桥梁全长61.4米,分为左右两幅,每幅桥梁全宽17.5米,桥梁与道路斜交,斜交角度为30度。桥面车行道横坡为单向1.5%,人行道单向2%。桥跨布置为2x25米简支变连续小箱梁结构,下部结构采用重力式桥台,桥墩为盖梁桩柱式。主梁采用预制吊装施工,下部结构采用支架现浇施工,桩基础采用钻孔工艺成孔,水下浇注混凝土 根据设计要求,先期预制并简支安装具有半成品意义的箱梁段,预制箱梁时完成正弯距预应力施加,在梁端预留与横梁相连接的钢筋,并在箱梁顶板内预留负弯距预应力束孔道。箱梁架设临时支座完成安装之后,后浇筑钢筋混凝土连续接头,达到强度后施加负弯矩预应力,然后解除临时支座,达到整联桥梁连续的目的。墩顶现浇连续段示意见图一,先简支后连续预应力箱梁施工工艺流程见图二。
桥梁箱梁张拉方案-图一
桥梁箱梁张拉方案-图二
桥梁箱梁张拉方案-图三
桥梁箱梁张拉方案-图四
桥梁箱梁张拉方案-图五
本合同段共有桥梁2座,本桥为桥,中心桩号为K4+294.67,跨越河,与河斜交42度。该桥全宽12.0m,桥全长为109.12m。 桥梁上部结构:本桥分为22+2x30+22米四孔预应力砼连续箱梁,梁高1.6米,梁顶面宽11.74米,梁底面宽8.14米,悬臂宽度1.8米,箱梁采用C50预应力砼。箱梁采用后张法,纵向预应力钢束为8x7Φ5钢绞线,其中N1、N2、N3号钢束为通长束,共25束,N4、N5号钢束为短束,共16束。锚具为YM15-8型和YM15-8P型。
本资料为桥梁工程箱梁设计方案,附安装说明,均为CAD设计图,设计准确,图纸完整,值得借鉴参考。
设计于2014年,共17张。