人行结构施工组织设计方案

本工程呈椭圆形起拱，有跨度大、高度高、水平推力大、高空作业量大，交叉作业量多，交通不便利等特点，高空安装的安全保障是工程施工顺利的一大关键，如何优质，高速完成本工程钢结构是各施工人员必须认真对待的问题。

本工程为加固改造工程，总建筑面积约388平方米，其中，建筑基底面积194.35平方米，主体为两层砖混结构，二层及屋顶采用H形钢梁，二层楼板采用压型钢板组合板。160;

本资料为某人行天桥钢结构工程施工组织设计方案，内容详实，可供参考。

本资料为体育馆人行天桥施工组织设计方案，资料有价值，内容详实，可供参考。

根据图纸要求购买的原材料，应送到已具备检验资格的公司试验室进行抽样检验，钢材的抗拉强度、屈服点必须符合规范要求。同时，购买的原材料要有材料出厂合格证及材质说明。由于运输、装卸等原因，原材料可能会发生变形，给加工造成困难，故应对检验合格材料预先进行矫正，使之平直之后才能进行加工

本天桥位于省道331盐城服务区自驾游营地内，交通便利。其地貌单元属于河床、河漫滩。人行桥主桥为钢箱梁桥，桥长20米，桥宽3.5米。

钢结构人行天桥多垮施工组织设计内含吊装方案。桥共分两段主桥，，主桥上部结构采用双主梁∏型截面连续钢箱梁，下部结构采用H型钢管V型墩、轻型桥台及桩基础。

根据构件尺寸及重量，运输主梁拟采用二台大型平板拖车进行，两根主梁同时运输以保证主梁吊装一次完成，梯道梁及墩柱采用8t东风汽车运输。

行天桥栏杆采用不锈钢/碳素钢复合管，复合管外壁为不锈钢，内壁为Q235钢。由于人行天桥栏杆承受较大的水斗推力，因此复合管内钢材应和钢箱梁焊接牢固，焊缝处的强度不得低于母材。复合管内壁钢材焊好后，外层不锈钢相互焊接，包裹里面的钢材，防止钢材锈蚀。

体育馆人行天桥位于笋岗西路，深圳市体育馆正门处，全桥总长51.4m，桥面宽5.0m，由二跨梁组成，整座桥钢结构总重约136t。主梁截面形式为单室直腹板箱形梁，梁两端带伸臂，梁截面高0.8m，每跨梁全长25.7m，净重约33t，两跨主梁连接处相互搭接，即北边主梁搁置在南边主梁上，两主梁间设40mm伸缩缝，用螺栓连接起来，主梁竖向曲线半径为R＝450m，制作时应起拱。

滨州市新区黄河二路人行道工程第—合同段东起新立河，西至渤海十八路，长约1630米,人行道宽度5米。采用20*10*6cm荷兰砖，人行道结构自下而上依次为素土夯实、15cm石灰稳定土、3cm7.5号水泥砂浆、20*10*6cm荷兰砖。

本资料为人行天桥垂直绿化施工组织设计方案，内容详实，可供参考。

主梁：主梁截面形式为单室直腹板箱形梁，梁两端带伸臂，梁截面高0.8m，每跨梁全长25.7m，净重约33t，两跨主梁连接处相互搭接，即北边主梁搁置在南边主梁上，两主梁间设40mm伸缩缝，用螺栓连接起来，主梁竖向曲线半径为R＝450m，制作时应起拱。

我单位负责河西经开区天星西路、德善路、舞阳大道人行道改造: 1、天星西路:设计改造破损面积：3138.04㎡。 ⑴工程建设内容:将原损坏的人行道板重新铺设人行道结构层，在施工过程中与已建成的道路人行道顺接。人行道依据现有红线宽度进行满铺。 ⑵人行道结构：面层3cm麻石人行道板，基层采用8cm厚4%水泥稳定碎石基层,2cm厚1:2水泥砂浆找平。 2、德善路:设计改造破损面积3849.2㎡ ⑴工程建设内容:将破损和松动人行道板拆除重新铺设人行道结构层,在施工过程中与已建成的道路人行道顺接. ⑵人行道结构：面层3cm麻石人行道板，基层采用8cm厚4%水泥稳定碎石基层,2cm厚1:2水泥砂浆找平。

本工程钢筋需用量和现场实际情况，确定一个钢筋加工房进行集中加工，设置钢筋绑扎班组进行基础钢筋的加工、绑扎，设置模板班组进行挖孔桩及地梁的模板施工，设置砼班组进行基础砼的浇筑。

本工程 砖在砌筑前一天需浇水湿润。以水浸入砖四边1.5cm为宜，砖的含水率应控制在10%～15%以内，雨季不得使用含水率达到饱和状态的砖砌墙。

工程概况，施工部署，临建工程与总平面布置，材料供应安排计划，计划投入的主要施工设备，主要重点工程项目施工方案

本工程用砂浆均采用DMM型M7.5干拌砌筑砂浆。砂浆配合比采用重量比，配合比由试验室提供。

本工程为生产厂房二次结构，生产车间采用轻钢结构，结构钢柱之间下部份采用砌筑方式。

钢结构连廊施工组织设计方案钢结构连廊施工组织设计方案钢结构连廊施工组织设计方案钢结构连廊施工组织设计方案钢结构连廊施工组织设计方案

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精密电子科技（顺德）有限公司筹建的汉达东园区A3综合厂房，工程建筑面积约17100m2。为单层钢结构工程。工程最大跨度为20m。工程由高艺建筑设计有限公司负责。

本工程为某科研交流展示中心展示库和综合管理室，建筑面积16776.8 m2，檐高14.80 m，外廓尺寸为272.950×60.550 m，屋面呈园弧状，有新建铁路进入展厅，±0.000相当于绝对标高35.260 m。方案共71页，内容详实，可供参考。

结构长城杯施工组织设计方案结构长城杯施工组织设计方案结构长城杯施工组织设计方案

本资料为：某钢结构施工组织案例设计方案，内容详实，可供参考

本资料为：某框剪结构施工组织设计方案。工程规模及总体概述：该工程为框架—剪力墙结构，地下二层，地上二十七层，建筑总高103.6米（建筑最大高度为125.8米），总建筑面积38268㎡，属超高层建筑。

本资料为工程钢结构施工组织设计方案，2.1.1 工程名称： XX厂房钢结构安装工程 2.1.2 工程地点：XX区XX路XX号 2.1.3 工程规模： 该钢结构工程占地面积为：47849平方米 建筑面积为：85925.3平方米

本资料为某钢结构网架施工组织设计方案，内容详实，可供参考。

本套方案为内容包括：龙泰小区结构施工组织设计方案 设计精准全面,内容详实，可供参考

机场钢结构施工组织设计方案机场钢结构施工组织设计方案机场钢结构施工组织设计方案

钢结构车间施工组织设计方案钢结构车间施工组织设计方案钢结构车间施工组织设计方案

板、墙砼结构施工组织设计方案板、墙砼结构施工组织设计方案

本资料为某酒店钢结构施工组织设计方案，资料有价值，内容详实，可供参考。

P区为三层重型钢结构建筑，建筑占地面积为26077.9平方米，建筑面积58137.3平方米。P区的空间结构较以前所做的轻型钢结构要复杂得多。施工难度也大大增加，该部分钢结构有高度为32.47米，重22.4吨的立柱（三层柱拼装而成）；也有跨度40米的桁架（由多个构件组装而成）。且立柱拼接和桁架拼装均需现场焊接，故需编排科学、合理的施工工艺流程，以确保施工质量和施工进度的顺利进展。

本工程航站楼钢结构屋盖呈“伞形”，桁架截面为倒置三角形，采用管一管相贯线连接，桁架高差达13M，主桁架（T-1，T-2）、（A）、（G）轴通过法兰连接底座、（D）轴通过多根发射状的摆式杆支承在3排52根四肢（双肢）格构式钢柱上，屋面通过轻型檀条、系杆连成整体后安装压型钢板及采光天窗。