上传于:2019-12-19 10:07:28 来自: 施工 / 施工组织设计 / 市政工程施工组织设计
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广州地铁*号线配套工程,广州火车站5 号出入口至省汽车站人行隧道工程主体隧道长353m,最大净跨度8m,地下水丰富。由于常年人流密集,设计采用了我国目前地下工程防水的最高等级一级防水,而且不允许设暗管引排。该隧道于2002 年6 月开工,2003 年2 月隧道初期支护完工,2003 年5 月隧道二次衬砌完工。

广州某人行隧道防水工程施工工法-图一

广州某人行隧道防水工程施工工法-图一

广州某人行隧道防水工程施工工法-图二

广州某人行隧道防水工程施工工法-图二

广州某人行隧道防水工程施工工法-图三

广州某人行隧道防水工程施工工法-图三

广州某人行隧道防水工程施工工法-图四

广州某人行隧道防水工程施工工法-图四

广州某人行隧道防水工程施工工法-图五

广州某人行隧道防水工程施工工法-图五

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