施工组织设计（南京柏森

南京某大桥施工组织设计南京某大桥施工组织设计南京某大桥施工组织设计南京某大桥施工组织设计

全长约15.6公里，其中大桥长约4.744公里，南岸接线长约3.083公里，北岸接线长约7.773公里。大桥全线采用高速公路标准，设计车速100公里/小时，设计荷载汽车—超20级、挂车—120。

典型公路工程,包括路基挖方,填方,地基处理,排水管涵，防护。

本工程包括鼓楼站～玄武门区间隧道左右线、排水泵房、临时施工竖井及联络通道。起讫里程为：区间右线K10+337.700～K11+397.800，全长1060.100m（短链0.845m）；区间左线K10+337.700～K11+397.800，全长1060.412m (长链1.157m)。内容详实，可供参考。

【南京】系杆拱桥标施工组织设计，内容详细，供设计师参考。

南京某高速路隧道施工组织设计，内容详实，可供参考。

、工程的施工面积大，地下室底板部分厚度达700mm，一次浇 捣混凝土立方量大。因此，保证大体积混凝土的浇捣质量和对大体 积混凝土的养护是保证结构质量的重点和难点。

南京某高层综合楼施工组织设计 包含 南京****国际广场建筑安装工程位于南京市****中心商务区，西靠是****南路,北临****路. ****国际广场工程总建筑面积220075m2，地下室二层,上部结构由四幢二十六层酒店式公寓和二幢十九层酒店及办公楼组成。总高度99.1米，室内标高±0.000相当于黄海标高8.300米，室内外高差0.3m。 等可供参考下载

南京某(**合段)高等级公路,起点位于南京市六合区划子河,终于东沟镇东方牛山北与扬州江北沿江高等级公路交接处,全长16.59 公里。本工程项目是为配合全省加快苏北沿江开发战略措施的需要对完善区域路网,构造南京沿江产业带,加快开发南京长江北岸沿线资源,促进沿江港口发展,加强南京对江北沿江城镇的幅射,促进区域经济一体化的发展具有重要意义。

做好施工前期的各项准备工作和施工现场临时设施的总体布置等工作，充分发挥我单位的技术优势，建立、健全本工程的管理组织机构，认真落实各级管理职责，并实施项目法管理。并通过对劳动力、机械设备、材料、技术、资料和信息的优化配置，全面实现本工程既定的工期、质量、安全及社会信誉的预期目标和效果。

本工程全长约15.6 公里，其中大桥长约4.744 公里，南岸接线长约3.083 公里，北岸接线长约7.773 公里。大桥全线采用高速公路标准，设计车速100 公里/小时，设计荷载汽车—超20 级、挂车—120。接线主线为双向六车道高速公路，路基宽33.5m。

其中1#~3#防护单元战时作为核六级二等人员掩蔽所使用。地下室层高：负一层3.0~3.15米、负二层3.15~3.7米，顶板、中间板厚度400mm，底板厚度500mm，垫层厚度100mm，地下消防工程包括：消火栓系统、喷淋系统、火灾报警系统、通风及排烟系统及战时通风部分套管预留(埋)

1《****分公司260万吨/年蜡油加氢系统配套罐区安装工程招标文件》。 2以往我公司同类、类似工程施工经验。 3与本工程有关的国家、行业施工验收规范、标准。 4本工程适用的法律、法规和规定。 5石化**建公司《QHSE管理手册》及《QHSE体系程序文件》。

承蒙贵单位的厚爱，使我单位有幸参加“****第三大桥接线工程N4 合同段”工程项目建设的投标活动。为此，深表感谢。同时衷心感谢各位专家评委的辛勤劳动，你们对本标书提出的任何意见和建议，都有益于我单位的技术进步和提高。 在施工组织设计编制前，我们认真学习了本工程的招标文件及有关答疑资料，认真组织踏勘了施工现场，充分调查了解了施工现场及周边地区的环境条件，深刻领会了业主对于本工程的各项技术要求。因此，针对本工程的施工特点、技术要求，我单位有足够信心和实力将本工程高速、优质、安全、文明地建设好。工程中标后，我单位将全力以赴，尽快做好施工前期的各项准备工作和施工现场临时设施的总体布置等工作，充分发挥我单位的技术优势，建立、健全本工程的管理组织机构，认真落实各级管理职责，并实施项目法管理。并通过对劳动力、机械设备、材料、技术、资料和信息的优化配置，全面实现本工程既定的工期、质量、安全及社会信誉的预期目标和效果。 在标书的编制过程中，我们针对招标文件的各项技术要求，以及针对本工程的主要技术特点、施工要点，在施工组织设计中作了详细阐述，对每个分项工程的施工技术方案作出了详细介绍，建立了主次分明、层次清晰的各级子目录，以有利于各位专家、评委在较短的时间内能够全面的审阅本标书的编制情况。

承蒙贵单位的厚爱，使我单位有幸参加“****第三大桥接线工程N4 合同段”工程项目建设的投标活动。为此，深表感谢。同时衷心感谢各位专家评委的辛勤劳动，你们对本标书提出的任何意见和建议，都有益于我单位的技术进步和提高。

1《****分公司260万吨/年蜡油加氢系统配套罐区安装工程招标文件》。 2以往我公司同类、类似工程施工经验。 3与本工程有关的国家、行业施工验收规范、标准。 4本工程适用的法律、法规和规定。

本标段施工组织设计编制内容主要包括：软基处理、路基土石开挖与填筑、路面底基层、路面基层、涵洞工程、桥梁工程、线外工程及路基防护与排水等工程内容。根据业主要求，本工程由承包人以包工、包料、包质量、包工期、包安全的方式实行工程总承包施工

本文档资料为南京地铁盾构施工组织设计方案 南京地铁一号线南京站～东井亭区间隧道渡线段位于南京站北区向东井亭站方向的起始处,起讫里程为K14 + 376. 67～K14 + 483. 434 ,全长106. 764 m。

(1)工程名称：****分公司260万吨/年蜡油加氢系统配套罐区安装工程。 (2)建设单位：中国石化****分公司。 (3)设计单位：南京****石化工程设计有限公司。 2.工程简介： 新建260万吨/年蜡油加氢装置系统配套原料罐区、泵站、变电所、操作室，原料罐区共设原料储罐6台碳钢储罐，其中10000m3的储罐4台，5000m3的储罐2台，储存减压蜡油、焦化轻蜡及三重蜡；原料泵站内设泵5台，泵P-1～5均为碳钢泵，用来输送减压蜡油及焦化蜡油；新增泡沫站一座；新增罐区及泵站配套的变电所、操作室等。

本地下室共两层，总建筑面积33710平方米；其中负二层部分地下室为人防，其余部分均为非人防普通地下室，平时为1类汽车库，汽车停车位624辆，人防部分战时划分为3个防护单元及1座区域电站，其中1#~3#防护单元战时作为核六级二等人员掩蔽所使用。

2.3.2内外墙面做法 2.3.2.1地下室及内墙采用12厚1:1:6混合砂浆底,5厚1:0.3:3混合砂浆乳胶漆面；卫生间、开水间为瓷砖饰面；空调机房、水泵房、新风机房等为5厚穿孔纤维板面层吸音墙面。 2.3.2.2外墙面做法为：干挂磨光花岗岩、玻璃幕墙和点结构带肋玻璃幕墙饰面。女儿墙内水泥砂浆粉刷高级外墙涂料。 2.3.3天棚做法 2.3.3.1地下车库、自行车库、设备用房、洗衣房、库房等为6厚混合砂浆白色防腐乳胶漆平顶；楼梯间等不作二次吊顶的房间为12厚混合砂浆底面白色乳胶漆刷白二道；办公用房、卫生间、茶水间等为轻钢龙骨矿棉板平顶；电梯厅、多功能厅、咖啡厅、餐厅等为轻钢龙骨纸面石膏板平顶。 2.3.4楼地面做法 2.3.4.1地下室除楼梯间及楼梯为防滑地砖外，其余均为水泥地面，做法详见苏J9501-2/3。设备用房、塔楼消防楼梯为水泥砂浆楼面，做法：20厚1∶3水泥砂浆找平，10厚1∶2水泥砂浆抹光；各层卫生间、茶水清毒间、及三层厨房、备餐间为带聚氨脂防水层防滑地砖楼面；办公室为高级防滑地砖楼面；主楼大堂、公共区及各层电梯厅、走道等为磨光花岗岩楼面。 2.3.5屋面做法 2.3.5.1上人屋面施工程序：现捣钢筋混凝土板→20厚1：3水泥砂浆找平→1.5厚聚氨脂涂膜防水层→20厚1：2.5水泥砂浆找平层→SBS卷材防水层→30厚聚苯乙烯泡沫板→20厚1：3水泥砂浆找平层→40厚C20细石砼内配φ4@150钢筋网。 2.3.5.2不上人屋面施工程序：现捣钢筋混凝土板→20厚1：3水泥砂浆找平→1.5厚聚氨脂涂膜防水层→20厚1：2.5水泥砂浆找平层→SBS卷材防水层→30厚聚苯乙烯泡沫板→20厚1：2.5水泥砂浆抹光。 2.3.6门窗做法：本工程外墙窗均为铝合金窗和玻璃幕墙，地下室为甲级防火门及乙级防火门，内门为单扇双胶合板、实木板门。

本资料为：南京某大桥施工组织设计方案，内容详尽，可供参考。

本资料为南京某长江大桥(实施)施工组织设计，文件的内容详细，可供参考。

一、工程概况 南京某矿山整治工程位于南京江宁区某西侧，汤铜公路南面的某东坑宕口，该地块设计占地面积为50800M2 ，其中水体面积6012 M2 ，新添绿化面积30480 M2，新增绿化率60%。山体露岩面积14200 M2，需绿化喷播面积9940 M2。本工程分期开发，一期为采石场作业区(即宕口粗线以内区域)。其占地面积为15169 M2，水体面积420 M2，新添绿化面积10600 M2，新增绿化率70%。其中山体露岩面(即喷播面)均在一期范围内。 本工程业主为江宁区国土局，设计单位为上海XX设计工程有限公司；项目设计由土石方及道路工程、蓄排水工程、露岩喷播工程、绿化种植工程等组成。工程要求质量：土建工程质量等级为合格；园林绿化为三年养护期，成活率100%；工期：从业主通知进场至2005年4月20日。 我公司组织人员对工程沿线及施工场地进行了详细调查，如地形、地貌、水文、地质、气象、道路、电源、通讯、交通情况，以及可利用的水源、排水系统、施工便道等，根据业主、设计方的要求和有关规范标准，编制施工组织设计，认真计算工程量，制定工程质量、安全、工期控制等措施，确保工程项目优质、安全、按期完成。

南京地铁二号线****期工程****标段土建工程包括****站及****站～元通站盾构区间的主体与附属工程等。 ****站设计里程为K2+813.450～K2+983.050，车站全长169.60m。标准段宽度19.2m，标准段高度12.66m，车站设有两座风道和四个出入口。 ****站～元通站区间，设计里程为K2+983.05～K4+392.099，为单圆盾构区间，右线长度为1409.049m，左线长度为1434.473m，两线间设有两条联络通道和一座泵站。

南京****城市位于南京市建业区****路南侧，****路和****路之间，****城市B地块。本工程为****城市一期一标段，总建筑面积70880平方米。 本工程为框剪结构。由地下车库、4栋18层住宅和1栋2层（局部4层）商业用房组成。 本工程基础采用预制方桩，抗震设防烈度为7度，安全等级为2级，设计使用年限为50年。本建筑耐火等级为一级；屋面为平屋面，防水等级为二级，二道防水，采用有组织外排水；外墙面采用面砖、石材、涂料饰面等；内墙为水泥混合砂浆粉刷，厨房、卫生间、地面较同楼层地面低20mm；窗采用铝合金窗，入户门采用钢制防盗门。

xx水利枢纽位于滁河入江口上游128km处的南京市六合区瓜埠镇，距六合15公里，距离宁通高速公路约10km，为滁河干流重要的控制性枢纽工程，现有枢纽工程建成于70年代初，投入运行以来发挥了巨大的工程效益，但因工程存在的先天不足和长期带病运行，整个枢纽的破损老化严重，已严重危及到工程的安全运行和效益的正常发挥，需拆除重建。

本文档为南京某大型体育场施工组织设计，内容详尽，可供参考。

南京某大桥施工组织设计方案南京某大桥施工组织设计方案南京某大桥施工组织设计方案南京某大桥施工组织设计方案南京某大桥施工组织设计方案

本工程地段属于亚热带季风气候区。雨水充沛，气候温和，光照充足，四季分明。多年平均气温15.1℃，最高气温40.7℃，最低气温-16.3℃，但高于35℃及低于-10℃的酷暑和严寒天气较短。年平均风速3.1米/秒，有台风时，定时风速可超过20米/秒，日照率50%。

工程内容包括：泵房及其上部结构、进水前池、泵站抽引进水闸、上下游护底护砌、护坡、泵站两侧翼墙、抽排进水闸、泵房两侧导流隔堤、上下游滁堤护砌；以及机电、金属结构、水电安装等，以及一期上下游围堰的度汛加固、隔堤的度汛加固和完工后的拆除等。

本资料为南京某装饰装修施工组织设计方案，内容详实，可供参考。

南京某长江大桥(实施)施工组织设计，内容详实，可供参考。

南京某系杆拱桥施工组织设计方案详细讲解说明内容可供下载，参考和学习。

工程名称 **商品城-精品街市场 A1-A11 栋 建设单位 南京**投资有限公司 设计单位 **建筑设计研究总院 建设地点 ** 建筑面积 41000m2

本工程处于交通要道，为保证行人及车辆交通安全，施工时将按照施工安全、交通安全，设立安全网或安全竹笆，并派专人维护交通秩序，设立安全、交通标志。

工程概况，工程总体筹划