上传于:2019-02-20 15:58:00 来自: 建筑设计 / 中国古建 / 仿古建筑
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徐浦大桥是黄浦江上的第3座大桥,其中钢箱梁约1.1万t,总面积约68000m2,1997年l1月涂装施工结束。按业主和设计单位的指定。

桥梁防腐徐浦大桥钢箱梁涂层翻新工艺-图一

桥梁防腐徐浦大桥钢箱梁涂层翻新工艺-图一

桥梁防腐徐浦大桥钢箱梁涂层翻新工艺-图二

桥梁防腐徐浦大桥钢箱梁涂层翻新工艺-图二

桥梁防腐徐浦大桥钢箱梁涂层翻新工艺-图三

桥梁防腐徐浦大桥钢箱梁涂层翻新工艺-图三

桥梁防腐徐浦大桥钢箱梁涂层翻新工艺-图四

桥梁防腐徐浦大桥钢箱梁涂层翻新工艺-图四

桥梁防腐徐浦大桥钢箱梁涂层翻新工艺-图五

桥梁防腐徐浦大桥钢箱梁涂层翻新工艺-图五

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    一缆索吊装系统总体设计 二钢箱拱吊装 三钢箱梁吊装 四钢箱拱段吊装就位后,先安装纵向加劲肋连接板,高强螺栓连接好后, 张拉扣锁横向对拉锁和缆风锁,调正好线行,待同号节段吊装完后,焊接节间环焊缝
  • 平胜大桥自锚式悬索桥钢箱梁顶推施工
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  • 跨河大桥钢箱梁拖拉法安装方案

    桥梁总长度1296米。主梁采用钢与混凝土组合结构,主跨采用钢箱梁结构,副跨采用预应力混凝土箱梁结构。钢箱梁段长160m,其中主跨138m,前副跨7.5m,后副跨14.5m,其余部分为预应力混凝土箱梁。桥采用了两个“彩针形”独塔斜拉桥跨越河两侧的深槽,斜拉桥主跨138米,副跨2x30米。河中引桥采用两个3x60米预应力连续箱梁连接独塔斜拉桥。   【内容节选】钢箱梁吊装的吊点布置,已在厂内加工时焊接在钢梁顶板上面,吊点的位置尽量选择在钢箱梁段横隔板的位置。钢梁吊装过程索具的选择,根据钢梁的结构形式、重量和吊点位置以及吊装索具的技术参数……钢箱梁成桥状态中间3.3m范围内连接箱位置坡度是0%,但两侧箱梁各存在 1.5%的坡度,箱梁拖拉时是处于水平状态,因此箱梁就位后,应调整箱梁使其形成1.5%的坡度……现场焊接由于作业条件相当困难,焊接时必须按照焊接工艺评定要求进行。施焊前应对所有焊件进行检查,焊件是否平整、拼接是否密合、缝隙、坡口是否符合图纸及工艺要求,并检查各种焊接设备是否良好   【附图表】整幅钢梁模型图(含索盒段)、箱梁段断面图、栈桥布置图、快速滚轮结构示意图、钢梁就位底部调整机构示意图、锚箱安装示意图……总共19页,编制于2009年

  • 跨河大桥钢箱梁拖拉法安装方案
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  • 跨海大桥非通航孔桥钢箱梁架设方案
    xx大桥xx段最大起吊高度约为48m,施工桥位处河床较为平坦,最浅河床标高为-5.33m,最深河床标高为-6.95m,平均河床标高为-5.8m,最高通航水位为+3.52m,设计最低通航水位为-1.18m,施工可用水深度约为4.62m~9.32m,水深条件基本满足大型浮吊工作要求,部分区域无法满足大型浮吊吃水深度,根据实际需要进行疏浚施工,考虑到疏浚工程量、效果等因素,浮吊选用时最大吃水深度参数控制在6.0m以下。
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  • 南京长江第四大桥南边跨钢箱梁安装施工
    南京四桥主桥主跨为1418米,是国内首座主跨超千米的双塔三跨悬索桥,在世界同类型桥梁中位居第三,桥跨布置为(166+410.2)+1418+(363.4+118.4)=2476m。加劲梁为全焊扁平流线型封闭钢箱梁,全长2189.6m,共划分为9种类型,144个制造梁段(吊装梁段142个),其中南边跨标准梁段21个,特殊梁段3个,最大节段重约251.44t。
  • 南宁大桥主桥钢箱拱、钢箱梁吊装施工方案
    本文档为南宁大桥主桥钢箱拱、钢箱梁吊装施工方案。可供参考。
  • 25+35+35+25钢箱梁大桥建筑设计CAD施工图
    本资料为25+35+35+25钢箱梁大桥建筑设计CAD施工图,资料内包含:钢箱梁结构总图,钢箱梁导梁构造图,钢箱梁施工工序图等,可供设计师参考
  • 桥梁工程钢箱梁顶推施工技术的应用
    本大跨径桥梁属于高架桥。其基本情况如下:①16联,总共分为三跨连续梁,其中第一跨为1到5联;第二跨为第6联;第三跨为7到16联。第一跨和第三跨的孔间距均为25m,且属于预应力砼,而第二跨属于中跨,其钢箱梁长在包含钢混结合段在内共201.2m,并在预应力砼箱梁和钢箱梁相交处安装了钢混结合段,长度为2m。
  • 悬臂钢箱梁同步顶推施工工法
    新建XX桥主桥采用三跨连续坦拱钢构形式(51+55+51m),全长为157m,宽28m。主桥桥面为单箱多室钢箱梁结构,顶板设置U型肋,底板设置球扁钢,对应每道拱的位置上均设置一道纵向箱形梁,横桥向布置四道加劲肋,顺桥向每隔四米设置一道横隔板。其中1#-2#跨51m长,上跨越既有津山7股铁路,在保证铁路段内火车的正常运行,要对1#-2#跨钢箱梁安装研究一套安全可行的技术方案,最终确定的施工工艺为跨铁路41*28.9m钢箱梁全断面同步多点悬臂顶推施工工法。 本工法是以在不影响铁路正常运行的情况下进行钢箱梁施工为研究对象,旨在为解决类似问题提出一种途径和方法,本工法是经过工程实践而形成的综合施工工法。
  • 标准段钢箱梁安装施工方案
    本资料为标准段钢箱梁安装施工方案,内容详实,可供参考学习。
  • 钢箱梁安装安全专项施工方案
    本文档为钢箱梁安装安全专项施工方案。内容详尽,可供参考。
  • 某高速公路匝道钢箱梁施工图
    此图纸为某高速公路项目匝道钢箱梁施工图,无下部构造,上部构造包含了附属结构和支座系统。
  • 武汉某三桥钢箱梁设计CAD参考图
    本工程为武汉某三桥钢箱梁设计CAD参考图,包含断面图、结构图。图纸内容完整,表达清晰,制图严谨,欢迎设计师下载使用。
  • 南京凤台南路钢箱梁吊装方案
    最危险的吊装结束,结果阴沟里翻船,吊装结束20天后,浇防撞墙的时候倾覆了,着实恼火,特发此方案给诸位行家评论,涉及到敏感的人员名单已删除,见谅!在此对出事故的同行表示吊念,对为此背了黑锅的同事叫冤。。。真正该负责任的人却没被处理。
  • 变截面连续钢箱梁桥计算说明
    本说明为一座45m+130m+45m变截面连续钢箱梁桥整体计算说明,请大家参考
  • 人行景观桥钢箱梁吊装、运输方案
    中轴桥位于巫溪县xx河xxx段,为巫溪县xx河xx坝段河岸景观的一部分,同时为满足行人横向跨越xx河,中轴桥全长105米。具体桥跨布置为2M+28M+30M+30M+15M,共四跨。
  • 大跨度钢箱梁板单元构件制造
    大跨度钢箱梁的制造一般分为板单元制造、箱梁段组拼、桥位吊装三个阶段,由于板单元制造是整个工程的基础。而且板单元的数量巨大,因而在制造中控制板单元的质量,满足精度要求.提高制造效率,满足进度要求是板单元制造的重点。本文结合南京长江第二大桥板单元的制造,系统介绍了板单元的加工方法及特点,并对制造中焊接变形的控制、板单元构件的制造精度控制等作了重点论述。
  • 钢箱梁天桥CAD图纸终极修改
    本资料为:钢箱梁天桥CAD图纸终极修改,包括楼梯结构图、坡道结构图、栏杆图,内容详实可供参考。
  • 某路整治工程钢箱梁施工方案
    该工程位于***(机场路--**立交)的**河段。钢箱梁主桥宽**米,长**米,高约2米,钢箱梁主体结构重量约1200吨,钢箱梁防撞护栏重量约 吨,经设计同意,我们拟定横向分三块,纵向分五段来制作安装,共分十五块钢箱梁,其中最重一块钢箱梁重量为 吨。 施工内容:钢板预处理、钢结构制作、检测、运输、吊装、安装、涂装等。 本工程施工过程中必须做好与土建的施工协调与配合、临近构筑物的保护。 可能出现的施工图修改引起的工程量增减以及根据业主设计明确指令需在工程范围外增加的工程量。 本工程必须按照设计院编制的施工文件及国家相关规范精心组织、精心施工,质量标准为优良。
  • 某邢汾高速钢箱梁施工方案
    为超高4%;纵断面位于R=8000米的竖曲线上,纵坡为2.049%、-2.5%,由4范》 GB/T1231-2006 《钢结构用高强度大六角头螺栓、大六角螺母、垫圈技术条件》 JT/T722-2008 《公路桥梁钢结构防腐涂装技术条件》 GB10854-89 《钢结构焊缝外形尺寸》 GB/T1591-94 《低合金高强度结构钢》 GB/T5118-95 《低合金焊条》 GB1300-77 《焊接用钢丝》 GB8100-87 《CO2气体保护焊用钢焊丝》 GB12470-2003 《埋弧焊用低合金钢焊丝和焊剂》 GB985-88 《气焊、手工电弧焊及气体保护焊坡口的基本形式及尺寸》 GB986-88 《埋弧焊焊缝坡口的基本形式和尺寸》
  • 钢箱梁安装安全专项施工方案
    上海至成都高速公路武汉至荆门段是《国家高速公路网规划》中上海至成。 1.2 、钢箱梁工程简介 1.2.1、ZK2+319.579东西湖枢纽互通Z线桥为武荆高速连接武汉外环线并跨越京珠高速主线的跨线桥,主梁为三跨连续钢箱梁,跨径为 40+60+40米,主梁横断面为单箱单室结构,”T”型截面,中部梁高2050mm、下宽8040mm,两边挑臂宽2750mm,上部总宽13500mm。 该桥ZK2+258~ZK2+234.65段平面位于R=1500米,A=1000米的缓和曲线段内,其余段位于R=1500米的圆
  • 某公路钢箱梁施工组织设计方案
    本工程材料专料专用,物资部门必须妥善保管。作明显的标记,严格材料领退制度,严格退料管理,以免使用过程混用。所有材料应妥善存放,避免积水积尘,防止腐蚀。
  • 邢汾高速钢箱梁施工组织方案
    本工程位于新建邢汾高速公路XFLJ-1标段,包括三座钢桥,分别为K2+763.63留村枢纽2号跨线桥; DK0+742.959匝道跨线桥,BK0+718.643匝道跨线桥。
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    新建人行天桥分为A、B两座,分别设置在既有交大立交跨线桥两侧,与既有跨线桥分离设置,距交大路中心线各约40m。布置位置见图2.2-1。
  • 北渎桥钢箱梁吊装施工方案
    本工程位于石家庄红旗大街南延工程与南水北调中线一工程总干渠交叉处,交叉点桥梁桩号K46+867.924,路线方向与总干渠右夹角为117度,需设置上跨总干渠的桥梁工程。
  • 钢箱梁桥面铺装专项施工方案
    目 录 第一章 编制说明 1 1.1 编制目的 1 1.2 编制依据 1 第二章 工程概述 2 2.1 工程简介 2 2.2 工程内容 2 2.3 工程特点 3 第三章 主要工程项目施工工艺及方法 4 3.1 梁面喷砂除锈 4 3.1.1 喷砂前处理 5 3.1.2 喷砂除锈 5 3.2 防水层(Eliminator防水粘结体系) 5 3.3 改性高粘沥青GA10(浇筑式沥青)铺装下层 6 3.3.1 施工前准备 7 3.3.2 测量放样 8 3.3.3 材料准备 8 3.3.4 混合料拌合 10 3.3.5 混合料运输 10 3.3.6 混合料摊铺 11 3.4 改性乳化沥青粘层 12 3.5 改性高弹沥青SMA10(沥青玛蹄脂)铺装面层 12 3.5.1 施工前准备 12 3.5.2 测量放样 12 3.5.3 材料准备 13 3.5.4 混合料拌合 15 3.5.5 混合料运输 15 3.5.6 混合料摊铺 16 3.5.7 混合料碾压 17 3.6 施工缝设置及处理 18 3.7 缺陷修补 18 第四章 施工资源配置 19 4.1 施工工期安排 19 4.2 人力资源计划 19 4.3 材料计划 20 4.4 机械-设备计划 20 第五章 组织体系 22 第六章 施工质量控制 23 6.1 施工质量目标 23 6.2 质量保证体系 23 6.3 常规质量保证措施 24 6.4 施工质量保证措施 24 6.4.1 质量标准 24 6.4.2 质量控制措施 26 第七章 施工安全措施 29 7.1 施工用电安全 29 7.2 起重安全 30 7.3 材料运输安全 31 7.4交通组织安全管理 31 7.4.1 行车安全管理 31 7.4.2 交通安全人员安全防护 32 7.4.3 交通事故处理 32 第八章 环保文明施工措施 33 8.1 环保施工措施 33 8.1.1 烟尘控制 33 8.1.2 运输车辆管理 33 8.1.3 降低噪音措施 34 8.1.4 其他环境保护措施 34 第九章 冬、雨季及夜间施工措施 35 9.1 冬季施工措施 35 9.1.1 冬季施工安排 35 9.1.2 冬季施工保证措施 36 9.2 夜间施工措施 36 9.2.1 夜间施工作业安排 36 9.2.2 夜间施工措施 36 9.2.3 夜间施工临电安全措施 37
  • 大跨度钢箱梁安装施工工法-PPT
    内容简介 本工法适用于跨越铁路、河流、下方有高压电网等在不能断交状态下,并且无法进行常规桥梁的吊装施工。已通过省级工法,现正申报国家级工法。
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