路面计算

EXCEL文件，输入参数，自动计算。文件已经编好公式，输入相关参数即可生成。

公路水泥混凝土路面厚度计算小程序.

此文件为检-04路基、路面随机取样位置计算表.xls内容详细，值得参考

建筑结构计算表格-适用于全国各大建筑-设计院及房地产开发商一线设计人员。

本图纸为一级公路路基路面综合设计图（含计算书），其内容包括涵台台帽钢筋构造图、圆管涵一般构造图、管节构造图、涵身一般构造图、盖板涵一般布置图、盖板钢筋构造图、路线横断面图、路基一般横断面图等图纸,全部的内容可见压缩包，非常详实，可供下载参考。

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沥青路面压实度全自动计算方法，内容包括：沥青路面密度试验记录表（钻芯法）等，可供参考。

本资料为凿运旧砼路面板（点补）工程量计算表，从清理边沟、路面板、硬路肩墙等项来计算工程量，可供下载参考。

本资料为双积路（红石崖-辛安）段路面及立交桥工程计算表，包含路基路面工程，桥梁工程，其他工程及沿线设施等，可供下载参考。

　　路面结构组成设计：

　　（1）老路加铺段：

　　40mmAC-13细粒式沥青混凝土上面层+粘层+50mmAC-16中粒式沥青混凝土下面层+透封层+180mm水泥稳定碎石基层；

　　（2）反挖老路段

　　40mmAC-13细粒式沥青混凝土上面层+粘层+50mmAC-16中粒式沥青混凝土下面层+透封层+180mm水泥稳定碎石基层+200mm低剂量水泥稳定碎石底基层。

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资料为重庆路面工程施工图预算（含完整图纸、计算书）,zip格式 简介：该路面工程全长3.6公里。原路为6.5米宽路基，6米宽路面的泥结石路。根据农村公路通畅工程利用原有道路的原则，本次路线平面线形设计采用原有道路参数，未对平面线形进行调整。 含水泥混凝土路面结构图，路面过渡段处理示意图，胀缝、缩缝设计图

本资料为路面改造工程cad设计工程量计算实例（含图纸），其包含的内容为路面方案图S-Ⅰ型，路面方案图S-Ⅱ型等内容，设计详实规范，可供下载参考。

本资料为永川区太平至新胜公路路面大修工程计算表格，包含清理与掘除，清理边沟，人工割草除草等，可供下载参考。

路基路面构造深度试验检测记录表(手工铺砂法)(自动计算程序).xls路基路面构造深度试验检测记录表(手工铺砂法)(自动计算程序).xls路基路面构造深度试验检测记录表(手工铺砂法)(自动计算程序).xls

城市道路半刚性基层沥青混凝土新建路面结构层的计算

本资料为永川区太平至新胜公路路面大修工程，从安全文明施工费、第200章路 基清理与掘除、清理边沟、人工割草除草等项来计算工程量，可供下载参考。

本工程路基宽度26米，设计包括1、公路路线纵断面、横断面设计。 根据给定的平面图，进行公路路线纵断面设计、横断面设计并进行土石方数量计算与调配。 2、路基工程设计。 进行路基排水、路基防护工程、路基挡土墙、高填深挖、软土等特殊路基设计等，内容详实，可供参考。

说明、路基标准横断面图、路基一般设计图、特殊路基设计图、新旧路堤结合部设计图、路面结构设计图（一）～（五）(包括计算书)、筑路材料料场示意图

本资料为：全长1.40km路基宽度26米一级公路路基路面综合设计（计算书、CAD图），包含：平面图、立面图、剖面图等，内容详实，设计精准，比较详细，可供设计师们下载参考。

本工程为人工水泥砼路面的施工和轨道式摊铺机水泥砼路面的施工技术和方法

路基路面的设计及计算，挡土墙的计算，路基路面的的计算分析。

摘　要: 　随着水泥混凝土路面建设的迅速发展, 出现了大量的公路病害。分析了产生裂缝、 板角断裂、 沉陷、 拱起、错台、 唧泥、 坑洞、 剥落、 露骨、 麻面、 磨损等公路病害的原因, 并提出了防治这些病害的措施和一些采用的新材料和新工艺, 如: 磷石膏石灰粉煤灰稳定锰渣(6%磷石膏、 8%石灰、 16%粉煤灰、 70%锰渣) , 其 7 d 无侧限抗压强度达到1 . 61M Pa, 可作为高速以及一级公路基层材料;M G 聚合物早强微膨胀水泥砂浆可进行罩面快速修补材料, 该修补方法完工 1 d 后就可开放交通等, 这些对水泥混凝土路面的施工、 养护和水泥混凝土路面病害处理具有一定的参考意义。

路面注浆加固工程专项方案，利用勘探钻机钻孔并采用非开挖高聚物注浆修复技术，将路面周边3米深处下沉的脱空部位利用高聚物注浆技术进行充分填充，使路面周边脱空处得以加固、修复形成新的周边固定环境

说明：预防砼路面断板的几项措施，从几个方面论述了施工过程中的预防措施，可供参考与学习！

该工程路面总长1.019km，路基宽5-7米，局部4.5米，原道路路面结构为泥结碎石路面，现改造为路面宽度为3.5-6米的水泥硬化路面，道路设计等级为四级。总投资约为130万元。

内容简介 本隧道路面采用刚性路面，路面面层为35号水泥混凝土。 隧道内路面采用小型机具法单向半幅施工，从进口向出口施工，混凝土采用混凝土输送车向洞内运输，机械摊铺混凝土，模板采用槽钢立放作模，外侧用自制的小型三角钢支架固定，内侧用钢筋棍临时固定（混凝土灌注时拔出），混凝土振捣采用平板振捣器为主，插入式振动棒为辅的施工方法，混凝土路面养生采用草袋洒水养生法，经常洒水保持湿润。施工过程中严格按设计要求施作纵缝、胀缝及缩缝，同时，注意混凝土中各缝间拉杆、传力杆及钢筋位置的准确性。 1、材料 采用425号以上的硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥；采用洁净、坚硬且符合规范规定级配的中、粗砂，碎砾石应质地坚硬，最大粒径不超过40mm，并应符合规定的级配，集料应冲洗干净；水质清洁无有害物质。

本工法采用螺旋布料器布料、多根振动棒振动密实、振捣 器上下振捣压入粗骨料、成型模板挤压成型和抹光等工序，确保了水 泥混凝土路面密度，特别是路面的平整度有了明显的提高，能满足高 等级道路、机场飞行区等工程的高标准质量要求。 1．2 摊铺施工过程全部自动化，采用电动液压控制系统、传感 器控制转向和升降，它集水泥混凝土的布料、摊铺、密实、成型和抹 光等功能，使水泥混凝土路面一次成型。并且还能适应不同宽度 （3．66～9．75m）和不同厚度（最大厚度可达48．3cm）的水泥混 凝土路面施工要求，摊铺速度根据混凝土的供料速度而定。 1．3 在摊铺过程中，辅以人工配合，能按设计要求在水泥混凝 土路面中间或两侧边自动打入钢筋传力杆。

黑大公路黑河至北安XIII标段，起点桩号位于五大连池市讷谟尔乡西侧，原国道202线讷谟尔河桥西侧500m处，起点里程为K212+000，途经双阳屯、东方红村、连生屯、二龙山砖厂，终点桩号为K226+000，路线全长14Km.

1．1 工程简介 xx线水泥混凝土路面改善工程，设计为二级公路，基层为12％石灰剂量石灰土，厚20cm，面层为30＃水泥混凝土，厚24cm，宽9．0m，横向分两幅施工（每幅宽4，5m），缩缝间距为5．0m。 1．2 断缝（断板）数量 该工程竣工后，全线共有断缝24条，有3条处于面板角隅，其余全部是贯通整个面板（单幅）宽度的缝。 1．3 断板形状 ①较直断缝；②斜度较小断缝；③角隅处断缝；④斜度较大断缝。前三种情况较多见，第四种情况较少见。

近几年来，我国城乡各地修筑了大量的水泥混凝土路面，毋庸置疑，这对提高我国的公路路面质量，增强公路的抗灾能力，改善公路行车条件，提高客货运输效益均起到了积极的作用。但是在重交通荷载、超载、水毁、其它自然环境等诸多外部因素的影响下，近期修建的水泥混凝土路面行车后不久就出现了许多不同程度的病害，导致路面的使用性能迅速下降，严重地影响了车辆快速、安全行驶，而且给养护和维修带来了巨大的压力。国内外对水泥混凝土路面病害开展了大量的研究，提出了许多对策，收到了一定的效果。现根据318国道某段水泥混凝土路面水毁情况作一分析。