内容简介 设计标准 设计荷载：公路—I级 桥面宽度：（净2×12.00+2×0.75）米，（净2×12.25+2×0.5）米 桥面横坡：双向横坡 i % 斜 度：0ο~45ο（以5ο为级差） 地震烈度：6度地区，按 7度设防 施工注意事项 1、空心板在预制时应在跨中设置预拱度，不同跨径的空心板的预拱度详见有关设计图，预拱度设置误差控制范围：±0.1cm。 2、为使现浇桥面板与预制空心板紧密结合成整体，预制空心板时顶面必须拉毛，可采用垂直于跨径方向划槽，槽深0.5~1.0cm，每延米桥长不少于25道，严禁板顶滞留油污。 3、要特别注意预制空心板的养生，混凝土强度达到设计强度85%后才能起吊、运输。堆放时应在空心板端部用两点搁支，绝不允许上、下面倒置。预制空心板的运输与吊装过程中，必须保证梁体的简支状态，做到轻吊轻放。 4、浇筑铰缝、桥面铺装混凝土前，必须将空心板结合面浮浆油污清洗干净，之后方可进行下一道工序。同时注意做好下一道工序所浇混凝土震捣和养生工作，确保每道工序的施工质量。 5、预制芯模可采用橡胶气囊、钢管或挤压成型等工艺。当采用橡胶气囊时，必须设置足够的定位钢筋，防止气囊上浮影响顶、底板厚度。 6、空心板采用钢绳捆绑吊装的施工方法。也可以根据具体情况采用其它安全可靠的吊装方法。 7、空心板及桥面板施工时应注意预埋护栏、伸缩缝、泄水管等构件的预埋件。 8、伸缩缝及支座的型号、尺寸应根据桥面连续一联的长度、伸缩量及支座反力等确定。 9、其他未尽事宜，请按现行交通部部颁标准《公路桥涵施工技术规范》办理。
跨径13米钢筋混凝土空心板桥通用设计施工图-图一
跨径13米钢筋混凝土空心板桥通用设计施工图-图二
跨径13米钢筋混凝土空心板桥通用设计施工图-图三
跨径13米钢筋混凝土空心板桥通用设计施工图-图四
跨径13米钢筋混凝土空心板桥通用设计施工图-图五
二、设计说明 1、工程概况 根据 交通局的要求，本桥上部采用13m预制钢筋混凝土空心板，下部结构采用浆砌实体式桥台、桥墩，扩大基础，斜交角度为0度。 2、技术标准及采用规范 2.1设计公路等级：三级； 2.2设计荷载：汽-20，挂车-100； 2.3桥面宽度：20.75米。 2.4抗震烈度：VII度设防。 2.5最大冻深：0.5米。 13m预制钢筋混凝土空心板桥施工图纸 1、本册目录 2、设计施工说明 3、桥型布置图 4、板一般构造图 5、中板钢筋构造图 6、边板钢筋构造图 7、桥面铺装钢筋构造图 8、防撞墙钢筋构造图 9、桥面连续钢筋构造图 10、泄水管构造图 11、Ｕ型桥台一般构造图 12、桥台锥坡构造图 13、Ｕ型桥台台帽一般构造图 14、台帽钢筋构造图 15、桥墩一般构造图 16、墩帽钢筋构造图 17、桥台台后排水布置图 18、桥台挡块钢筋构造图 19、桥台支座布置及锚栓构造图 20、橡胶支座平面 剖面图 21、TST伸缩缝构造图
资料目录 说明 设计图纸 板计算截面作用效应标准值 预制简支板、桥面铺装及铰缝材料数量总表 横断面布置 预制板一般构造 桥面角隅加强钢筋构造 板底钝角加强钢筋构造 桥面连续钢筋构造 桥面铺装及铰缝钢筋构造 桥面铺装及铰缝材料数量表 中板钢筋（α=0°） 中板钢筋（α=15°） 中板钢筋（α=30°） 边板钢筋构造（C=0、α=0°） 边板钢筋构造（C=0、α=15°） 边板钢筋构造（C=0、α=30°） 边板钢筋构造（C=250mm、α=0°） 边板钢筋构造（C=250mm、α=15°） 边板钢筋构造（C=250mm、α=30°）
2.本桥上部采用1×10米预应力混凝土空心板，下部桥台采用双柱式桥台，桩基础。 3.设计荷载公路Ⅱ级，地震动峰值加速度为0.2g。 4.桥面横坡1.5%由桥面铺装厚度100～153mm形成，桥面铺装采用C40W6混凝土。 5.本桥在桥台位置处各设一道GQF-C20伸缩缝，桥台处支座采用GYZ175×42mm板式橡胶支座,共计24块。 6.本桥在桥下及上下游各15米范围内对渠道边坡及渠底进行护砌，采用400mmM7.5浆砌片石+300mm砂砾垫层。
2.本桥上部采用1×10米预应力混凝土空心板，下部桥台采用双柱式桥台，桩基础。 3.设计荷载公路Ⅱ级，地震动峰值加速度为0.2g。 4.桥面横坡1.5%由桥面铺装厚度100～153mm形成，桥面铺装采用C40W6混凝土。 5.本桥在桥台位置处各设一道GQF-C20伸缩缝，桥台处支座采用GYZ175×42mm板式橡胶支座,共计24块。 6.本桥在桥下及上下游各15米范围内对渠道边坡及渠底进行护砌，采用400mmM7.5浆砌片石+300mm砂砾垫层。
资料目录 设计说明 总体布置图（一）～（二） 横断面布置图 桥台一般构造图 台帽钢筋构造图 侧墙帽钢筋构造图 桥墩一般构造图 墩帽钢筋构造图 支座布置图 防震猫拴布置及构造图 四氟滑板支座构造图 边板一般构造图 中板一般构造图 边板钢筋构造图 中板钢筋构造图 连续缝构造图 伸缩缝构造图 桥面铺装构造图 人行道构造图 栏杆布置图 栏杆构造图 搭板钢筋构造图 桥位地形图
跨 径：6、8、10m 斜 交 角：0°、15°、30° 荷 载：公路－Ⅰ级、公路－Ⅱ级 桥面宽度：2×净10.25m、2×净11m、2×净11.75m、2×净12.5m、2×净15.5m、2×净15.75m ...... 编制于2006年，共92张CAD设计图。
2.本桥上部采用1×10米预应力混凝土空心板，下部桥台采用双柱式桥台，桩基础。 3.设计荷载公路Ⅱ级，地震动峰值加速度为0.2g。 4.桥面横坡1.5%由桥面铺装厚度100～153mm形成，桥面铺装采用C40W6混凝土。 5.本桥在桥台位置处各设一道GQF-C20伸缩缝，桥台处支座采用GYZ175×42mm板式橡胶支座,共计24块。 6.本桥在桥下及上下游各15米范围内对渠道边坡及渠底进行护砌，采用400mmM7.5浆砌片石+300mm砂砾垫层。
2.本桥上部采用1×10米预应力混凝土空心板，下部桥台采用双柱式桥台，桩基础。 3.设计荷载公路Ⅱ级，地震动峰值加速度为0.2g。 4.桥面横坡1.5%由桥面铺装厚度100～153mm形成，桥面铺装采用C40W6混凝土。 5.本桥在桥台位置处各设一道GQF-C20伸缩缝，桥台处支座采用GYZ175×42mm板式橡胶支座,共计24块。 6.本桥在桥下及上下游各15米范围内对渠道边坡及渠底进行护砌，采用400mmM7.5浆砌片石+300mm砂砾垫层。
2.本桥上部采用1×10米预应力混凝土空心板，下部桥台采用双柱式桥台，桩基础。 3.设计荷载公路Ⅱ级，地震动峰值加速度为0.2g。 4.桥面横坡1.5%由桥面铺装厚度100～153mm形成，桥面铺装采用C40W6混凝土。 5.本桥在桥台位置处各设一道GQF-C20伸缩缝，桥台处支座采用GYZ175×42mm板式橡胶支座,共计24块。 6.本桥在桥下及上下游各15米范围内对渠道边坡及渠底进行护砌，采用400mmM7.5浆砌片石+300mm砂砾垫层。
2.本桥上部采用1×10米预应力混凝土空心板，下部桥台采用双柱式桥台，桩基础。 3.设计荷载公路Ⅱ级，地震动峰值加速度为0.2g。 4.桥面横坡1.5%由桥面铺装厚度100～153mm形成，桥面铺装采用C40W6混凝土。 5.本桥在桥台位置处各设一道GQF-C20伸缩缝，桥台处支座采用GYZ175×42mm板式橡胶支座,共计24块。 6.本桥在桥下及上下游各15米范围内对渠道边坡及渠底进行护砌，采用400mmM7.5浆砌片石+300mm砂砾垫层。
2.本桥上部采用1×10米预应力混凝土空心板，下部桥台采用双柱式桥台，桩基础。 3.设计荷载公路Ⅱ级，地震动峰值加速度为0.2g。 4.桥面横坡1.5%由桥面铺装厚度100～153mm形成，桥面铺装采用C40W6混凝土。 5.本桥在桥台位置处各设一道GQF-C20伸缩缝，桥台处支座采用GYZ175×42mm板式橡胶支座,共计24块。 6.本桥在桥下及上下游各15米范围内对渠道边坡及渠底进行护砌，采用400mmM7.5浆砌片石+300mm砂砾垫层。
2.本桥上部采用1×10米预应力混凝土空心板，下部桥台采用双柱式桥台，桩基础。 3.设计荷载公路Ⅱ级，地震动峰值加速度为0.2g。 4.桥面横坡1.5%由桥面铺装厚度100～153mm形成，桥面铺装采用C40W6混凝土。 5.本桥在桥台位置处各设一道GQF-C20伸缩缝，桥台处支座采用GYZ175×42mm板式橡胶支座,共计24块。 6.本桥在桥下及上下游各15米范围内对渠道边坡及渠底进行护砌，采用400mmM7.5浆砌片石+300mm砂砾垫层。
二.设计标准： 设计荷载为汽车-20，挂车-100。人群荷载为3.5KN/平方米，桥面宽为24.5米，跨径为13.0米。地震烈度为VI度。桥面纵坡2.0%，横坡双向1.5%，桥中点高程为983.500米。
本资料为10米小桥定型设计通用图，适用于低等级公路的桥梁设计，涵盖10米跨径小桥各种形式，对桥梁设计人员有很大的参考借鉴价值。 ...... 技术标准： 梁跨组成：1x10m、2x10m、3x10m 桥面宽度：7m、11m 斜交角度：5、10、15、20、30、40 墩帽尺寸：H<2m、2 桥台尺寸：H<2m、H<3m、 3 ...... 共包含CAD设计图84张。
2.本桥上部采用2×13米预应力混凝土空心板，下部桥墩采用双柱式桥墩，桩基础，桥台采用双柱式桥台。 3.设计荷载公路Ⅱ级，地震动峰值加速度为0.2g。 4.桥面横坡1.5%由桥面铺装厚度100～153mm形成，桥面铺装采用C40W6混凝土。 5.本桥在桥台位置处各设一道GQF-C40伸缩缝，本桥支座采用GYZ200×49mm板式橡胶支座,共计48块。 6.本桥在上下游各15米范围内护坡，总长为30米，护坡采用400mmM7.5浆砌片石+300mm砂砾垫层。
2.本桥上部采用2×13米预应力混凝土空心板，下部桥墩采用双柱式桥墩，桩基础，桥台采用双柱式桥台。 3.设计荷载公路Ⅱ级，地震动峰值加速度为0.2g。 4.桥面横坡1.5%由桥面铺装厚度100～153mm形成，桥面铺装采用C40W6混凝土。 5.本桥在桥台位置处各设一道GQF-C40伸缩缝，本桥支座采用GYZ200×49mm板式橡胶支座,共计48块。 6.本桥在上下游各15米范围内护坡，总长为30米，护坡采用400mmM7.5浆砌片石+300mm砂砾垫层。
技术标准： 跨径：10m、13m、16m、20m。 汽车 15、20、超20级，挂车80、100、120级。 ...... 图纸包含： 桥梁横断面、桥面铺装、桥面连续构造、人行道块件构造等。 ...... 共包含CAD设计图7张。
技术指标： 标准化跨径：1.5、2.0、2.5、3.0、4.0米 交角：0°（涵洞轴线与路线法线之夹角） 汽车荷载等级：公路—Ⅰ级 地震动峰值加速度系数：小于0.05g ...... 设计要点： (1)装配式钢筋砼预制盖板按两端简支板计算内力，不考虑涵台传来的水平力。 (2)盖板设计为变厚度板，根据内力计算分别确定跨中与板端的厚度。 (3)预制盖板按99cm宽的正交板设计，若需要盖板宽度小于99cm时，可参照本图的配筋根数，按实际板宽进行折算。 (4)当为斜交盖板涵时，洞口两端盖板设计为梯形盖板，可预制安装也可现场浇筑。 (5)计算涵台内力时，按一端简支一端固定的竖梁计算。 (6)台后活载换算成土柱高度，计算台后土压力。 (7)路面车辆活荷载对涵顶的压力：按30°角分布。填土内摩擦角为35°，土重力密度18KN/m3。 (8)当涵底地基容许承载力不满足要求时，必须对地基进行加固处理，符合设计要求后，方可采用本图。 ......共15张CAD设计图。
（一）设计标准 1. 荷载等级：荷载-Ⅱ 2. 桥梁宽度：7.5m=净-6.9+2×0.3m 3. 航道等级：无 4. 桥梁横坡：横坡双向1.5% 5．设计洪水频率：1% 6．地震基本烈度：6度，相应地震动峰值加速度0.05g，地震动反应谱特征周期0.35s。
二.设计标准： 设计荷载为汽车-20，挂车-100。人群荷载为3.5KN/平方米，桥面宽为24.5米，跨径为13.0米。地震烈度为VI度。桥面纵坡2.0%，横坡双向1.5%，桥中点高程为983.500米。
桥面铺装钢筋构造图、 桥面连续钢筋构造图、 泄水管构造图、 Ｕ型桥台一般构造图 、 桥台锥坡构造图、 Ｕ型桥台台帽一般构造图、 桥墩一般构造图、 桥墩一般构造图、 墩帽钢筋构造图、 桥台台后排水布置图、 桥台挡块钢筋构造图、 桥台支座布置及锚栓构造图 有图纸20张 1、工程概况 根据 交通局的要求，本桥上部采用13m预制钢筋混凝土空心板，下部结构采用浆砌实体式桥台、桥墩，扩大基础，斜交角度为0度。 2、技术标准及采用规范 2.1设计公路等级：三级； 2.2设计荷载：汽-20，挂车-100； 2.3桥面宽度：20.75米。 2.4抗震烈度：VII度设防。 2.5最大冻深：0.5米。
资料目录 设计说明 工程数量表 桥位平面图 总体布置图 横向布置图 现浇板钢筋筋构造图 桥面连续钢筋构造图 桥面铺装钢筋构造图 TST伸缩缝构造 墩台坐标表 桥墩一般构造图 桥墩墩帽钢筋构造图 桥台一般构造图 桥台台帽钢筋构造图 人行道钢筋构造图 栏杆构造图 泄水管构造图 锥坡一般构造图
