设计荷载:汽车- 20级,挂车-100。桥面布置:全宽21m = 3.0m(人行道) + 15.0m(净桥宽) + 3.0m(人行道)。地震:地震烈度6度,按7级设防。人行道荷载3.5KN/m 所跨河为规划Ⅵ级通航航道,要求净宽18m,净高6m。本桥位于直线段内 。纵面位于2.2%上坡、R=7000m的凸型竖曲线上及0.30%的下坡段上。桥长247.91m。上构采用4×30m+4×30m预应力混凝土小箱梁,全桥两联,先简支后结构连续。下构为柱式墩,0号肋板式和8号桩柱式桥台,钻孔灌注桩基础,嵌岩桩。墩高超过10m时,加设系梁一道。8号桥台桥轴中线左侧为挖方,右侧为填方。挖方边沟、平台、边坡均为示意。最高通航水位:101.910m;最低通航水位:91.660m。0号、8号桥台处设仿毛勒80型伸缩缝,4号桥墩处设仿毛勒160型伸缩缝。除0号、8号桥台,4号桥墩设滑板式橡胶支座外,其余桥墩处设普通板式橡胶支座。 …… 工程材料:C25、C30、C50混凝土。预应力钢绞线:符合美国ASTM A416—92标准,270级高强度低松驰钢绞线。预制梁正弯矩段预应力钢绞线采用OVMl5-3/4/5系列锚具。普通钢筋:钢筋直径≥12mm者为II级钢筋,≤10mm者为I级钢筋。采用GYZ系列橡胶支座及GYZF4橡胶滑板支座。桥台处采用80型仿毛勒伸缩缝,4号墩处采用160型仿毛勒伸缩缝。
[福建]4×30m+4×30m预应力混凝土小箱梁桥设计施工图(69张先简支后结构连续)-图一
[福建]4×30m+4×30m预应力混凝土小箱梁桥设计施工图(69张先简支后结构连续)-图二
[福建]4×30m+4×30m预应力混凝土小箱梁桥设计施工图(69张先简支后结构连续)-图三
[福建]4×30m+4×30m预应力混凝土小箱梁桥设计施工图(69张先简支后结构连续)-图四
[福建]4×30m+4×30m预应力混凝土小箱梁桥设计施工图(69张先简支后结构连续)-图五
主要参数: 外模: 面板δ=6mm,纵筋为[8#,底部由[10#/12#槽钢组成; 支承桁架采用[10#制作制作; 连接法兰δ=12mm,宽110mm;上、下拉杆m22mm; 内模面板:δ=5mm钢板; 横法兰采用δ=6mm钢板; 端法兰δ=8*60mm钢板制作; 所有法兰孔内径14,用m12螺栓连接。 内模: 面板:δ=6mm钢板; 中横肋、[10#槽钢.上下横边∠80*80*8等角钢; 次筋6mm.8mm钢板混合制作; 主拉杠[12#槽钢.撑杆采用10mm*80钢板制作; 绞链内径28×壁厚5mm钢管制作。 …… 共45张,编制于2013年。
01桥位平面图.dwg 02总体布置图.dwg 03全桥工程数量表.dwg 04施工阶段划分图.dwg 05横断面及桥面铺装.dwg 06主梁构造图1.dwg 07主梁构造图2.dwg 08梁端牛腿及伸缩缝槽口.dwg 09梁端槽口及钢束.dwg 10正弯矩钢束.dwg 11负弯矩钢束.dwg 12钢束锚端构造.dwg 13主梁普通钢筋1.dwg 14主梁普通钢筋2.dwg 15梁端分布钢筋.dwg 16主梁翼板钢筋1.dwg 17主梁翼板钢筋2.dwg 18横隔板钢筋1.dwg 19横隔板钢筋2.dwg 20横隔板钢筋3.dwg 21齿板及锚端钢筋.dwg 22伸缩端牛腿钢筋.dwg 23预应力锚具1.dwg 24预应力锚具2.dwg 25伸缩缝.dwg 26桥台构造图.dwg 27桥墩构造图.dwg 28桥台耳背墙钢筋构造图.dwg 29桥台台帽钢筋构造图.dwg 30桥台钢筋构造图1.dwg 31桥台钢筋构造图2.dwg 32桥墩盖梁钢筋构造图.dwg 33墩台挡块钢筋构造图.dwg 34桥墩钢筋构造图1.dwg 35桥墩钢筋构造图2.dwg 36桥墩钢筋构造图3.dwg 37桥墩系梁钢筋构造图.dwg 38支座构造图.dwg 39泄水管构造图.dwg 40栏杆及扶手钢筋构造图.dwg 41人行道板钢筋构造图.dwg 42桥头搭板.dwg djbztt.10.dwg 测设人员名单.doc 封面.doc 桔柑大桥目录.doc 控制点成果表.doc 水准点成果表.doc 武都桔柑大桥设计说明.doc 文件数49
本资料为:8度区管桁结构30m跨度大门结构图,内容包括:桁架下弦杆中心长度图、桁架竖向腹杆中心长度图、桁架结构侧视图、桁架支座布置图等,内容详实,可供参考。
本图纸为30m跨厂房全套建筑设计施工图纸,内容包括:屋顶平面图、立面图、平面图等图纸,内容详实,可供参考。
技术标准与设计规范 1)设计荷载:汽-20,挂-100;人群荷载: 4KN/m2。 2)桥 型:跨径为30m净矢跨比为1/6的钢筋混凝土双曲拱桥。 3)桥面宽度:0.3m(栏杆)+1.5m(人行道)+7.0m+1.5m(人行道)+0.3m(栏杆)。 4)桥 长:42.98米。 5)桥面纵坡:见桥形布置图。 6)桥面横坡:双向2%。 2、采用规范: 1)中华人民共和国交通部标准《公路桥涵设计通用规范》(JTG D60-2004)。 2)中华人民共和国交通部标准《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTJ041-2000)。 3)《公路工程技术标准》。 4)《公路桥涵施工技术规范》。 图纸包括 1、设计说明书 2、桥型布置图 3、平立剖面图 4、横墙尺寸图 5、桥梁纵横断面图 6、横格板、系梁构造图 7、拱圈拱肋坐标图 8、栏杆图 9、栏杆柱图 10、拱圈结构图 11、腹拱板结构图 12、横墙钢筋图 13、承台钢筋布置图 14、桩基钢筋布置图
本桥平面一部分位于JD34(K537+536.9)右转曲线上,R=1900米,一部分位于直线上;其立面纵坡为i=-4.8%(坡长840),相邻变坡点桩号为K537+980。为改善行车条件,左幅采用两联(4孔一联+4孔一联)连续结构、右幅采用两联(4孔一联+4孔一联)连续结构;全桥共计6道伸缩缝。
某大桥镇海侧引桥连续箱梁为单室箱梁,箱梁梁高为2.0m,梁体采用直腹板,箱梁顶板宽12.3m,设2%横坡,箱梁底板宽6.3m,水平布置。箱梁梁体两翼悬臂长度为3.0m。内容详实,可供参考。