航站楼虹吸式雨水排水工程施工总结-工程概况及主要工程量

京沪高铁某车站站房工程位于江苏省丹阳市以东7km处的颜巷西村与后彭村之间。站房为线侧下式站房。站房主体1层，两局侧部为3层，总建筑面积为5978㎡，其中站房部分为4848㎡，并栋房屋面积1130㎡；建筑主体高度为22.3m，总长158m，总宽28m。 无站台柱雨棚柱雨棚总长418m，总宽40.5m，局部宽度为51m。雨棚位于站房南北两侧对称布置。

1、悬吊管水平敷设，管顶平接，不得倒坡；雨水斗的平面位置可做适当调整。 2、检查口设置在离室内地面1.00m处。 3、屋面应设溢流口或溢流系统，与虹吸雨水排水系统的总排水能力不小于重现期为50年、降雨历时5min的设计雨水流量。 4、雨水排至室外第一个雨水井或消能井，出户长度暂按5m计。 5、屋面预留洞尺寸为：YG50A型φ200mm,YG80A型φ300mm。

虹吸是利用重力作用，在管道内产生局部真空，而产生虹吸现象。它通过利用能隔离空气的雨水斗实现水、气分离，开始时由于重力作用雨水不断流向管内，使管道内逐渐产生真空。当管中的水流呈现压力流状态时，形成虹吸效应

将要连接的两管插（两根）接在电熔套管的两个接线端子上，并根据电熔套管的规格，调节好电熔焊机的焊接时间

严格按施工图、国家规范、图纸会审纪要和设计变更等技术文件组织施工。

结合某会展中心屋面雨水排放系统工程的实际施工情况，分析了虹吸式屋面雨水排放系统的工作原理、技术优势、特点、管材选用以及施工技术，从而为类似屋面雨水排放系统工程的施工提供一定的参考。

虹吸式屋面雨水排水系统利弊分析，虹吸式屋面雨水排水系统的应用

本工程为深圳国际机场T3航站楼一标施工总承包工程，航站楼主楼建筑面积29.2万平方米，建筑高度46.8米，由地上四层（局部五层），地下两层构成。 由于本工程施工场地为填海造地工程，地下水位较高，且可能带有腐蚀性，因此地下防水工程非常重要。地下室防水等级为I级，屋面防水等级为I级。主要采用防排结合、刚柔结合的防水形式以保证本工程防水施工到达符合设计及规范要求的目的，采用的防水材料有防水卷材、防水涂料、防水砂浆。

2.1工程概述 工程名称：XXXX.天下城Ⅴ区2#楼 建设单位：保定市XXXX房地产开发有限公司 设计单位：保定市XXXX建筑设计有限公司 建设地点：。 2.1.1建筑概述 本工程为XXXX.某区2#楼高层住宅楼工程。地下二层平时为敞开式自行车库，战时为核6级常6级甲类二等人员掩蔽所，地上均为住宅。 工程为一类高层建筑，建筑耐火等级一级。 建筑总长为55.00m,总宽17.00米。建筑总高度87.33m。地下两层，地上30层。层高：地下二层3.4m；地下一层3.0m；首层至三十层高2.9m；凸出屋面楼梯间及电梯机房层高4.9m。室内外高差0.45m。 本工程地下部分：地下室外墙为结构自防水，抗渗钢筋混凝土墙300厚，抗渗等级P6。填充墙为加气混凝土砌块,强度等级不低于A3.5,M5水泥砂浆砌筑。 地上填充墙为加气混凝土砌块，强度等级不低于A3.5,M5混合砂浆砌筑。 保温：工程采用外墙外保温。

某道路及排水工程施工方案，本工程沿线路段原地形多为鱼塘，一般路段地基采用堆载预压法进行处理，堆载时间为6-12 个月。施工前必须先清除表层的杂填土，农田地段必须挖除原约厚30cm的耕植土，结合管道施工，采用井点排水，开挖明沟及其他排水措施降低地下水位，疏干地基，路线经过鱼塘地段需先清除淤泥至原状土。

施工前可按设计给定的中线控制点，在现场测设出中线的起点、终点、平面折点、纵向折点及直线控制中心桩（用木桩顶钉中心钉设定），并在起点、终点平面折点的沟槽外适当位置，设置方向控制桩，并且通过丈量确定桩号。

本资料为蚌埠某排水工程施工组织设计，工程规模：总长度237米，主要分部工程：排水工程（管道、检查井），建设工期：不超过30个日历天，质量标准：合格。设计精准，内容详实，值得参考下载。

本资料为：某道路排水工程施工组织设计，共99页，内容详实，可供参考。

本资料为：某道路排水工程施工组织设，共80页，内容详实，可供参考。

第一章 编制依据及说明 1.1编制说明 1.2编制依据 第二章 工程概况 2.1工程概述

工程内部信息文件是工程实施的依据，能直接反映工程的成本、质量和进度。包括合同文本、设计文件、变更通知、会议记录、交往信件和备忘录、施工图纸、事故调查报告；测量记录、施工日记、材料试验报告、隐蔽验收记录、检查记录、复核记录等。工程开工前，我们将建立一套文件管理制度，以计算机为手段，以系统思想为依据，收集、传递、处理、分发、储存工程中的各类数据，获得第一手资料，使基础数据规范化、标准化，工程数据收集更及时、更完整、更准确、更统一，以满足工程建设要求。工程中我们将委派有多年资料管理经验的资料员对资料进行分类（合同管理、质保资料管理、技术资料管理）管理。

工程施工、技术标准

本资料为防洪排水工程施工组织设计，内容详实全面，可供参考。

从屋面虹吸雨水排水的形成到虹吸屋面雨水排水的整个过程，进行了清楚的描写

xx机场坐落在xx市北面，与xx市区直线距离为20公里，公路距离为36公里。 xx国际机场扩建工程新建航站楼面积为96616.2m2，位于现航站楼的东北侧，分为主楼、东、西两侧指廊三个部分。主楼分为两段，即B1段和B2段；西指廊长454.8m，宽36m，分为A1、A2、A3、A4、A5五个结构段；东指廊长158.7米，宽36米。指廊由90m×36m的单元体组成，东指廊端部伸出68.7m×8m的架空廊道与登机桥相连。主楼与指廊通过连廊连接。 本机电安装工程包含给排水工程、通风空调工程、供电照明工程的安装、调试及其缺陷修复。 工期要求：合同计划工期为364日历天。

山东海阳核电一期工程2#常规岛建安工程，为我公司承建的首台百万级核电机组，主厂房屋面雨水排水设计采用虹吸式雨水排水系统，屋面汇水总面积为8440㎡，共7个排水系统，雨水斗采用带压板YG80A-G型雨水斗，使用电压为220V，使用功率为16W，最大启动功率为25W。本系统明装管道部分采用304L不锈钢管，其他部分采用HDPE管。

本工程雨水管道采用平口式钢筋混凝土管，A式基础，1：2水泥砂浆接缝，检查井、沉砂井均采用马路甲式（配生铁井环盖），进水井采用马路侧入式，井深1.0米。

本图纸为某地市政道路雨水给排水工程施工图，内容包括：雨水管道纵断面图等内容，内容详实，可供参考。

本工程航站楼主楼C区总建筑面积约为92000㎡，结构为局部设4.00m和12.5m双夹层的两层现浇混凝土框架结构（其中12.5m夹层为钢结构）。平面几何形状呈矩形，基本平面轴线尺寸为315.0m×82.0m、夹层轴线尺寸为45.0m×38.0m。基本柱网尺寸为15.0m×8.00m、15.0m×11.0m、15.0m×12.5m。

1 工程名称 郑州****机场航站楼改扩建工程 (扩建) 2 工程地址 河南省郑州****机场 3 建设单位 河南省郑州****机场管理有限公司 4 设计单位 中国建筑****设计研究院 5 监理单位 上海****建设监理咨询有限公司 6 质量监督单位 河南省质量监督总站 7 施工总承包单位 ****集团有限责任公司 8 施工主要分包单位 ****、**** 9 投资来源 自筹 10 合同承包范围 土建工程、暖卫工程、电气工程等图纸所示内容 11 工期 2005.8.12～2006.7.31 12 合同质量目标 确保河南省优质工程（中州杯） 承诺获得国家优质工程（鲁班奖） 2.2工程水文地质情况

航站楼C区结构施工期间，在现场布置5台塔吊，模板架料的垂直运输采用塔吊进行，在塔吊不能覆盖的范围内，材料使用人工水平运输。

工程承包范围、内容：制桩、完成施工范围内的桩施打、机械设备进出场及转移及对桩的测试。

东方艺术中心虹吸式屋面雨水系统工程招标文件

1、室内外界线划分 1) 给水管道： A. 室内外界线：阀门或外墙皮 1.5m；B. 与市政管道界线 以水表井为界，无水表井者，以与市政管道碰头点为界。 2) 排水管道： A. 室内外以出户第 一个排水检查井为界； B. 室外管道与市政管道界线以与市政管道碰头井为界。 另设在高层建 筑内的泵房间管道与本章界线， 以泵房外墙皮为界（泵房内管道阀件套用工艺管道定额章节）

本文档为北京某市政给排水工程总结，包括：内容简介 北京某市政给排水工程总结 市政配套工程，即二期一区、一期二区内室外污水、雨水、中水管、温泉水供回水管、弱电管、给水管、道路、地形营造窨井等工程。工程地点位于北京市昌平区北七家镇八仙别墅北侧等。

我负责某项目的安装工程，工作范围包括：给排水、暖通、电气三个分项工程。在一年的工作和学习过程中，我的工作能力和工作方法方面得到很大提高，并初步积累了一些现场协调管理经验。作为一个甲方技术管理人员，我主要做了技术管理、成本控制、材料采购、现场工程质量管理四方面工作。

本人自一九八五年至今一直从事给排水专业的技术管理和工程施工等工作，非常热爱本专业工作。特别是在一九九七年以后，随着适应现代化科学技术的飞速发展，不断学习新技术、新理论，并用新的管理水平指导自己的工作，现将近几年来从事的主要技术工作总结如下

南通市体育会展中心体育场工程作为国内第一个可开闭顶体育场，拥有3万个座位，屋顶开启面积为105米×190米，比2008年北京奥运会主会场“鸟巢方案”所开启面积还要大三分之一，堪称全国第一工程。 结合南通市体育会展中心体育场屋面雨水排放系统工程的实际施工情况，分析了虹吸式屋面雨水排放系统的工作原理、技术优势、特点、管材选用以及施工技术，从而为类似屋面雨水排放系统工程的施工提供一定的参考。

机场坐落在xx市北面，与xx市区直线距离为20公里，公路距离为36公里。 xx国际机场扩建工程新建航站楼面积为96616.2m2，位于现航站楼的东北侧，分为主楼、东、西两侧指廊三个部分。主楼分为两段，即B1段和B2段；西指廊长454.8m，宽36m，分为A1、A2、A3、A4、A5五个结构段；东指廊长158.7米，宽36米。指廊由90m×36m的单元体组成，东指廊端部伸出68.7m×8m的架空廊道与登机桥相连。主楼与指廊通过连廊连接。

工程说明 　　４４米宽道路标准横断面大样图、３６米宽道路标准横断面大样图 　　２０米宽道路标准横断面及大样图、３６米宽道路标准横断面图 　　…… 　　共计78张

本资料为[施工图]市政道路排水工程施工图（61张雨水污水） 资料内容包括：矩形检查井大样图，管道开挖断面图，管道接口大样图，综合管网标准横断面图等内容详实，可供设计师下载参考学习。

2.1工程概况 本工程位于xx，是xx集团有限公司xx集资房二期室外工程 。主要包括室外道路、停车场、室外排水、消防增压、路灯、挡土墙、区内场地平整、破除硬化场地、拆除原有临时围墙、绿化带土方等工程。 2.2、设计说明 1、道路工程： 7米宽的路:设计为两侧按2%散水；结构层为：①路基压实、②150mm厚块石、③80mm厚级配碎石、④150mm厚C20混凝土纵向缝@6000mm。 2.5 米宽的路:设计为单侧按2%散水；结构层为：①素土夯实、②120mm厚碎砖夯实、③100mm厚C20混凝土。 停车场、人行道：①路基压实、②200mm厚碎石、③25 mm厚M5砂浆结合层、④植草砖。 2、室外排水工程 污水、雨水管道基采用砂卵石垫层，120o混凝土基础；采用中空壁聚乙烯缠绕管。