组合钢结构工程施工组织设计方案

本资料为工程钢结构施工组织设计方案，2.1.1 工程名称： XX厂房钢结构安装工程 2.1.2 工程地点：XX区XX路XX号 2.1.3 工程规模： 该钢结构工程占地面积为：47849平方米 建筑面积为：85925.3平方米

本工程工程属门式钢架结构。建筑面积约为9348多平米。屋面采用双层板，0.5mm厚彩钢面板+100mm厚玻璃棉+0.5mm彩钢底板。构件刷防锈漆一遍，面漆二遍。

本工程为某科研交流展示中心展示库和综合管理室，建筑面积16776.8 m2，檐高14.80 m，外廓尺寸为272.950×60.550 m，屋面呈园弧状，有新建铁路进入展厅，±0.000相当于绝对标高35.260 m。

⒈依据国家颁布的现行建筑施工规范《钢结构工程施工及验收规范》(GB50205-2001)、《建筑钢结构焊接规程》(JGJ81-91)、《钢结构高强度螺栓连接的设计、施工及验收规程》(GBJ18-87)。

本资料为某公司钢结构工程施工组织设计方案，内容详实，可供参考。

本资料为某钢结构厂房工程施工组织设计方案，内容详实，可供参考。

沈阳某机场扩建工程，本航站按屋面及其主框架采用钢结构，屋面结构采用立面呈香蕉形钢管相贯空间桁架，陆测桁架跨度为57.60m，悬挑12m；空测桁架跨度28.8m，悬挑6m；桁架断面呈倒三角形，即上弦采用二根钢管，下弦采用一根钢管，桁架高度变动范围0.5—3.0m，屋架间距为9m。屋面采用镀锌冷弯薄壁C型钢檩条，金属压型板夹芯保温板。

待强度达到设计要求后，进行预应力束张拉，张拉顺序应严格按照设计图纸进行。其具体施工如下

本工程为金桥酒店七楼中庭钢结构及轻型屋面的制作及安装等，跨度约为7m，屋顶为卡布隆光栅结构，钢结构用钢采用Q235钢；梁的端板法兰式连接、主框架梁柱连接等钢架构件现场连接采用10.9级摩擦型高强度螺栓，构件接触面采用表面机械除锈，除锈等级为Sa2.5，摩擦系数≥0.35，不得有油污、不得刷油漆。

本工程位于朝阳区安外惠新北里１０号，是XX教学楼加层。原建筑为四层框架结构，现再加二层，五层作为学生宿舍和老干部活动中心，六层作为报告厅及图书阅览室

本工程位于朝阳区安外惠新北里１０号，是XX教学楼加层。原建筑为四层框架结构，现再加二层，五层作为学生宿舍和老干部活动中心，六层作为报告厅及图书阅览室。 工程特点： 1、建设面积两层共 m2，场地面积950 m2，首层面积906错误！链接无效。，场地较小。 2、所加五、六层层高分别为3.9m，4.3m，加层后檐高24.6m。 3、原建筑及新加两层结构形式为现浇框架，六层顶横向采用钢屋架，顶板采用压型板，加层后整体结构抗震设防烈度为8度，框架抗震等级二级。 4、墙体全采用加气混凝土砌块，外墙厚250mm，内墙厚150mm。 5、外装修和原外装一致采用面砖镶贴。 6、内装修：

1.2 编制原则 根据我司在类似工程中积累的丰富经验，针对工程施工中的难点，编制有针对性的技术保证措施，对业主方高度关注的质量控制点，编制有针对性的专项，充分体现我司在同类工程中的技术有效性和相对优势。在项目中建立和健全质量、安全等保证体系，通过质量体系的有效运行以及QC活动、技术创新活动等确保工程质量比以往工程做得更好，运用项目管理软件等科学管理手段和方法，促进工程进度和成本管理，降低消耗，实现自身与建设方的双赢。

钢托架垂偏、钢管屋架垂偏与位移等，钢结构结点复杂，要求精度高，因此钢结构工程的测量工作必须严格控制作到万无一失。

本工程为南京浦镇车辆厂城市轨道交通车辆国产化项目铝合金车体及总装厂房，总建筑面积10757.68m2（其中包括淋雨试验棚914.76m2）。占地面积为11800m2以上。厂房位于江苏省南京市浦口区顶山镇龙虎巷5号浦厂主厂区内。

本施工组织设计内容包括项目组织机构设置、施工部署、现场布置和管理、施工目标、施工进度计划安排、劳动力及机械设备配置、主要施工方案、方法、质量、安全和文明施工等自开工至竣工的全过程组织管理措施。

本工程为某有限公司商用车总装配厂，三线厂房（包括仓库）工程，位于该厂内原装配二线厂房西侧，施工图由东风设计研究院有限公司设计，本工程包括新建总装三车间主厂房、车间内辅助办公楼、库房，总建筑面积29530㎡，以及室外总平面工程。

本工程为单层轻钢结构，钢柱、主梁均采用Q345B级钢；均采用高强度螺栓连接；檩条为冷弯薄壁型钢，基础：独立基础，柱下钢筋混凝土C25独立基础.

本资料为某公司钢结构工程施工组织设计方案范本，内容详实，可供参考。

工程地址位于长乐市松下镇，本工程由浸出车间（多层全钢结构框架结构）、预处理车间（多层钢-混结构框架结构）、五金车间（单层门式钢结构）、豆粕一车间（单层门式钢结构）、豆粕二车间（单层门式钢结构）、筒仓钢结构连廊（多层全钢结构框架及桁架结构）、卸粮棚（单层门式钢结构）及干煤棚（单层门式钢结构）等单体工程组成。

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单层门式轻钢结构工程施工组织设计方案单层门式轻钢结构工程施工组织设计方案

本资料为某钢结构厂房工程施工组织设计方案范本，内容详实，可供参考。

株洲南车时代电动汽车有限责任公司调检车间钢结构工程 2．工程简介： 本工程为单层钢排架结构金属压型钢板车间，主体承重结构设计合理使用年限为50年，钢柱、主梁均采用H型Q345B钢；楼层采用工字钢和槽钢，高强度螺栓采用摩擦型高强度螺栓，普通螺栓采用Q235-A钢制作；屋盖为彩色压型钢板+保温层；檩条为薄壁型钢檩条，Q235B圆钢屋面梁水平支撑系统，用普通螺栓连接固定；屋、墙面板为保温金属压型钢板，用自攻螺钉连接固定；拉条为圆钢；角撑为角钢；基础为框架柱基础，与柱连接为预埋板地锚螺栓连接。

配电线路规格的选择按计算确定，敷设方式按《施工现场临时用电安全技术规范》的规定确定

焊接所用的焊条、焊剂按使用要求进行烘焙。严禁使用药皮脱落、焊芯生锈、受潮、无牌号或牌号不对的焊接材料施焊

钢筋加热初期，即压接面的间隙完全闭合前，要用强碳化焰加热，这时火焰的中心不要离开钢筋接缝的部位。加热初期使用碳化焰，可使钢筋内外温度均匀并防止钢筋端面氧化

工程地址位于长乐市松下镇，本工程由浸出车间（多层全钢结构框架结构）、预处理车间（多层钢-混结构框架结构）、五金车间（单层门式钢结构）、豆粕一车间（单层门式钢结构）、豆粕二车间（单层门式钢结构）、筒仓钢结构连廊（多层全钢结构框架及桁架结构）、卸粮棚（单层门式钢结构）及干煤棚（单层门式钢结构）等单体工程组成。

本工程为南京浦镇车辆厂城市轨道交通车辆国产化项目铝合金车体及总装厂房，总建筑面积10757.68m2（其中包括淋雨试验棚914.76m2）。占地面积为11800m2以上。厂房位于江苏省南京市浦口区顶山镇龙虎巷5号浦厂主厂区内。 该厂房长228m，钢结构中间设置两道伸缩缝，1# ~12#柱为三连跨57m（18m+24m+15m）,12#~39#柱为两连跨42m（18m+24m）,柱间距6m，柱顶标高14.5m，其车体厂房采用天窗采光、排气。三台行吊，其中10t两台，5t一台；总装厂房行吊三台，其中20t两台，5t一台，淋雨试验棚一台5t行吊。 厂房结构型式为实腹式门式钢架，钢材采用16Mn、Q235-AF，高强度螺栓采用H-T-B（10.9级）承压型高强度螺栓。 屋面、墙体檩条均采用C型钢檩条， 1.2m以下采用M5.0混合砂浆砌筑粘土空心砖，1.2m以上采用复合彩板围护

本工程为南京浦镇车辆厂城市轨道交通车辆国产化项目铝合金车体及总装厂房，总建筑面积10757.68m2（其中包括淋雨试验棚914.76m2）。占地面积为11800m2以上。厂房位于江苏省南京市浦口区顶山镇龙虎巷5号浦厂主厂区内。 该厂房长228m，钢结构中间设置两道伸缩缝，1# ~12#柱为三连跨57m（18m+24m+15m）,12#~39#柱为两连跨42m（18m+24m）,柱间距6m，柱顶标高14.5m，其车体厂房采用天窗采光、排气。三台行吊，其中10t两台，5t一台；总装厂房行吊三台，其中20t两台，5t一台，淋雨试验棚一台5t行吊。 厂房结构型式为实腹式门式钢架，钢材采用16Mn、Q235-AF，高强度螺栓采用H-T-B（10.9级）承压型高强度螺栓。 屋面、墙体檩条均采用C型钢檩条， 1.2m以下采用M5.0混合砂浆砌筑粘土空心砖，1.2m以上采用复合彩板围护。 基础采用打入钢筋混凝土预制方桩。

本工程呈椭圆形起拱，有跨度大、高度高、水平推力大、高空作业量大，交叉作业量多，交通不便利等特点，高空安装的安全保障是工程施工顺利的一大关键，如何优质，高速完成本工程钢结构是各施工人员必须认真对待的问题。

　本施工组织设计编制的目的是：为市某发展有限公司二期厂房轻钢屋面工程项目投标阶段，提供较为完整的纲领性技术文件，一旦我公司中标，将在此基础上进行深化，用以指导工程施工与管理，确保优质、高效、安全、文明地完成该工程的建设任务。

本工程为一类超高层建筑，其中消防用电设备（包括消防泵、喷淋泵、消防电梯、正压及排烟风机、消防报警系统、应急照明等）、客梯、通信机房及其他弱电系统、生活水泵、地下室排污泵等及宴会厅、餐厅及主要通道等场所的照明用电设备均为一级负荷。裙房自动扶梯、冷库等为二级负荷，其他为三级负荷。

工程地址位于茄子溪工业园区，全部工程用地占地面积约５00亩，工程竣工后，其玻璃纤维产品的单条生产线生产能力为4.5万吨/年，其后期工程完工后，预计总生产能力将达到20万吨/年以上的规模。

本施工场地为厚度达1米的混凝土地面，结构吊装前必须要求甲方（或土建施工单位）提供书面的水准控制点和施工坐标移交报告。并对关键控制点进行复核，做到标记齐全，位置准确、色泽鲜明。

本工程呈椭圆形起拱，有跨度大、高度高、水平推力大、高空作业量大，交叉作业量多，交通不便利等特点，高空安装的安全保障是工程施工顺利的一大关键，如何优质，高速完成本工程钢结构是各施工人员必须认真对待的问题。

本工程施工组织设计根据HAVENS公司提供的部分施工图编写，相关内容将在正式施工图纸颁发后进行相应的调整。具体操作按正式施工图纸的要求执行。

本套方案为内容包括：XX工程钢结构施工组织设计方案 设计精准全面,内容详实，可供参考