弱电课程设计

混凝土结构课程设计任务书单层厂房结构课程设计任务书跨度见表1，柱距为6m，厂房纵向长度为120m。

　　　该多层办公楼结构平面布置图如图1所示，其中，梁L-1截面为250600,伸入墙内240mm，墙厚240mm，采用普通烧结砖，一、二、三层为Mu20砖块，M10混合砂浆，四、五层为Mu10砖块，M10混合砂浆，窗高1500mm,宽1500mm，施工质量控制等级为B级。

本次设计为：[学士]建工砌体结构课程设计 内容包括： 墙体设计 楼盖及屋盖方案 基础选择 楼梯的设计 雨篷的设计 共22页。

柱距为6m，横向定位轴线用①、②…表示，间距取为6m，纵向定位轴线用?、?、?表示，间距取跨度尺寸，即?~?轴线距离为18m，?~?轴线距离为24m。

该设计为楼盖设计计算书，主梁跨度为6000mm，次梁跨度为4500mm，板跨度为2000mm，主梁每跨内布置两根次梁，以使其弯距图较为平缓。

1、荷载 楼面水泥砂浆面层厚20mm(γ=20kN/m2); 楼面活载标准值q=14kN/m2、 梁、板均用20mm厚纸石灰砂浆抹底（γ=17kN/m3）。 2、材料：混凝土： C30；钢筋：板—HPB235级钢筋； 梁—受力钢筋用HRB400级钢筋，箍筋、架立钢筋用HPB235级钢筋 3、板伸入墙内120mm，次梁及主梁伸入墙内240mm，柱的截面尺寸b×h=450 mm×450mm

结构布置合理，荷载计算正确，各项技术指标取值合理，内力计算正确，杆件设计较合理，满足“标准”和“规范的要求”。

包含说明、首层平面图、标准层平面图、立面、剖面、墙身大样等，剖面剖楼梯。

本资料为：框架配筋课程设计，共1张图纸，设计精准，符合相关规范，可供各位设计师参考和学习！

广州某厂金工车间，跨度 27m，长度 240m，柱距 6m，采用 1.5×6m 预应力钢筋混凝土大型屋面板和卷材屋面，屋面坡度：1／10，屋架支承在 钢筋混凝土柱上，上柱截面 400×400mm，混凝土标号为 C20。

屋架构件内力组合表电子版、杆件截面选择、材料表、腹杆焊缝长度表、钢屋架施工图、节点详图共两张图纸。

本次设计为：[学士]某桥梁基础工程课程设计 该桥梁系某I级公路干线上的中桥（单线），线路位于直线平坡地段。该地区地震烈度较低，不考虑地震设防问题。 桥梁及桥墩部分的设计已经完成，桥跨由4孔30m预应力钢筋混凝土梁组成。

不抗虑抗震设防，采用装配式混凝土等高排架结构，不设天窗。 车间长度60m，柱距6m。

单层厂房详细学士课程设计计算实例。包括40页word文档。

某建筑现浇钢筋混凝土楼盖，建筑轴线及柱网平面见下图，外墙为370砖墙，偏轴线。楼面可变荷载标准值5KN/㎡。楼面面层为水泥砂浆抹面，梁板下面用20mm厚的石灰砂

某工业厂房房屋，层高3.6ｍ，总长25.24ｍ，总宽18.24ｍ，楼盖采用现浇整体式钢筋混凝土肋梁楼盖，楼面活荷载标准值6.0 kN/m2，楼面面层为20㎜厚水泥砂浆面层，15㎜厚混合砂浆天棚抹灰。梁、板混凝土均采用C20级；主、次梁受力钢筋采用HRB335级钢，其他采用HPB300级钢。

某金工车间厂房课程设计，车间总长48米，柱距除端部为5.5米外，其余均为6米，跨度24米+24米，每跨设有2台吊车，吊车工作制级别为A5级，轨顶标高为9.3米，吊车起重量20/5t、15/3t 。素混凝土地面。厂房所在地点的基本风压为0.5KN/㎡，地区类别为B类；屋面活载为0.5KN/㎡。

建筑设计已经完成，其标准层平面和剖面图如图1、2所示。内外承重墙240mm,采用烧结多孔砖，墙体采用双面粉刷，上人屋面，屋面做保温层，采用现浇楼盖。

代建合同的策划及编制，内容为代建合同，包括代建制的介绍、合同中三方风险分担、 代建合同具体编制等；内容全面、详实，具备一定的参考价值。本文为WORD格式，共60页。

本资料为： 某单层厂房结构课程设计计算书，内容详实，可供设计师参考使用！

本资料为：某单层工业厂房课程设计计算书 ，内容详实，可供设计师参考使用！

本资料为： 某钢结构屋盖课程设计计算书，内容详实，可供设计师参考使用！

查明场地地层结构和岩土工程特性，提供各土层的物理力学性质指标及承载力特征值。

本图纸为：某地某锅炉房课程设计CAD图纸，内容包括:锅炉房管道平面图，热力系统图等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

挡土墙设计内容包括：(1) 结合工程地质条件、坡高、填土情况及荷载等选择条件及经验等选择挡土墙类型；(2) 确定挡土墙埋深；(3) 确定挡土墙墙身材料及几何尺寸；(4) 验算地基承载力；(5) 挡土墙抗倾覆与抗滑移验算；(6) 挡土墙墙身抗压、抗弯及抗剪验算；(7) 挡土墙构造措施（排水，反滤，防水等）(8) 挡土墙后填土材料要求；(9) 绘制挡土墙施工图，并提出必要的技术说明。

波形钢腹板组合梁桥由于具有比较优越的结构性能，近几年来在国内国外的运用越来越多，主要特点体现在：（1）自重小（相比与传统PC梁桥），有利于减轻结构自重，抗震性能好（2）波形钢腹板主要承担剪力，不能承担纵向轴力，纵向弯曲可不计入波形腹板的影响（3）波形钢腹板PC箱梁抗弯刚度、抗扭刚度与横向刚度均比混 凝土PC箱梁小，设计中应注意按适当间距设计横隔板以增大其抗扭能力。除此之外，波形钢腹板组合箱梁特别适合于大、中跨径的多跨连续梁桥及连续刚构桥，当跨径超过50米时，经济效果很明显。MIDAS/Civil是针对土木结构，特别是分析象预应力箱型桥梁、悬索桥、斜拉桥等特殊的桥梁结构形式，同时可以做非线性边界分析、水化热分析、材料非线性分析、静力弹塑性分析、动力弹塑性分析，通过建模分析运算可以可以大大减轻工程计算量，提高分析设计效率，给土木工程结构分析带来很大的方便。

选用圆曲线半径时，在地形条件允许的条件下，应尽量采用大半径曲线，使行车舒适，但半径过大，对施工和测设不利，所以圆曲线半径不可大于10000米。

某隧道进出口附近有国道附近，交通条件便利，洞轴线走向方位角约165°。隧道总体走向呈南北向曲线展布。采用分离式隧道，其中：左线起讫桩号为ZK39+321～ZK39+568，长247米，左线起讫桩号为YK39+313～YK39+515，长202米。采用灯光照明，自然通风，属短隧道。

智能住宅课程设计，完整规划CAD平立面图大样图和效果图，单体与总平面图吻合，彼此间对应关系准确，图纸中无错漏碰缺，欢迎下载。

本资料为某高校土木专业三级公路课程设计，图纸包括：公路用地图，交通标线图，路基标准横断面图，路基一般设计图，路面板块及接缝构造图等，设计精准，内容详细，可供设计师下载参考。