上传于:2020-03-03 12:02:52 来自: 建筑设计 / 中国古建 / 仿古建筑
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设计荷载:汽车- 20级,挂车-100。桥面布置:全宽21m = 3.0m(人行道) + 15.0m(净桥宽) + 3.0m(人行道)。地震:地震烈度6度,按7级设防。人行道荷载3.5KN/m 所跨河为规划Ⅵ级通航航道,要求净宽18m,净高6m。本桥位于直线段内 。纵面位于2.2%上坡、R=7000m的凸型竖曲线上及0.30%的下坡段上。桥长247.91m。上构采用4×30m+4×30m预应力混凝土小箱梁,全桥两联,先简支后结构连续。下构为柱式墩,0号肋板式和8号桩柱式桥台,钻孔灌注桩基础,嵌岩桩。墩高超过10m时,加设系梁一道。8号桥台桥轴中线左侧为挖方,右侧为填方。挖方边沟、平台、边坡均为示意。最高通航水位:101.910m;最低通航水位:91.660m。0号、8号桥台处设仿毛勒80型伸缩缝,4号桥墩处设仿毛勒160型伸缩缝。除0号、8号桥台,4号桥墩设滑板式橡胶支座外,其余桥墩处设普通板式橡胶支座。 …… 工程材料:C25、C30、C50混凝土。预应力钢绞线:符合美国ASTM A416—92标准,270级高强度低松驰钢绞线。预制梁正弯矩段预应力钢绞线采用OVMl5-3/4/5系列锚具。普通钢筋:钢筋直径≥12mm者为II级钢筋,≤10mm者为I级钢筋。采用GYZ系列橡胶支座及GYZF4橡胶滑板支座。桥台处采用80型仿毛勒伸缩缝,4号墩处采用160型仿毛勒伸缩缝。

[福建]4×30m+4×30m预应力混凝土小箱梁桥设计施工图(69张先简支后结构连续)-图一

[福建]4×30m+4×30m预应力混凝土小箱梁桥设计施工图(69张先简支后结构连续)-图一

[福建]4×30m+4×30m预应力混凝土小箱梁桥设计施工图(69张先简支后结构连续)-图二

[福建]4×30m+4×30m预应力混凝土小箱梁桥设计施工图(69张先简支后结构连续)-图二

[福建]4×30m+4×30m预应力混凝土小箱梁桥设计施工图(69张先简支后结构连续)-图三

[福建]4×30m+4×30m预应力混凝土小箱梁桥设计施工图(69张先简支后结构连续)-图三

[福建]4×30m+4×30m预应力混凝土小箱梁桥设计施工图(69张先简支后结构连续)-图四

[福建]4×30m+4×30m预应力混凝土小箱梁桥设计施工图(69张先简支后结构连续)-图四

[福建]4×30m+4×30m预应力混凝土小箱梁桥设计施工图(69张先简支后结构连续)-图五

[福建]4×30m+4×30m预应力混凝土小箱梁桥设计施工图(69张先简支后结构连续)-图五

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