桥梁清水混凝土施工工艺控制技术

裂缝是混凝土建筑物主要的老化病害之一，主要由干缩、砼自身质量、水泥水化热、温度、钢筋锈蚀、地基变形、荷载、碱骨料反应、地基冻胀等原因引起。

韩家店1号特大桥是国道主干线重庆至湛江公路贵州省境内崇溪河至遵义高速公路上的一座特大型三跨预应力混凝土连续刚构桥，该桥主桥全长为454m，跨径设置为122m+210m+122m

适用于现浇混凝土结构表面达到清水饰面混凝土要求的工业与民用建筑、高耸构筑物、桥梁等工程。

按照国家电网公司土建工艺标准库及业主、监理要求，站区所有外露设备基础及端子箱、动力配电箱、控制柜基础；主变基础、防火墙、电抗器基础、电容器基础、电缆沟压顶、电缆沟盖板、建筑物散水、道路路面等均采用清水镜面混凝土施工工艺。

清水混凝土保护涂料工程设计为清水混凝土风格，要求清水混凝土保护涂料对混凝土具有良好的保护性能，并能够尽量体现混凝土本身的自然颜色。 我方将针对工程特点, 重点及难点制定详细的施工方案及技术措施, 在工程施工中，严格管理, 精心施工, 加强现场质量检查力度, 严格按照产品的施工工艺程序和质量要求进行施工, 保证清水混凝土保护剂涂装工程达到设计要求

大体积混凝土施工温度裂缝控制技术措施

本文分析了某工程基础底板采用综合法进行混凝土施工控制；可供同行工程技术参考

随着建筑施工技术飞速发展，现代建筑中经常涉及到大体积混凝土施工，如高层楼房基础、大型设备基础、水利大坝等，其主要特点是体积大，表面小，水泥水化热释放较集中，内部温升较快。当混凝土内外温差较大时，会产生温度裂缝，影响结构安全和正常使用，所以必须从根本上加以分析，来保证施工的质量。

经研究论证，确定该工程Ⅱ段结构为清水混凝土。为此确定了以模板设计为中心，以测量放线为先导

清水砖墙勾缝的施工工艺

本资料为清水砖墙勾缝施工工艺标准，资料有价值，内容详实，可供参考。

本工艺标准适用于工业与民用建筑的清水砖墙勾缝的施工。

进入施工现场，必须佩带安全帽，严禁酒后上班，在脚手架上操作应 事先检查脚手板是否满铺、有无探头板、上部脚手架是否有杂物等一切危险源，架体上作业不得嬉戏。

清水混凝土的应用和施工是目前我国建筑领域实现建筑节能和绿色建筑的主要措施，由于清水混凝土工艺尚未成熟，所以导致清水混凝土颜色均质性差，建筑物外观受到了影响，损害了清水混凝土的普及和推广

关于大体积砼的实践经验

本方案编排合理，章节齐全，内容丰富，格式完整，内容排版要求整洁美观，语句通顺，全文表达流畅，可直接使用

本资料为：房建技术交底防水混凝土施工工艺，内容详实，可供下载参考。

本资料为：房建技术交底防水混凝土施工工艺，内容详实，可供下载参考。

本资料为：房建技术交底混凝土垫层施工工艺，内容详实，可供下载参考

大体积混凝土裂缝控制技术初探.pdf，内容详细丰富，可供网友参考下载。

乌江特大桥是思南至剑河高速公路重难点工程之一，位于思南县鹦鹉溪镇双龙村境内，两岸地形陡峭，桥位区地形起较大，斜坡自然坡度为10°～50°，呈“V”形河谷。乌江特大桥分幅布置，左线桥孔跨布置为：（3×30）+（4×30）+（4×30）+（116+220+116）+（4×30）+（4×30）+（3×30）m，全长1157.0m；右线桥孔跨布置为：（3×30）+（4×30）+（116+220+116）+（4×30）+（4×30）+（4×30）m，全长1010.0m。其中主桥主墩基础采用12根桩径2.5m的钻孔灌注桩，承台厚5m，墩身采用双肢等截面矩形空心墩，主桥上部结构采用116+220+116m变截面预应力混凝土连续刚构箱梁；主引桥间过渡墩基础为双排4根直径1.8m的钻孔灌注桩，承台厚3m，墩身采用等截面矩形空心墩；引桥桥墩根据墩高不同分别采用圆形双柱式墩和矩形实心墩，圆形双柱式墩柱径分别为1.6m、1.8m，桩径1.8m、2.0m，基础为单排钻孔灌注桩，矩形实心墩桩径1.8m，基础为双排钻孔灌注桩，引桥采用预应力混凝土30mT梁，先简支后结构连续。

摘　要：本文主要介绍使用混凝土砌块砌筑填充墙的施工要点，以减少砌体裂缝的产生。

超长结构设计施工可以参考一下，主要使用时在超长地下结构和上部结构，减少结构伸缩缝的数量

大体积混凝土超长结构施工裂缝是常见的质量 f题，目前我国利用掺和料及抗裂防水剂配置抗裂、防渗混凝土的超长结构施工技术处于国际先进水平。本文以会展中心工程为例，详细分析了大体积混凝土结构产生裂缝的原因并介绍了抗裂防水剂在大体积结构中的作用，提出控制超长结构混凝土裂缝的方法。

随着科学技术的不断发展，桥梁无支架施工不断出现新工艺，转体施工就是其中的一种。桥梁转体施工适用跨越深谷急流、难以吊装的特殊河道，具有节省吊装费用，安全、可靠、整体性好等特点。

按照上部结构施工轴控网，弹设纵横向轴线（控制轴线），墙体外边线（单面/双面），模板控制线（离墙200mm）三类；外边线弹设应按照结构拐点之间做统长放线。

城市现代建设步伐的加快使得建筑工程数量不断增多，混凝土是整个建筑行业的重要施工材料，其在各种形式的建筑物内占据的比例不断增大。

基础底板大体积混凝土施工控制技术探讨

摘要：以厦门市市府大道路面改造工程中两侧非机动车道彩色沥青混凝土路面施工为例，着重对彩色沥青混凝土路面的原材料选择、混合料拌和、施工工艺、工程检测及分析等作了全面阐述。

文章针对商品混凝土现浇混凝土楼板出现裂缝的现象，从施工工艺方面对现浇混凝土楼板裂缝的成 因及施工控制措施进行深入探讨。

桥梁工程悬臂灌注混凝土施工工艺

外部环境对混凝土严重影响时，可外刷透明混凝土保护涂料，用于封闭孔隙、防止大气腐蚀开裂，提高使用年限。

大体积混凝土裂缝控制技术应用研究.pdf，内容详细丰富，可供网友参考下载。

为确保混凝土工程质量，防患于未然，消除主体结构中混凝土工程的质量隐患，特编制对混凝土分项工程在原材料、浇筑过程、检查验收等方面的监理控制措施

乌江特大桥是思南至剑河高速公路重难点工程之一，位于思南县鹦鹉溪镇双龙村境内，两岸地形陡峭，桥位区地形起较大，斜坡自然坡度为10°～50°，呈“V”形河谷。乌江特大桥分幅布置，左线桥孔跨布置为：（3×30）+（4×30）+（4×30）+（116+220+116）+（4×30）+（4×30）+（3×30）m，全长1157.0m；右线桥孔跨布置为：（3×30）+（4×30）+（116+220+116）+（4×30）+（4×30）+（4×30）m，全长1010.0m。其中主桥主墩基础采用12根桩径2.5m的钻孔灌注桩，承台厚5m，墩身采用双肢等截面矩形空心墩，主桥上部结构采用116+220+116m变截面预应力混凝土连续刚构箱梁；主引桥间过渡墩基础为双排4根直径1.8m的钻孔灌注桩，承台厚3m，墩身采用等截面矩形空心墩；引桥桥墩根据墩高不同分别采用圆形双柱式墩和矩形实心墩，圆形双柱式墩柱径分别为1.6m、1.8m，桩径1.8m、2.0m，基础为单排钻孔灌注桩，矩形实心墩桩径1.8m，基础为双排钻孔灌注桩，引桥采用预应力混凝土30mT梁，先简支后结构连续。

针对钢筋混凝上坡犀面经常出现的渗漏问题、分析是由于存在设计与施工等方面的原因．并提出在设计与施工方面加以改进的措施 实践表明，达到了较好的防渗效果

从超大体积混凝土的定义出发，阐述了产生温度裂缝的主要因素，并针对超大体积混凝土的特点，从设计、施工、材料、温控技术等方面制定了一系列温度裂缝控制措施。

基于《大体积混凝土施工规范》（GB50496—2009）对不同龄期混凝土拉应力的前期计算判断混凝土的防裂性能，通过分析工程数据、建立计算模型后，以各龄期混凝土的允许拉应力为条件，确定升温阶段的里表温差增量及降温阶段的综合降温差增量。

本工艺标准适用于工业与民用建筑的清水砖墙勾缝的施工，可供参考。