本图纸为某市汽车运输公司多层商厦设计CAD全套建筑方案图纸(含设计说明,带效果图);包括:设计说明、施工图、效果图等;设计规范,内容详实,可供参考学习。 泰州市汽车运输总公司金通商厦方案设计说明 第一章 建 筑 一、项目概况 泰州市汽车运输总公司金通商厦拟建在五一路北、青年路以东交叉,为现代化的综合性商业、娱乐、旅馆建筑。工程总用地面积2620平方米左右,总建筑面积11355平方米(不含地下室)。用地范围内地势平坦。工程区位优越,交通便捷。 二、设计依据 1.设计单位提供的规划建筑设计构思。 2.泰州市汽车运输公司金通商厦规划建筑设计方案招标书。 3.1:500用地规划红线。 4.中华人民共和国国家标准规范、规定:“民用建筑通则”、“民用建筑防火规范”等。 三、总体目标 根据国家、省、市有关规范、标准,按照泰州市城市总体规划及五一路街区规划,遵循现代化综合楼的内在规律,结合自然、地貌及周边环境进行构思,科学的进行布局,妥善解决商业、办公、娱乐等功能关系,综合解决规划、建筑、设施等技术问题,营造优美的环境,塑造现代化商业建筑的形象。 四、总平面设计: 建筑沿城市干道呈“L”形布局。建筑端部设交通核,西侧设餐厅、桑拿浴室及宾馆入口,南侧设餐厅、舞厅、宾馆入口。地下车库入口由西侧进入,停车26辆。消放车道环通基地,基地后部设自行车棚。货物出入口靠基地内部设置,避免影响沿街景观。建筑靠交叉路口位置为圆弧形过渡,减少拐角处视线阻挡。 五、平面设计: 地下一层为机动车停车库(停车26辆)及消防水池、机房、消防控制室。一层为商场;通往其它楼层的楼电梯间设在端部,保证最大营业面积。二、三层为餐饮,分设大厅及包间,厨房靠基地后部货物出入口设置。四、五为桑拿浴室及舞厅。两者分开设置,功能上互不干扰。二者共用建筑中部疏散梯。六、七、八层为宾馆客房。 六、剖面设计: 1. 底层室内外高差0.2米。 2. 地下一层层高4.3米(最低处),一层层高5米,二至五层4.2米,六至八层3.6米。 3. 建筑女儿墙距室外地坪高度32米。 七、消防设计: 按照一级防火规范,建筑采用封闭楼梯间,楼梯与电梯共用前室,前室用防火卷帘封闭。环绕基地的道路作为消防通道。建筑设火灾区域自动监测报警系统和自动喷淋系统。 八、垂直交通设计: 建筑内部共设客运电梯3部,货运电梯1部,公共楼梯两部,后勤用梯1部,疏散楼梯1部。 九、建筑造型 泰州市汽车运输总公司金通商厦对现有城市路段及其未来的环境起到标志性作用,大楼设计简洁而富于变化,注重整体比例的把握,细部尺度、材料的推敲。 大楼底部空透,吸引人流进行购物活动,上部虚实结合,照顾到内部功能特点。大楼在设计中力求突出雕塑感,以形成挺拔高耸的效果。运用构成手法,形成不同材质、色块之间的穿插,达到简洁而富于变化的视觉体验。宾馆客房部分运用折线形外墙,在阳光下形成明暗交替的韵律,增加建筑表现力。在细部设计中,局部运用型钢勾勒建筑的轮廓,体现出现代商业追求完美的精神。 在材料使用中,通过玻璃幕墙和实墙的虚与实,多种玻璃构造的运用,铝材和石材的轻盈与厚重的对比,突出其简洁明快的商业精神。 整个建筑给人以蓬勃向上的朝气,代表了金通商厦在新世纪中锐意进取的时代精神。 六、面积指标 总用地面积: 2620 平方米 总建筑面积(不含地下室): 11355 平方米 一层面积: 1255 平方米 二至五层面积: 1490 平方米 六至八层面积: 1380 平方米 地下室建筑面积: 1280 平方米 覆盖率 : 47% 容积率: 4.3 地下车库停车数: 26辆
某市汽车运输公司多层商厦设计CAD全套建筑方案图纸(含设计说明,带效果图)-图一
某市汽车运输公司多层商厦设计CAD全套建筑方案图纸(含设计说明,带效果图)-图二
某市汽车运输公司多层商厦设计CAD全套建筑方案图纸(含设计说明,带效果图)-图三
某市汽车运输公司多层商厦设计CAD全套建筑方案图纸(含设计说明,带效果图)-图四
内容简介 本工程是山西某汽车运输有限公司办公楼项目,无地下室,地上五层,总高为19.95m.楼板均采用现浇钢筋混凝土楼板,基础形式为钢筋混凝土独立柱基础。本工程抗震设防烈度为7度,按抗震设防分类标准划分为丙类建筑,框架抗震等级为三级,砼结构的环境类别:地下为二b类。 包括:结构设计总说明,基础平面图,基础详图,各层结构平面图,梁配筋图,楼梯详图,柱配筋表等共计10张图。 四层结构、梁平面图 柱表配筋图 楼梯详图
(48张)
包含:设计说明、1-7层(平面图、放线图、天花图、铺装图、);立面图(办公室、电梯厅、会客室、接待台、会议室);节点图
1、总则 1.1 本作业指导书是临策线运输作业的总体性指导文件,各相关单位与工程线运输的施工作业有联系的环节必须按照本作业指导书的要求进行。任何违反本作业指导书的行为均为违章,并将追究相关人员的责任。 1.2 本作业指导书由临策指挥部制定,并负责解释。 2、工程概述 2.1、项目概况 临河至策克铁路位于我国内蒙古自治区西部的巴彦淖尔市、阿拉善盟境内,项目东起京兰通道的包兰铁路临河车站,向西北方向依次经巴彦淖尔市的杭锦后旗、乌拉特后旗、磴口县,阿拉善盟的阿拉善左旗、阿拉善右旗、额济纳旗,然后向北利用在建的嘉策铁路至策克口岸,线路全长759.582km。 XXX标段为DKXX~DKXXX及DKXXX(=DKXX)~DKXX~嘉策线KXXX范围内的铺轨、架梁(含制梁)。嘉策线为XX钢铁集团公司修建的嘉峪关至策克的铁路专用线,现已经开通运营。 2.2、主要工程项目及数量 本标段正线铺轨394.716km,站线铺轨25.56km,制、架梁共350孔,其中32mT型简支梁324孔、24mT型简支梁4孔、16mT型简支梁22孔。 3、临策线行车运输依据 临策XXX标段铺架工程运输是保证铺架工程施工正常进行的重要环节,对确保工程线列车运输安全,维护行车运输秩序,实现快速铺架的作用尤为重要,因此依照《技规》规定及铺轨工程施工运输需要,建立严密的行车组织系统,经济合理的使用运输设备,安全优质的做好工程运输工作,保证铺轨作业安全、优质、高效、有序的进行。
本资料为:某市多层公司宿舍楼建筑设计施工图,内容包括:顶层平面图、正立面图、首层平面图,内容详实,可供参考。