工程成本控制措施1

基槽开挖完毕后，应及时进行验槽。否则，施工单位进行必要的成品保护，注意不要扰动地基土。 绑扎底板钢筋时，注意底板钢筋不能抵到外墙砖胎模上，并注意保护防水，钢筋绑扎前，砖胎模内侧防水层必须甩浆做保护层，砖胎模上部的防水浮铺油毡加盖红砖保护，以防止防水卷材在钢筋施工时被破坏。

地下连续墙成槽前应沿设计墙位置布置导墙，导墙厚度宜为150-200mm，导墙深度宜为1.0-1.5m。导墙应垂直，顶面高出地面不小于100mm，且应保持水平，内外导墙墙面间距为地下连续墙厚加施工余量。导墙面与纵轴线距离的允许偏差为±10mm。

在拓宽道路路基两侧挖排水边沟，并与永久性排水设施相结合，凡道路路面标高不高于地面高0.5m的断面均设置临时边沟。排除的雨水不得流入农田、耕地，可根据实际情况排入河道中，亦不得引起水沟淤积和路基冲刷。

扣件螺栓拧紧扭力矩应在40～65N?m之间,以保证脚手架的节点具有必要的刚性和承受荷载的能力；脚手架和建筑物之间，必须按设计计算要求设置足够数量、分布均匀的连墙件，此连墙件应能起到约束脚手架在横向（垂直于建筑物墙面方向）产生变形的支承点，以防止脚手架横向失稳或倾覆，并可靠地传递风荷载。

土基要审核土质，测定土质最佳干密度；施工要控制在最佳含水率下施工，要控制虚铺厚度，要确保分层压实，严禁大于50mm粒径的土块及冻土做回填。监理工程师应加强巡视抽查和分层隐检。灰土基层要注意生石灰的消解、过筛，摊铺前应严格按比例拌合灰土，在最佳含水率下摊铺，虚铺厚度应控制在150—250mm以内，且应分层压实。

本资料为苏州某住宅工程质量通病控制措施，内容包括：导则 ，地基与基础工程 等，设计精准，内容详实，值得参考下载。

提要：本文在简要总结分析国内外砌体裂缝的性质和裂缝控制原则和措施的基础上，结合我国当前国情，针对性地提出了砌体结构裂缝控制的具体构造措施建议，该措施已引入我院编制的大庆油田砌块建筑构造图集。 　　关键词：砌体结构裂缝控制措施

通常施工中发现的混凝土板面裂缝都是肉眼可见的。常常表现为：表面龟裂，纵向、横向裂缝以及斜向裂缝。本文主要从施工操作来剖析裂缝的成因，探讨施工中具体的防治控制措施。

摘要：本文根据实际工作经验，分析了施工中影响混凝土温度变化的各种因素，提出了预防混凝土裂缝产生的有效技术措施。

【摘要】：为确保清水混凝土质量,可采取一系列相应的措施，本文详细介绍了以下施工技术措施：测量放线、钢筋工程、模板工程、混凝土工程、成品保护。对类似工程有一定的指导意义。

现代混凝土早裂的原因及控制措施，现浇混凝土结构的早期开裂是工程中普遍存在的现象，这种在混凝土未成熟期的开裂会对结构的正常使用、耐久性甚至安全性产生不利的影响。从材料、结构和施工等方面,分析了混凝土早期开裂的原因,并以工程案例为背景提出混凝土预防和控制裂缝的技术措施。

本资料为：电气危险点分析及控制措施，内容详实，可供参考

地下供水管网主要肩负着为企业输送生活和生产用水的重要任务，随着我国现代化进程逐渐加快，企业规模逐渐扩大，其对地下供水管网建设的要求也在逐步提高，控制供水管网漏损就成了重中之重。

探究装配式建筑构件生产成本控制,旨在加强对装配式建筑生产成本的控制力度。从构件加工图设计、模具设计、模具生产及使用、构件现场生产等角度出发,运用对策计划表系统,归纳并分析预制构件生产阶段成本控制存在的主要问题及原因,并在此基础上归纳出装配式建筑生产成本的控制原则及在各阶段的控制措施,为装配式建筑构件生产成本控制提供依据。

[毕业论文]建筑工程项目成本控制措施分析探讨，本文结合笔者多年建筑项目工程造价控制与管理实践经验，详细分析探讨了建筑工程项目成本控制的内容、特点及主要控制措施，并进行了具体总结，可供参考。

    隧道是指修建在地层中的地下工程建筑物。它被广泛用于公路、铁路、矿山、水利、市政和国防等方面。在高等公路建设中，为了满足技术标准，克服地形和高程上的障碍，改善公路的平面线形、提高车速、减少对植被的破坏、保护生态环境，避免山区公路的各种病害(如落石、坍方、雪崩、泥石流等)，常常需修建隧道。修建隧道既能保证线路平顺，行车安全，提高舒适性和节省运费，又能增加隐蔽性，提高防护能力和不受气候影响。     隧道工程施工，是一个复杂的系统工程，其特点是除洞口和洞门是在露天施工外，其余各项工程都在地下进行施工作业。由于它空间有限，工作面狭小，光线暗，劳动条件差，施工难度较大。

1.1.1 广东xx核电厂址位于xx市xx市赤溪镇古村的腰鼓咀，地形总体呈北西高，南东低。厂址地理坐标为东经112°59′、北纬21°54′。厂址距台城市44.5km，东面为黄茅海，其余三面环山，东南约5km处为大襟岛。 1.1.2 陆域侧工作井段位于马峰山东北角，原来的丘陵地貌，因工程建设的改造，现为地面标高为约8.5m的平整场地。 1.1.3大襟岛侧工作井段位于大襟岛西部，山脊总体呈北东向展布，总体属于丘陵地貌，近场区地面高程为0m～130m，地形坡度一般为20°～40°。近海岸部位局部地形坡度大于50°，发育的冲沟规模不大，切割深度小于10m，植被以低矮灌木丛为主，近岸处基岩裸露。

本文对公路工程质量通病控制措施进行了很好的介绍，供参考。

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本文为投资决策阶段工程造价控制措施的分析，主要内容有合理确定建设项目标准与经济规模、合理选择建设地区与地点等等，可供参考。

准确合理的工程造价对政府和业主的决策有着至关重要的作用。为了适应社会主义市场经济体制和建设项目全过程工程管理的需要，合理确定和有效调控建设工程造价，提高工程造价编制水平，反映工程实际造价，已是我们工程造价工作人员面前的一项重大课题。

模板：指浇筑混凝土结构或钢筋混凝土结构成型的模具，是一种临时结构物。对构件的制作十分重要。

建设工程不平衡报价的分析及控制措施,投标人不平衡报价策略及招标人应对不平衡报价措施

内容简介 四、安全生产监理要点 1、项目开工安全生产条件的检查 ☆施工现场必须按有关部门的规定挂牌施工。 ☆施工场地已平整，水通、电通、路通、排水畅通，尽量做到硬地化施工。 ☆文明施工前期准备工作已完成：工地周边已围护；出入口已装大门；出口有洗车槽；临时设施已按要求搭设；工地道路已形成循环通道；施工区域和非施工区域有有效的分离措施。 ☆所需的前期施工机械已进场，性能完好，安全装置可靠。 …… 3、 现场安全用电及防火 ☆临时用电应编制临时用电施工组织设计和单独绘制临时用电工程图纸。安装、维修和拆除临时用电应由相应等级的电工完成，经验收合格后方能使用。 ☆接地线应用大于25mm的多股软裸铜线和专用线夹，严禁用缠绕的方法进行接地。同一供电网不允许有的接地，有的接零。 ☆施工现场架设的低压线不得使用裸导线。架设高压线应与建筑物水平距离10米以上，对地垂直距离7米以上，跨越交通要道时，要有保护装置。夜间照明电线、灯具高度不应低于2.5米。凡工期在三个月以上者要按正式工程的要求设置电气设备。 ☆使用高温灯具要远离易燃物品1米以上，距易爆物品3米以上。一般电灯距易燃物品0.3 米以上，室外照明应有防雨罩。 ☆现场机械设备及电动工具应设置漏电保护器做到一机一闸一漏电，开关箱应设置在干燥、通风、常温、便于操作的位置。熔断器内的熔丝规格应符合规定，不得随意变大或用其他导线代替。 …… 4、本工程的几项特殊项目的安全监控 1） 高层建筑物施工： ☆审查选用的提升设备的性能及运行状况，安装完成后必须有主管部门审查合格发给使用证书，才能投入使用。 ☆审查外搭脚手架的搭设方案设计。严格按设计方案检查，特别注意荷重的传递点的可靠性；架体与建筑物的拉结；架体四周及各层跳板内封闭；以及受料平台等保证架体安全、稳定部位及防止高空坠物的安全措施； ☆必须有防止强风（台风）袭击的措施，除脚手架搭设牢固，外突杆件等活动件有可靠固定，用电设备必须断电，卷扬绳索必须卷至安全位置等措施； ☆塔吊、提升设备及外脚手架必须有防雷设施，每升高一次，必须监测一次，保证防雷接地处于良好状态； ☆根据消防规范要求，施工过程应专设消防设施，随着楼层升高而升高，并配置足够的消防接口及灭火器具。建筑物高度超过水压高度时，应增设消防水池并增加压水泵，以适应高层消防水压要求。 …… b) 塔吊、人两用电梯、物料提升井架等安装监理要点： ☆审查设备出厂证明和安装使用说明，详细了解设备性能和安全装置； ☆审查安装、升级的专项施工方案，其安全管理组织体系建全，安全责任人已落实； ☆审查配电系统的配置和安全装置，必须满足其相应设备功能的所需要求； ☆检查施工现场其安全保护和防护措施的落实情况； ☆塔吊、人货两用电梯、物料提升井架设备的安装和升级施工严禁在恶劣气候条件下作业；

内容简介 一、桥梁基础： 1、 明挖基础 （1）、 开挖基坑时，如对邻近建（构）筑物或临时设施有影响时，应采取安全防护措施。 （2）、 挖掘机等机械在坑顶进行挖基出土作业时，机身距坑边的安全距离应视基坑深度、坡度、土质情况而定。一般应不小于1.0m，堆放材料及机具时应不小于0.8m。 （3）、采用桅杆吊斗或皮带运输机出土时，应检查吊斗绳索、挂钩、机具等是否完好牢固。吊斗升降时，坑内作业人员应躲离吊斗升降移动范围以外。吊斗不使用时，应及时摘下，不得悬挂。 （4 ）、在水中挖基，应备有便于出入基坑的爬梯等安全设施。 （5）、开挖中，当坑沿顶面裂缝、坑壁松塌或遇有涌水、涌砂影响基坑边坡稳定时，应立即加固防护。 （6）、基坑需机械抽排水开挖时，须配备足够的抽排水设备，抽水机及管路等要安放牢靠。 …… 2、钻孔灌注桩基础 （1）、钻孔机械就位后，应对钻机及配套设备进行全面检查。钻机安设必须平稳、牢固；钻架应加设斜撑或缆风绳。 （2）、冲击钻孔，选用的钻锥、卷扬机和钢丝绳等，应配置适当，钢丝绳与钻锥用绳卡固接时，绳卡数量应与钢丝绳直径相匹配。冲击过程中，钢丝绳的松弛度应掌握适宜。 （2）、 吊斗升降应设专人指挥。落斗前，下部的作业人员必须躲开，不得身倚栏杆推动吊斗。严禁吊斗碰撞模板及脚手架。 2、滑模施工

内容简介 【二】钻孔灌注桩工程 1、 全体施工管理人员应事先充分了解现场的工程水文地质资料，并查明施工现场内是否有地下电缆或煤气管道等地下障碍物。 2、 成孔机电设备应有专人负责管理，凡上岗者均应持有操作合格证。 3、 进入施工现场应戴安全帽，登高作业超过2m时，应系好安全带；工具应收入工具袋内，严防坠落伤人或落入孔中。 4、 现场场地平整、坚实。 【三】临边、四口防护 1、 临边作业 1） 分层施工的楼梯口和楼梯段边，必须安装临时护栏，顶层楼梯口应随工程结构进度安装正式防护栏杆。 2） 钢井架及排栅等与建筑物通道的两侧边，必须设防护栏杆。双笼井架通道中间，应予以分隔封闭。 3） 各种垂直运输接料平台，除两侧设防护栏杆外，平台口还应设置安全门或活动防护栏杆。 【四】施工用电 临电系统施工单位必须编制临电施工组织设计（可与临水系统共同编制），经公司审批后严格执行。施工用电，必须采用TN-S系统，设置专用的保护零线，不能与工作零线混接。必须使用三相五线制和五芯电缆，采用“三级配电两级保护”，实行一机一掣一漏电开关保护，使设备真正起到保护零的作用。应及时办理临电验收，现场建立临电专项档案。电工必须每天进行一次全面检查并做好书面检查记录。

资料目录 一、共性问题 二、室内给水工程 三、室内排水工程 四、采暖工程 内容简介 主要内容有给排水及采暖工程中各个质量通病和由此造成的后果以及控制措施

内容简介 1、人工挖孔桩安全事故类型 根据工程施工的经验，分析出人工挖孔桩的安全事故主要有以下几种类型： （1） 人、坠物落掉入桩孔造成事故。 （2） 孔内有害气体含量超标造成事故。 （3） 触电事故。 （4） 塌孔造成事故。 2、人工挖孔桩安全措施 人工挖孔灌注砼桩采用人工挖土成孔，灌注砼浇捣成桩；在人工挖孔桩的底部扩大直径，称为人工挖孔扩底桩。这类桩由于其受力性能可靠，不需大型机具设备，施工操作工艺简单，可直接检查桩底岩土层情况，单桩承载力高，无环境污染，故在各地应用较为普遍。人工挖孔桩的缺点是挖孔中劳动强度较大，单桩施工速度较慢，尤其是安全性较差。下面根据本人的工程实践，试述人工挖孔桩施工中的常见安全事故及各种安全技术措施。 3、安全技术控制措施 根据以上易发的事故类型，我们分别制定相应的安全技术措施，确保挖孔桩施工的安全。

内容简介 (7) 在施工策划时，对总平面布置设计和实施应有专项安全技术措施。 ①生活、办公、生产设施的布置设计应有结构设计的专项技术措施，至少包括临时设施的地基存在力、结构稳定性的受力检算、消防设施类型及位置的设计、房屋间距及楼层设计、特殊房屋设计（如火工品库、乙炔库、氧气库、配电房等）、给水管路、临时电力线路（动力、照明）设计、临时道路设计（包括排水系统、防溜滑措施、边坡稳定措施、会车道设置、标志设置等）、搅拌站设计（包括地基存在力、安装技术措施、使用维修的安全技术措施等）、砂石料生产系统设计。 ② 生活、办公、生产设施要有规避自然灾害风险的专项技术措施，至少包括防洪、泥石流、防坍塌、台风、防火、防高温、防冻、防煤气中毒、防雷击、道路防溜、道口防护等。 …… ① 针对项目施工的特点找出危险点、源和重要控制环节； ② 明确作业方法的流程及操作要领； ③ 人员、机具装备配备、保证安全的措施； ④ 工业卫生、环境条件、文明施工标准； ⑤ 出现危险及紧急情况的针对性预防措施，用程序直观地表示出来。 ⑥ 作业过程中需变更措施和方案，必须由原编审人员同意，并有书面签证。 (13)施工现场道路、电气线路、材料堆放、临时和附属设施等的平面布置，都要符合安全、卫生、防火要求，并要加强管理，做到安全生产和文明生产。

内容简介 某城市对影响居民安全的危险边坡进行综合治理，监理单位以合同及法规为依据，编制了全过程的安全监理实施细则，内容包括：安全监理的依据、安全监理职责、目标及安全监理的过程控制的程序和方法。 …… 二、监督管理职责 1、审查和批准承包商的施工安全保证体系，督促、检查承包商落实安全施工和文明施工措施。 2、检查进场施工机械的完好性和特种工种的操作上岗证。 3、经常巡视检查施工现场用电、用水、高处作业安全和防护措施，对不符合安全和文明施工的作业行为，向承包商发出整改指示。 4、督促承包商定期进行各级安全生产和文明施工教育。 …… 六、监督管理内容 1、安全教育 1.1安全教育的目的：为了提高建设者的安全意识，树立安全生产的正确认识，培养安全生产必须具备的基本知识和技能。 1.2安全教育的重点：是岗位生产知识和岗位安全操作规程，以及安全思想、施工纪律和安全生产制度。 1.3施工现场安全教育，包括定期教育及新工人（含民工）、变换工种工人、特种作业工人的安全教育。

（一）防水混凝土结构裂缝、渗水 1.混凝土裂缝渗水 1）浇筑混凝土前，应考虑混凝土内外温差的影响，采取适当的措 施。 2）防水混凝土结构内部设置的各种钢筋或绑扎的低碳钢丝不应接 触模板。固定模板而穿过混凝土结构的螺栓应加焊止水环。拆模后， 将留下的凹槽都封密实。并在迎水面涂刷防水涂料。 3）采用预拌混凝土，其质量标准应在合同条款中明确，施工时应 加强现场监控力度，安排专人检测混凝土的坍落度，其和易性应满足 要求。

对灌注桩在施工过程中可能会发生的问题进行分析后制订相应施工质量标准、验收实施方案并进行交底。主要包括测量放样方案、建材质量控制措施方案、成孔设备操作及成孔质量控制方案、钢筋笼制作与吊装方案、混凝土灌注方案、以及成品保护方案等的交底。

必测项目是隧道监测中的主要项目，主要是为了了解围岩岩性的变化情况、节理裂隙的发育情况、隧道内淋水情况及支护状况等，及时掌握围岩及初衬的稳定情况，判断围岩及初衬的稳定性，预报险情，修正设计，指导施工。

质量风险：是一个系统化的过程,是对产品在整个生命周期过程中，对风险的识别、衡量。控制以及评价的过程。质量风险管理：是对项目施工的各过程进行质量风险的识别、评估、响应、监控和审核的系统过程，运用时可采用前瞻或回顾的方式。

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加气混凝土砌块具有自重轻、保温隔热、施工方便、造价低等特点，作为国家重点推广的新型节能墙体材料，应用于混凝土框架结构的填充墙体。

大体积混凝土裂缝控制措施浅析 　 摘要：大体积混凝土结构的截面尺寸较大，由于水泥在水化热反应过程中释放的水化热所产生的温度变化、外界环境变化和混凝土收缩的共同作用，会产生较大的温度应力和收缩应力，从而导致大体积混凝土结构出现裂缝

本文通过对我司施工的北方某商业步行街工程混凝土冬期施工实例，总结出混凝土冬季施工技术及质量控制要点。

钢材焊接时在焊件上产生局部高温的不均匀温度场，焊接中心处可达到1600℃以上。高温部分钢材要求较大的膨胀伸长但受到邻近钢材的约束，从而在焊件内引起较高的温度应力，并在焊接过程中随时间和温度而不断变化，称为焊接应力。焊接应力较高的部位将达到钢材屈服强度而发生塑性变形，因而钢材冷却后将有残存于焊件内的应力，称为焊接残余应力。在焊接和冷却过程中由于焊件受热和冷却都不均匀，除产生内应力外，还会产生变形（如焊件弯曲或扭转等）。焊接和冷却过程中焊件产生的变形称为焊接（热）变形，冷却后残存于焊件的变形称为焊接残余变形。焊接残余应力和残存变形将影响构件的受力和使用，并且是形成各种焊接裂纹的因素之一，应在焊接、制造和设计时加以控制和重视。