xx是连接xx与xx的重要道路。起点位于xx 医院处的转盘,沿途经过城市竞地花园、渝中名郡、市航务局第二工程公司、重庆交通大学水运研究所、市冠生园食品厂,终点位于奥园康城旁的交叉口。 xx是规划的城市次干道,双向4车道,路幅宽24米(两侧5米人行道,车行道14米),是一条交通功能与服务功能兼备的交通次干道。
某路道路改造挡土墙工程施工组织设计-图一
某路道路改造挡土墙工程施工组织设计-图二
某路道路改造挡土墙工程施工组织设计-图三
某路道路改造挡土墙工程施工组织设计-图四
某路道路改造挡土墙工程施工组织设计-图五
二、工程概况 桥梁跨径布置为3跨13米钢筋混凝土空心板简支梁,3孔一联做成桥面连续,桥宽60.5米。桥梁修筑起点桩号为:53+50.913,桥梁修筑终点桩号:54+02.693,包括桥头填土范围。 三、技术标准 (一) 设计标准 1、设计荷载:汽车荷载:城-A,人群4.0kPa。 2、设计地震基本烈度Ⅶ度,设置抗震措施。 3、桥面纵坡:0.3%,竖(凸)曲线半径R15000m。 4、桥梁横披:车行道2.0%,人行道2.0%(盖梁调整)。 5、通航标准:无通航要求。 6、防洪标高:20.1米。 7、横断布置: 0.25米(栏杆)+6.5米(人行道和非机动车道)+4.0米(机非分隔带,植绿化)+16.0米(机动车道)+7.0米(中央分隔带,植绿化)+16.0米(机动车道)+4.0米(机非分隔带,植绿化)+6.5米(人行道和非机动车道)+0.25米(栏杆)=60.5米。 8、桥面铺装: 桥面铺装采用混合式作法,即面层为4cm细粒式沥青混凝土加5cm中粒式沥青混凝土,平整层则采用C40防水混凝土,抗渗标号为W6,厚度为10cm,需加入2~3%的XYPEX的掺和剂,桥面平整层中均加铺D8焊接钢筋网。防水混凝土顶面和沥青混凝土底面间尚有一层防水涂料。 共有图纸39张
城市道路的道路专业的成套图纸,包括设计说明、目录、总平面图、平面图、纵断面图、横断面图、软基处理、路面结构、护坡、挡土墙等。
道路全长约746m。该道路车流量较大,局部地段已经损坏,影响了车辆的通行能力和城市形象,由于受周边建筑物及管网的限制,改造较困难。因此本次改造只对平面线形进行了局部调整,对道路进行局部的修补和全部罩面处理。改造后的道路城市主干道Ⅲ级道路,双向四车道,标准路幅宽12m,两侧人行道根据具体情况铺设,宽窄不等,完好的部分不予改造。本工程的主要内容为:车行道、人行道、绿化改造工程。
一、项目概况: 安县xx宾馆路位于安县xx南部,大致为由北—南走向,北接文苑路,南接新华路。该道路全长210m,宽度7.5~8.9m,规划等级为城市支路。 二、主要技术指标: (1) 道路类别:城市支路Ⅱ级; (2) 设计车速:20km/h; (3) 路面设计年限:10年; (4) 路面类型:沥青混凝土面层; (5) 标准轴载:BZZ-100; (6) 荷载等级:中等交通; (7) 地震设防烈度:7度