爆扩灌注桩是用钻机或爆扩成孔组织设计

本工程设计使用年限为50年。建筑结构安全等级为二级。地基基础设计等级:丙级。 建筑防火分类:耐火等级二级。本工程抗震设防烈度：6度。建筑场地类别：Ⅱ类

旋挖钻机成孔施工方法适用于公司沪昆铁路填土、粉质黏土、泥质粉砂岩、砾砂、角砾土、软～中硬基岩等地层。具有桩孔沉渣少，孔壁泥皮薄，桩侧摩阻力发

内容简介 本工法特点是靠冲锥的重量和冲击功能直接冲击、破碎土、石，用泥浆悬浮钻渣。使冲击钻能正常冲击到新的土（岩）层，然后用掏渣筒取出钻渣的成孔方法。此工法适宜用于地层为亚粘土、砂类土、砾石、卵石、漂石、软岩石，可位于陵地或水上

冲击钻机分实心锥和空心锥。其原理是用冲击式装置或卷扬机提升钻锥，上下反复冲击，靠冲锥的重量和冲击功能直接冲击，将土石劈裂、劈碎，部分挤入井壁之内，由泥浆悬浮钻渣，使钻锥每次都能冲击到孔底新的土层，冲击一定时间后，放入掏渣筒掏渣，提出外倒掉，本法泥浆一方面起悬浮钻渣作用，另一方面起护壁作用。

开工前应熟悉岩土工程勘察报告，桩基工程施工图设计文件及图纸会审资料。 掌握旋挖钻机及其配套设备的技术性能资料。 应根据岩土工程勘察报告中的地层情况、水文地质条件确定合适的护壁方式。

试成孔目的 1、核对地质资料，检验所选设备、机具、选择合理的施工工艺和参数。 2、监测孔壁的稳定性 详细内容见总结报告

旋挖钻具主要有三大类：旋挖钻斗主要用来钻进粘土层和卵石层，岩石筒钻用于白云岩持力层嵌岩钻孔以及孤石,还用于钻孔清渣。针对地层情况制定不同的斗齿焊接角度。

本工程共包括灌注桩482根，桩径分别为1.2m和1.5m，具体灌注桩工程量明细如下表所示。

本作业指导书适用于库阿高速公路工程地质条件良好，且桩基深度内未见地下水的素填土层、亚粘土层、亚砂土层、亚粘土夹粉细砂层，强风化泥质粉砂岩层，弱风化泥质粉砂岩层、夹有卵石的砂砾地质土层等的桩基施工。

我部施工的xx高速公路xx黄河大桥土建二标，起止桩号为K22＋700～K28＋917.57，本路区地处黄河大堤以北，地貌属黄沁河冲积平原，地形平坦。上部地层为可塑粉质粘土、稍密粉土为主，工程性质较差；下部为密实粉砂、细沙及中砂层，工程性质较好。 路区地下水属浅层潜水，为空隙型潜水，地下水位埋深一般在4.2～12米。 本墩直径1.5m，共3根，桩长45m，为摩擦桩。

在实事求是的基础上，以科学合理，技术工艺先进可行而又经济适用为原则，编制总体施工计划，并以此为前提配备劳动力、材料和机械设备。

本工程冲孔灌注桩共约154根，有效桩长约18~30m

XX高速第十一合同段起讫点桩号K89+550～K91+880，路段长度2.25公里。本段除主线上布设中桥1座，涵洞11道，通道1到外，主要布设盐城互通立交；盐城互通立交范围内布设主线桥（长666米）、冈中河大桥（长157.4米）、A匝道桥（长271.32米）、E匝道桥（长321.32米）、涵洞8道、通道4道。

x桩基础工程位于中国广州市花都区新华镇迎宾大道北侧，主体包括1栋酒店（A1）连1栋办公楼（A2）及地下车库，均采用冲孔灌注桩基础，以微风化石灰岩作为桩端持力层，微风化岩桩端阻力特征值为17000KPa，其岩石单轴极限抗压强度标准值为4.4MPa。桩径为Φ800mm ~Φ1700mm。本工程场地原地面标高约为8.400m，本工程发包方为x公司，设计单位为中天王董国际工程设计顾问有限公司。 本工程冲孔灌注桩共约154根，有效桩长约18~30m，其中Φ800mm有26根；Φ900mm，27根；Φ1000mm，23根；Φ1100mm，20根；Φ1200mm，9根；Φ1300mm，29根；Φ1400mm，8根；Φ1600mm，8根；Φ1700mm，4根。设计要求桩端全截面进入微风化石灰岩的深度（h）不应小于一倍桩径且不小于1.0米。 超前钻部分共约5432m，确保桩端以下完整基岩厚度大于3D（D为桩端直径），且不宜小于5米。 我公司技术人员经研究《招标书》及相关的设计图纸、地质资料等资料后，结合我公司的施工力量及施工经验，保证按业主要求的工期目标及“合格工程”的质量目标完成本工程施工任务。

x桩基础工程位于中国广州市花都区新华镇迎宾大道北侧，主体包括1栋酒店（A1）连1栋办公楼（A2）及地下车库，均采用冲孔灌注桩基础，以微风化石灰岩作为桩端持力层，微风化岩桩端阻力特征值为17000KPa，其岩石单轴极限抗压强度标准值为4.4MPa。桩径为Φ800mm ~Φ1700mm。本工程场地原地面标高约为8.400m，本工程发包方为x公司，设计单位为中天王董国际工程设计顾问有限公司。

该电厂位于湖北省XX 市南郊YY 村（XX 市市区以南约5Km），距陆水水库 不到1Km。厂址东侧紧靠蒲纺总厂铁路专线，南侧为陆水水库南渠，北 面为陆水区大田畈。电厂本期容量为2X300MW 燃煤机组，并留有扩建条 件。 本工程选用国产机组，为外商独资，工程建设采用EPC 方式。

钻机就位前，应对主要机具及配套设备进行检查,维修,确保各种设备正常运转后才可以进场施工。就位后，底座和顶端要平稳，不得产生位移和沉陷。泥浆保持孔内水位高于地下水位，入孔泥浆比重控制在1.1～1.3范围内，如遇到易坍地层，泥浆比重可提高到1.2～1.4左右。

钻机就位前,对钻孔前的各项准备工作进行检查,包括主要机具设备的检查和维修。底座和顶端应平稳,不得产生位移或沉陷。钻头中心与钻孔中心位置偏差控制在2厘米范围内

根据配筋图加劲箍筋搭接长度：桥台22cm，合理设置主筋分段长度，将所需钢筋调直后用切割机成批切好备用。主筋采用套管对接，对接时用扳手、钳子对其拧紧。

回转钻成孔灌注桩是用一般地质钻机，在泥浆护壁条件下，慢速钻进排渣成孔，灌注混凝土成桩。

岩溶地层冲（钻）孔灌注桩施工技术

本资料为：旋挖成孔灌注桩设计说明图，设计精准，全面，内容详实，可供参考。

机械旋挖成孔钢筋混凝土灌注桩，包括设计说明、灌注桩成孔施工允许偏差、桩基数据一览表、桩身大样等内容。

拟建工程为10层自理老人区和附带一层地下车库，总用地面积32122平方米，总建筑面积58524平方米。 本工程±0.000相当于绝对标高7.000米。设计桩基为钻孔灌注桩。

本图纸为：某住房孔灌注桩及承台大样图，图纸包括：柱定位图、基础平面图、钻孔灌注桩及承台大样图等，设计规范，内容详实，可供设计师参考学习。

本工程为旋挖钻成孔灌注桩身设计说明，包含旋挖钻成孔灌注桩设计说明，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

通过对附近桥梁桩基施工情况的调查，根据本工程地质情况，本桥先采用3台冲击钻机进行5＃主墩桩基施工，然而施工至42－48m处，3台钻机均出现进尺困难的情况，最慢时一天进尺不足10cm。2003年3月初，汾河主河道进行春浇放水，只能将3个孔位回填，暂停施工。4月下旬重新开始主墩桩基施工，吸取前期冲击钻机进尺慢，施工周期长，费用高的教训，根据在2个主墩处补充地质钻孔资料 ，最后选择静态泥浆护壁旋挖成孔工艺。本工艺采用旋挖钻机用钻头将孔内渣土直接取出，并同时加注提前制备的泥浆护壁。该成孔方法不仅成孔速度快，而且具有沉渣厚度小、泥皮薄、造价低等优点，为目前在适宜地质中速度最快的成孔工艺。

五铺特大桥位于安徽省濉溪县五铺乡，全长1256.5米，在桩号K15+766.5处跨泗许高速为分离式立体交叉，在桩号K16+447.341处跨越省道303为互通式立体交叉，其中D匝道为跨越河道布置为（5×20米）匝道桥，设计荷载：公路Ⅰ级。 跨泗许高速上部结构采用（30+50+30）m单箱单室变截面PC连续梁，采用挂篮悬臂现浇施工；主墩采用实体墩，主墩基础采用6根直径1.6米的钻孔灌注桩，单根桩长50米；过渡墩采用圆柱墩接盖梁形式，过渡墩基础采用2根直径1.6米的钻孔灌注桩，单根桩长45米；桩基均按摩擦桩设计。 跨越省道303上部结构采用等截面PC连续梁，满堂支架现浇施工；主墩采用柱式墩，主墩基础采用6根直径1.6米的钻孔灌注桩；过渡墩采用圆柱墩接盖梁形式，过渡墩基础除右幅大桩号采用3根外其余均采用2根直径1.6米的钻孔灌注桩；桩基均按摩擦桩设计，单根桩长45米。

钻孔灌注桩施工中容易出现的质量问题及处理办法_钻机 钻孔灌注桩施工中容易出现的质量问题及处理办法_钻机 钻孔灌注桩施工中容易出现的质量问题及处理办法_钻机

煤仓间炉前跨度分别为27m、8m、11m、6.5m，主厂房柱距9m，长度153m；运转层标高12.6m；两炉合用一座出口内径为7m，高为240m的平筒式钢筋混凝土烟囱。

施工员将计算好的钻孔深度，向机台交底。施工前用钢尺丈量好冲击锤头的外型尺寸，施工中及时填写原始施工记录，终孔时质检员通知HXCC和监理，共同量测孔深

为保证工程的质量以及能按时完成本工程项目，一些工序将安排在夜间施工，特别是水下混凝土灌注。夜间施工将按有关的规定办理夜间施工许可证，并采取有效措施，确保夜间施工的工程质量

卷扬机距离桩孔控制在15米左右，不宜太远。如距离过大，冲击时钢丝绳摆动太厉害，冲击能损失大，而且不安全。同时影响视线，看不准，不易控制提锤高度，特别是夜间工作，容易打空锤发生事故。

资料目录 一、施工工艺 二、工程质量要求和质量保证措施 三、 工程质量技术保证措施 四、常见质量问题（事故）的预防和处理 内容简介 孔斜的预防和处理 1 、孔斜的预防 孔斜的预防除质量保证措施中提到的关于设备的就位、钻具的检验及成孔施工中的措施外，还应注意： A、 地层在变层时要合理调整钻进参数，要轻压、慢钻、小泵量，待进入新地层1m以上后，方可采用正常参数钻进； B、当遇地下障碍物时，不得盲目钻进，待摸清情况采取措施后方可钻进。 2、 孔斜的处理 孔斜一旦发生后，及时采取措施进行纠斜，具体措施是： A、认真分析，找出发生孔斜的原因； B、根据造成孔斜的原因，及时调整预防措施； C、 在孔斜井段采用小规程参数（即轻压、慢转、小泵量）进行重复扫孔纠斜。 注：字数约5千字，共12页

本工程桩数量较多，分布面积较大，测量前必须制订详细科学的测量方案，确保测量质量

本工程的施工组织实行“项目法”施工管理模式，派专业岩土工程师作为施工负责人，对工程的质量、技术、安全、进度和成本实行高效益、高标准的组织、协调和管理。项目部组织结构图详见总体施工组织设计。

根据上述流程，结合本工程特点，钻孔、钢筋笼制作、安装为关键工序，砼灌注为特殊工序。关键工序、特殊工序应制定作业指导书组织操作班组实施，并保存记录。关键工序、特殊工序质量控制点设置表见后。