事物之间都是互相联系、彼此影响的。事物都处于一定的环境之中,故任何事物的发 生与发展都必须有一定的条件。准备,就是人们基于对客观事物发展规律的深刻认识,为 使事物按照我们的设想和要求发生与发展,而通过主观努力以创造其必要条件的工作。 施工准备也就是要为施工创造必要的技术、物质、人力和组织等条件,以便施工得以好快 省安全地进行。 不管是整个的建设项目,或单项工程,或者是其中的任何一个单位工程,甚至单位工 程中的分部、分项工程,在开工之前,都必须进行施工准备。施工准备工作是施工阶段的 一个重要环节,是施工管理的重要内容。施工准备的根本任务是为正式施工创造良好的 条件。凡事预则立,不预则废。没有做好必要的准备就贸然施工,必然会造成现场混乱、 交通阻塞,停工窝工,不仅浪费人力、物力、时间,而且还可能酿成重大的质量事故和安全 事故。因此,开工前必须做好必要的施工准备工作,有合理的施工准备期,研究和掌握工 程特点、工程施工的进度要求,摸清工程施工的客观条件,合理地部署施工力量,从技术 上、组织上和人力、物力等各方面为施工创造必要的条件。 施工准备工作的进行,需要花费一定的时间,似乎推迟了建设进度,但实践证明,施工 准备工作做好了,施工不但不会慢,反而会更快,而且也可以避免浪费,有利于保证工程质 量和施工安全,提高经济效益,具有十分重要的作用
施工准备-图一
施工准备-图二
施工准备-图三
施工准备-图四
一、概述 某特大桥主桥主墩36#墩、37#墩为于水中,36#墩采用筑岛围堰法施工,37#墩采用打入桩平台法施工,38#墩和39#边墩均在岸边,现我项目部根据施工现场实际清况,结合项目部现有的材料,计划36#墩、38#墩和39#边墩承台采用钢筋混凝土套箱围堰法施工,37#墩采用钢沉井围堰法施工。钢沉井采用肇源大桥用过的钢沉井,原肇源大桥埋深6米,本桥37#墩埋深3.5米,钢沉井不再做设计计算,只对钢筋混凝土套箱围堰设计和三个主墩承台封底混凝土进行验算。