、钻孔灌注桩基础。箱梁顶采用双向坡，横坡与路拱同坡，为2%，箱梁顶宽1800cm，底宽900cm，悬臂宽450cm；支点处梁高中心高度518cm，底板厚度140cm；跨中梁高268cm，底板厚度32cm；箱梁1～11号段采用变截面，梁高及底板厚度均按1.8次抛物线渐变。引桥箱梁顶宽1800cm，底宽1200cm，悬臂宽300cm，箱梁中心高度178cm，顶底板厚度25cm；腹板靠近边支点处加厚为80cm，渐变段长度4m，其余区域腹板厚度采用50cm。

　　……

　　工程地质：桥位处分布的地层主要为耕土①、第四系冲洪积成因（Q4al+pl）的粉质粘土①、粉土②、卵石③，下伏基岩为板溪群拱洞组（Ptbg）千枚岩④、⑤、⑥

　　……

　　工程材料：混凝土采用C55、C50、C40、C40、C25。M7.5浆砌片石：锥坡护坡、锥坡裙墙。采用高强低松弛预应力钢绞线，其抗拉强度标准值fpk＝1860MPa，直径为15.20mm。普通钢筋采用HRB400级钢筋。

　　……

　　共计206张，设计于2013年

XX客运专线设计用于XX至XX客运专线新建铁路工程XX特大桥，其为跨越XX而设。主桥起讫里程为DK3+023.42～DK3+650.02，主桥全长626m。计算跨度（77+3×156.8+77）m，梁体为单箱四室、变高度、变截面结构，三向预应力体系。梁高8.6m～4.2m，梁底按二次抛物线变化。箱梁顶宽29.4m，底宽23.6m。全桥共设46道横隔梁。箱梁采用C50高性能混凝土。 次中跨合龙段、中跨合龙段长度2.0m，顶板厚40cm，底板厚35cm，中腹板厚48cm，边腹板厚40cm，标准梁高度4.2m，混凝土方量60.6m3，节段重量157.3。

资料目录 说 明 全桥工程数量表 桥位平面图 桥型总体布置（一）~（二） 基桩坐标 箱梁一般构造图（一）~（四） 预应力钢束构造（一）~（八） 梁端封锚钢筋构造 箱梁普通钢筋构造（一）~（七） 端横梁钢筋构造（一）~（二） 中横梁钢筋构造（一）~（二） 桥墩一般构造。。。52张

小半径变截面连续箱梁人行天桥完整图纸 　　 本桥为人行桥，计算活载为5KN/m 。 　　 本桥上部构造采用(12.8+24.8+30+24.8+12.8)m连续箱梁；下部构造为桩柱式台，桩柱式墩。钻孔灌注桩基础。 　　 台阶两侧留0.3米推坡道供自行车上下。 　　共有图纸17张。

内容简介 桥梁全长：695.4m 　　设计行车速度：80Km/h。 　　荷载等级：公路-Ⅰ级，无人群荷载。 　　桥 宽：左右幅桥宽布置为0.5m +11m（行车道）+0.5m（防撞护栏）。 　　高 程：黄海高程系统。 　　坐 标：北京坐标系。 　　地震烈度：设计基本地震动加速度峰值A=0.05g，抗震设防烈度为6度。 　　桥面横坡：主桥单向横坡2%，引桥处在横坡变化段上。 　　单箱单室截面箱梁顶宽：12米 底宽6.5米 　　顶板悬臂长度：2.75米 顶板悬臂端部厚：20cm 根部厚70cm。 　　全桥分五联，其中第二联为主桥，采用(70+130+70)m跨的变截面预应力混凝土 　　 　　连续刚构箱梁；两岸引桥采用预应力混凝土T梁，第一、三联为先简支后刚构 　　 　　（采用部分连续墩），第四、五联为先简支后连续。 　　 　　主桥数量表、引桥数量表、地质纵断面图、桥型布置图 　　箱梁标准横断面图、箱梁施工程序示意图 　　箱梁截面标高、箱梁一般构造图 　　箱梁纵向预应力钢束布置图 　　箱梁纵向钢束竖弯平弯要素表 　　箱梁纵向预应力钢束材料数量及引伸量计算表 　　纵向钢束布置断面图20张 　　箱梁纵向预应力钢束定位钢筋示意图 　　箱梁锚下加强钢筋布置图 　　箱梁横、竖向预应力钢束(筋)布置图 　　箱梁横、竖向预应力钢束(筋)锚固大样图 　　箱梁横、竖向预应力钢束(筋)数量表 　　箱梁横、竖向预应力钢束(筋)定位钢筋示意图 　　箱梁0号节段一般构造图、箱梁0号节段钢筋布置图 　　箱梁1-16、1-16号节段钢筋布置图 　　箱梁17号节段钢筋布置图、箱梁17号节段一般构造图 　　箱梁17号节段钢筋布置图 　　箱梁边、中跨合拢段外刚性支撑构造图 　　箱梁边跨18号节段一般构造图 　　箱梁18号节段钢筋布置图 　　箱梁18号节段端横隔板钢筋布置图-gg 　　箱梁18节段钢束加强、定位钢筋布置图 　　箱梁齿板一般构造图、上齿板钢筋布置图 　　箱梁下齿板钢筋布置图 　　箱梁顶面现浇层钢筋布置图、箱梁施工预拱度图 　　引桥30T梁平面布置图 　　引桥30mT梁设伸缩缝端预留槽加厚部钢筋布置图(320) 　　墩台基础控制点坐标表、4 5号主墩一般构造图 　　4 5号主墩墩身钢筋布置图 　　4 5号主墩墩身劲性骨架布置示意图 　　4 5号主墩承台钢筋布置图 　　4 5号主墩承台冷却管布置图 　　4 5号主墩基桩钢筋布置图 　　过渡墩、引桥墩一般构造图（不含15、16号墩）测设线 　　引桥桥墩一般构造图（15，16号墩） 　　过渡墩帽梁钢筋布置图 　　过渡墩墩身钢筋布置图 　　过渡墩墩身劲性骨架布置图 　　引桥桥墩帽梁钢筋布置图（实心墩） 　　引桥桥墩帽梁钢筋布置图（双柱墩） 　　引桥双柱墩墩柱基桩钢筋布置图 　　引桥双柱墩基桩钢筋布置图 　　引桥双柱墩墩柱系梁钢筋布置图 　　引桥双柱墩基桩系梁钢筋布置图 　　引桥实心墩墩身钢筋布置图 　　引桥实心墩、空心墩承台钢筋布置图 　　引桥实心墩、空心墩承台冷却管布置图 　　引桥实心墩、墩心墩基桩钢筋布置图 　　桥台承台钢筋图、桥台基桩钢筋图 　　大桥支座垫石平面布置图 　　D320型伸缩缝安装示意图、支座垫石钢筋布置图 　　桩基础混凝土质量检测管构造图 　　主桥盆式支座安装及构造示意图 　　主桥箱梁检修楼梯布置图 　　右幅桥0号桥台台帽、挡块钢筋布置图 　　桥台台帽、背墙、挡块钢筋布置图 　　桥台一般构造图、桥台耳墙钢筋布置图 　　…… 　　共计181张，编制于2010年 过渡墩墩身钢筋布置图 桥墩帽梁钢筋布置图 实心墩、空心墩基桩钢筋布置图 双柱墩基桩系梁钢筋布置图 箱梁边、中跨合拢段外刚性支撑构造图 箱梁上齿板2钢筋布置图 箱梁竖向预应力钢束(筋)锚固大样图 支座垫石平面布置图 主墩承台钢筋布置图 主墩承台冷却管布置图 主桥盆式支座安装及构造示意图 桥台承台钢筋布置图

跨径组成：（28+45+28）m ；设计荷载：公路-Ⅱ级；净宽：0.5m+净-6m+0.5m；设计地震烈度：Ⅵ度。

　　桥长107米，桥面宽7.0米；与主线交叉交角90°，最大纵坡采用2.890%，凸型竖曲线半径R=1200m，平面位于直线段上，桥面设双向2%横坡。地面标高介于160.83m～163.08m，地下水位埋深3.90m，相应标高152.68m。

　　根部裸梁中心高2.5m，跨中裸梁中心高1.4m，顶板厚25cm，底板厚25cm，腹板厚40cm变60cm。全桥宽7m，采用单箱单室断面，箱宽4m，悬臂长1.5m，悬臂根部厚0.4m。桥面横坡为2％的双向坡，横坡由桥面铺装形成，桥面铺装采用沥青混凝土，护栏边缘处厚6cm，路线中心线处厚12cm。全桥在0号台、3号台各设一道D80型毛勒伸缩缝。桥墩采用板式实心墩，每墩单排两根150cm的钻孔灌注桩基础。桥台为肋式桥台，采用两排4根120cm的桩基础，所有桩基础均为钻孔灌注桩并按摩擦桩设计。

　　箱梁设计采用搭支架现浇，箱梁外模板采用钢模板。箱梁浇筑应从跨中向墩顶方向浇筑，最后浇筑墩顶两侧各3米左右范围内梁段及横隔梁，纵向一联箱梁一次浇筑成功；竖向建议按底板、腹板(包括横隔板)→顶板一次浇筑，如需分层则竖向分两次浇筑，第一次浇筑至箱梁翼缘板下10cm，第二次浇筑剩余部分，两次浇筑的接合缝须严格按施工缝的要求处理。

　　……共计51张CAD，设计于2006年

支架法分段现浇大跨度变截面连续箱梁施工技术

本图纸为：某地区预应力砼变截面连续箱梁路桥设计cad，内容包括：节段普通钢筋布置图，箱梁边跨合拢段普通钢筋布置图等内容，内容详实，可供参考。

本资料为高架桥预应力砼变截面连续箱梁施工方案，资料有价值，内容详实，可供参考。

大型桥梁工程的引桥大多采用多跨连续梁桥的结构形式,且结构较刚性,因此桥梁的 抗震问题比较突出。苏通大桥的引桥采用减隔震技术较好地解决了抗震问题。以一联引桥为例介 绍其研究过程:在对采用普通钢支座的设计方案进行全面抗震性能评价的基础上,着重对各种实用 减震装置的减震效果进行比较分析,推荐最终的解决方案

连续梁桥的一个设计计算书

本资料为：练市高架桥预应力砼变截面连续箱梁施工方案，内容详实，可供参考。

本资料为K95+010天桥（变截面连续梁）建筑设计CAD施工图，资料内容包含：变截面连梁桥型总体布置图，桥墩墩身钢筋构造图，灌注桩内超声波检测管布置图等，可供设计师参考

一、简介 南京长江二桥北汊桥主桥上部90m＋3 * 165m＋90m五跨PC变截面连续箱梁，位于半径R＝16000m的竖曲线上。桥宽32m，PC箱梁由上下分离的单箱单室箱梁截面组成。箱梁根部 0号块高 8.8m，跨中梁高 3m，箱梁顶板宽15.42m，底板宽7.5m，翼缘板悬壁长3.96m。箱形梁高按二次抛物线变化。 0号块设两道横隔板。

本资料为变截面预应力砼连续箱梁挂篮设计套图，设计准确，图纸完整，值得借鉴参考。 　　...... 　　 设计于2015年，共30张。