武汉市轨道交通二号线一期工程光谷广场站位于光谷广场交通绿化岛西端和光谷广场南端的虎泉街地下,呈东西走向,光谷广场站为线间距13米的标准地下二层车站,在站前设有渡线。结合地面交通状况,车站设有四个出入口与一个预留出入口,满足了最大客流方向的使用要求,同时兼具地下过街功能,且无须穿过车站主体。车站有效站台中心线的里程为右ZK27+577,车站总长度为278.7m。车站的客流吸引半径确定为800m左右。
地铁车站 施工方案-图一
地铁车站 施工方案-图二
地铁车站 施工方案-图三
地铁车站 施工方案-图四
地铁车站 施工方案-图五
xxx站基坑两侧地形高差大,存在较大的偏压问题,支锚结构采用三锚二撑组合形式。锚索采用3根1860级Φ15.2钢绞线制作,锚具采用OVM15-3型或其他符合其技术要求的锚具。本基坑采用三道预应力锚索,自上而下设计抗拔力分别为400KN、500KN、600KN,张拉锁定荷载分别为200KN、300KN、350KN。可供参考。