某大楼地下室抗浮锚杆施工方案

抗浮锚杆在大型地下室工程中的应用抗浮锚杆在大型地下室工程中的应用

地下室底板抗浮锚杆计算及结果比较分析可知，地下室底板锚杆抗浮计算，两种软件的计算结果比较接近，该方法能有效地模拟锚杆和底板受力变形位移情况，可用于地下室抗浮锚杆设计。

北面地块由裙楼及两栋超高层塔楼组成，裙楼为商铺（6层）和XXXXXXX控制中心(6层)，两栋塔楼分别为XXXXXXX中心大楼（45层）和商务办公楼（28层）南面地块为带裙楼（5层）的商务办公楼（26层）.东面地块为公交建设场地,设地下一层。整个工程设有3层地下室，局部1层，地下室埋深15.15m，局部10.4m及7.2m。

某两层地下室防水底板及抗浮锚杆施工图。图纸内容：防水底板平面及与桩基承台连接构造；抗浮锚杆做法及实验要求。

某高层建（成都地区）筑地下室抗浮锚杆设计及施工组织设计，包括锚杆平面布置图及施工组织设计文字部分。

本工程锚杆为永久锚杆，约1100根，设计使用年限为50年。锚杆成孔直径为190mm，锚筋为3根直径22的三级螺纹钢筋，锚杆轴向拉力设计值为220KN，极限值不小于450KN；锚杆轴向拉力极限值应通过现场抗拔试验确定，试验锚杆钢筋采用5根直径22的三级螺纹钢筋。

该图纸为某大型项目地下室全套结构施工图，图纸包括：结构设计总说明，基础详图，地下室详图，车道及柱详图，顶板平面图，顶板梁配筋图等。

根据《岩土锚杆（索）技术规程》，本工程抗浮锚杆需做基本试验与验收试验。基本试验锚杆数量为12根；验收试验锚杆数量取锚杆总数的5%。

抗浮锚杆由于造价较抗拔桩低且施工方便，近几年来作为一种抗浮措施，越来越多地应用于工程实践中。但针对抗浮锚杆目前尚没有全面系统的规范，现行可参照的规范公式及术语符号不完全一致，特别是对于防水问题，更没有相应的规范及图集可以采用，往往令初次接触者无所适从。以青岛站地下室抗浮锚杆设计为例，详细介绍了基础抗浮描杆设计可选用的3本规范、设计步骤及注意事项。

12地下室基础计算-2抗浮锚杆布置计算-适用于全国各大建筑设计院及房地产开发商一线设计人员。

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本工程1~50交Y~5/Y轴地下室车库锚杆加固采用机械抗浮锚杆桩，锚杆为永久性锚杆，共计529根。

XX万达广场项目占地面积约115亩，总规划建筑面积约为29.15万m2，其中地下建筑面积约7.41万m2 。该项目由2栋28层的写字楼（高度为104.33m）、3～4层的裙楼及3层商铺组成，大商业区域有2层地下室，其余区域无地下室。本工程地下室防水等级为一级，地下室基础抗浮采用套管跟进抗浮锚杆施工，其中大商业地下室抗浮锚杆总数为5568根，抗浮锚杆纵横向间距为1.68m，成孔直径为150mm，锚杆由3根HRB400级热轧螺纹钢筋组成，锚杆注浆采用二次注浆。本工程抗浮底板顶标高为-11.7m，地下水埋深浅，水位埋深在-1.0m～-2.0m。

人防车库，地下两层。抗浮锚杆。人防核6B级人防地下车库，部分非人防车库。两层地下室，抗浮不足。采用锚杆

本基坑两层地下室区域设计安全等级为一级，一层地下室区域设计安全等级为二级，临时使用年限为一年。

**大厦工程地下室底板标高为-5.200∽-6.400，承台高度为1200及2200，底板厚度为500∽600，总的混凝土量为1750立方米。地下室承台、地梁模板采用砖胎膜。混凝土浇捣采用两台砼泵，一台塔吊配合进行浇捣。 地下室底板、承台、基础梁、地下室外墙砼强度为C30、S8, 该部位的砼水泥宜用425矿渣水泥。要求砼配合比中掺粉煤灰和减水剂，地下室底板及基础梁、外墙顶板掺加杜拉纤维。 本工程设计有一道后浇带，因后浇带之后第二块底板混凝土量只有400立方米，我项目部拟一次性浇捣完毕并加强养护，中间留一道后浇带。

全网首发，用于地下室抗浮的预应力锚杆，满足《建筑工程抗浮技术标准》！

结构资料-结构技术-适用于全国各大建筑-设计院及房地产开发商一线设计人员。

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抗浮锚杆施工准备：Φ25㎜III级螺纹钢，P42.5普通硅酸盐水泥。M30水泥浆随拌随用。工程钻机ZY-890型潜孔钻机2台、BW150型泥浆泵、注浆泵、BKDY-15/17空压机、喷射机、控制仪表等。组织钻机及配套机具进场组装，并配备泥浆罐，并完成施工机械检验工作，钢筋加工机械。

本工程工序较多，工期紧，也涉及到其它工种的交叉施工，为了协调好各工序之间的交叉作业，必须有合理的施工组织及部署，总体施工由项目经理部统一协调安排，进行科学管理，在不同的施工阶段使用不同的专业工种，各专业工种各负其责，争取保质、如期的完成本分项工程的施工任务。

场地原始地貌为山前坡地。建筑性质为集医疗、教学、科研、人文生活于一体的三级综合性医院。总用地面积：24000.5㎡；总建筑面积82327.98㎡，广场绿地面积：9600.2㎡,建筑基底面积：5865.45㎡,道路用地面积：3840.92㎡，人防面积：5835.65㎡。

5#、8#楼设计的基础形式为天然地基的柱下独立基础（条基）+防水底板基础，其中5#楼基础底板板厚为400mm，承台基础高为0.8m~1.25m，承台和底板基础顶面标高为-5.3m，基础底标高为-6.2m、-5.925 m、-6.65m，-6.9m，±0.00=47.40m。本场地土质均匀，地基稳定，地下水对工程建设影响较小。地下室抗浮防水位取场地整平地面标高（47.20）。因此，地下室的抗浮措施为采用抗浮锚杆设计对建筑物整体抗浮，保证建筑物的稳定和正常使用（本方案主要针对5#楼，8#楼抗浮锚杆施工参照5#楼）。

本资料为无锡某大楼地下室赛柏斯水泥基防水施工方案文档，文档包括：本项目为工商行政管理局综合业务大楼，地下室面积约4000平米，功能主要为机房、设备房、变电所、停车库等，防水工程质量要求高。

满足《建筑工程抗浮技术标准》，采用预应力螺纹钢筋，此图所依据的规范条文，已在图中引出，对于大家所担心的如何施工问题，也在设计说明中详细给出了流程，请放心下载！

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地下室抗浮设计施工的综合运用,提供新的思路。。。。。。。。。。。。

抗浮锚杆是一种竖向锚固技术, 主要用于抵抗由于地下水位较高而导致地下室底板承受的地下水浮力, 以解决地下工程的抗浮问题。工程实践表明, 该方法具有造价低、工期短、施工便捷等优点, 应用抗浮锚杆解决大型地下工程抗浮问题是比较经济、合理的方法。

本资料为地下室抗浮设计的探讨与思考，主要内容： 一、抗浮设计的基本原理 二、抗浮设计的方法 三、抗浮设计的流程 四、如何确定抗浮水位 五、关于抗拔锚杆设计方法讨论 （一）锚杆杆体的截面面积的确定 （二）锚杆锚固端长度（入岩深度）的确定 （假定全部入微风化泥质粉砂岩） 六、关于抗拔桩的裂缝控制标准和计算方法讨论 七、工程实例分析

××综合服务大楼位于××。人防工程位于地下一层。由××人民防空办公室开发建设，××地下工程设计研究院有限公司设计[×× ]，××集团有限公司施工，××监理有限公司监理。本工程地下室建筑面积××平方米，人防建筑面积××平方米（其中五级人防建筑面积：××平方米；六级人防建筑面积：××平方米）。平时功能为机动车库，战时功能为2个6级甲类二等人员掩蔽所、1个6级人防物资库、1个5级专业队装备掩蔽部、1个5级专业队队员掩蔽部、1个5级战时固定电站。

12地下室基础计算-抗浮锚杆设计公式(新规范)-适用于全国各大建筑设计院及房地产开发商一线设计人员。

地下室核心筒有4层，地库2、3、4层层高为4000mm，地库一层层高为6500mm，本工程核心筒结构施工从±0.00开始安装提模，地下室核心筒拟采用散拼散装模板进行逐层施工。±0.00以下剪力墙大体积混凝土包括Q1、Q2a、Q2B、Q3,Q1厚1900mm，Q2a与Q2b厚1200mm，Q3厚1000mm，混凝土强度都为C80。剪力墙Q1中有1450mm×900mm×50mm×70mm的钢柱，混凝土强度等级为C80。最大钢筋混凝土梁尺寸为1900mm×800mm。

本工程地下四层，各层层高分别为：B4=6.00m，B3=4.80m，B2=6.05m，B1=5.35m， 其中B2层局部层高7.35m。B1层为土钉墙护坡，外墙采用双面模板，B2~B4层为地连墙护坡，外墙采用单面墙体模板。

本资料为北京某大厦地下室防水施工方案文档，文档包括：大厦工程地处西城区阜成门北大街，西临西二环，官园小区西侧。总建筑面积为147000平方米，地下三层，地上从南到北分为A、 B、 C、 D四栋楼号，主体部分A、 D栋15层， B、 C栋20层，高度为80米。

本工程包含1#2#楼27层，建筑高度81.9米；3#4#楼31层，建筑高度93.9米；1栋商业楼，一层地下车库，1栋物业管理房。总建筑面积为109840㎡，地下室建筑面积为23531㎡。地下车库采用下柱墩+平板式筏板基础，1#楼采用预应力高强混凝土管桩， 2#3#4#楼为板式筏型基础（CFG桩复合地基），商业楼采用筏板+下柱墩基础+抗浮锚杆。主楼范围外纯地下室为框架结构；1#2#楼1-5层为框剪结构，6层墙柱至25层墙柱为装配式剪力墙结构，26层至屋面为框剪结构，3#4#楼1-5层为框剪结构，6层墙柱至28层墙柱为装配式剪力墙结构，28层至屋面为框剪结构。抗浮锚杆总数180根，其中锚杆总长度不小于12米，且锚固③层土长度为12米。 锚孔直径≥200mm。 注浆体采用水泥砂浆（内掺约占水泥用量10%的微膨胀剂）其强度为M30，灌浆前，应将锚杆孔清理干净。 采用3根直径25mm的三级热轧钢筋点焊而成，锚杆定位支架采用直径18mm三级热轧钢筋，间距不大于1.5m，固定用钢筋采用直径25mm的三级热轧钢，每隔1.5m加一段50mm长，与三根纵筋焊牢。锚杆体锚入底板长度不小于40d。锚杆应除锈，砂浆保护层厚度不应小于35mm。锚杆偏斜度不大于5%。