五层框架挖孔桩施工图

本工程位于深圳市布 中翠路。 本工程桩基采用人工挖孔桩,总根数为310根,平均桩长15-20米,桩径平均1-2米,持力层为强风化岩。 一、桩端必须进入强风化岩层中下部(承载力特征值不小于2500kPa) 不少于1.5米后(须经勘查单位确认)方可扩孔。有效桩长不小于5d(d为桩身直径)。 二、桩身纵筋通长设置。 三、为保证桩顶混凝土的质量，桩顶应比所规定的设计标高超浇，在以后浇筑底板或承台结构时，再将此超浇部分凿掉。超浇高度不少于100。

根据建筑物场地工程地质资料和必要的水文地质资料和桩基工程施工图及图纸会审纪要等有关资料制定切实可行的施工方案

资料目录 1 前言 2 工法特点 3 适用范围 4 工艺原理 5 工艺流程及其操作要点 浏览详细目录>> 内容简介 随着大跨度桥梁技术的发展和勘探技术、施工技术的进步，大孔径桩基础近几年得到了广泛应用，大孔径人工挖孔桩（直径2.5m~6.5m）作为高层或巨大竖向荷载结构的基础形式，在结构受力和经济等方面均比较合理。

本工程建筑面积 42504.42 ㎡。基坑已挖至设计标高，基坑边坡支护已完成。拟建 1 栋由二层地下室及上部 16 层组成的建筑，总用地面积：5929 ㎡。地上建筑面积32987.12 ㎡，地下室建筑面积 9517.3 ㎡，楼高+69m（±0.00 至结构屋面板）；地下二层 主要做为战时人防地下室使用，平时停车库使用，地下一层为设备间及停车库使用，地上十六层为工业研发中心。

本方案编排合理，章节齐全，内容丰富，格式完整，内容排版要求整洁美观，语句通顺，全文表达流畅，可直接使用

人工挖孔桩施工安全专项方案人工挖孔桩施工安全专项方案人工挖孔桩施工安全专项方案人工挖孔桩施工安全专项方案

本工程为华侨城广场承台下的承压人工挖孔桩，桩径为1400，护壁厚为100，桩底进入微风化岩，全断面的入岩深度大于0.3米，地质条件确定

本工程桩长 5m，且桩端进入持力层不小于1.0m，桩端持力层为第③层土（中粗砂），嵌入持力层≥1.0m。桩底挖成锅底形，锅底中心比四周低200mm，根据试验，它比平底桩可提高承载力20％以上，桩底应支撑在可靠的持力层上，支承桩采用构造配筋，配筋长度为通常配筋。笼长≥ m，桩混凝土强度C25，桩身砼保护层厚度50mm。护壁砼强度C15。钢筋为HPB235，HRB335。护壁应沿桩长全高布置，以保证施工安全。

本图纸为某小区的住宅楼结构施工图，主体为框架结构，地基处理采用CFG桩，基础形式为柱下独立基础加防水底板。

　　 图纸包括：CFG桩位平面布置图，基础平面布置图、柱配筋图、梁配筋图、板配筋图、节点详图、楼梯详图等共19张图纸。

　　 出图时间：2013.06。

本工程是楚雄某小区B栋楼，地上6层，框架结构，7度设防，基础采用柱下人工挖孔桩，基础设计等级为乙级。

　　 图纸包括：结构设计说明，基础图，梁板图，楼梯图，柱布置图等共计31张图。

挖孔桩布置图中包含平面布置图、里面布置图、单侧挖孔桩布置图。

工程名称 桩号及部位 墩(台)号 设计孔底标高 终孔孔底高程(m) 混凝土标号` 塌落度(mm) 计算混凝土数量(m3) 应灌混凝土厚度(m) 水泥：砂：砾石： 水：外掺剂

3# 、4#楼基础设计为人工挖孔灌注桩，桩身直径φ0.8 m、φ1.00 m、φ1.10 m、φ1.40m，桩顶标高为-4.00m，桩端持力层为中风化砂岩，桩端支承于中风化8层，桩底进入8层内深度不小于1000mm。桩底标高较低的挖孔桩应优先施工。桩护壁厚度100～150mm、砼强度C30。 3#楼桩长5m～14m，4#楼桩长为6m～20m，桩芯均为C30砼。人工挖孔灌注桩3 #楼为93根，4#楼为76根，总计169根。 1、工挖孔桩由具有相应资质的专业队伍施工。明确项目技术负责人和专职安全员。 2、按施工方案中制订的安全技术措施，以及有关的安全技术规范、规程的要求，开工前由项目经理部向全体管理人员和操作人员进行安全技术交底，并做好书面的交底工作。 3、参加挖孔作业的工人是18～35岁男性青年，事先必须进行身体检查，凡患有精神病、高血压、心脏病、癫痫病、聋哑及其他不宜井下作业的人等不能参与施工。 4、现场设专人做好挖孔桩施工记录，并负责对安全施工实施跟踪监督，做好监督记录。 5、保持护壁高出地面250mm，专人平整场地，并用铁皮铺设通道做到文明施工。由于存在桩净距小于2倍桩径且小于2.5m的情况，桩分两期进行跳挖，当第一批桩孔浇灌桩芯砼后才可以开挖第二批桩。 6、挖孔进度安排如下：每桩每天进尺0.8～1.0m，如遇淤泥层厚度大于1m时，第二节及以下每节不能超过0.5m进尺。

弃土装入活底吊桶或箩筐内（不得高于吊桶口或箩筐口边缘）。垂直运输，在孔口上安支架、轨道，用电动葫芦或慢速卷扬机提升。 如有少量地下水，可随挖土随用吊桶将泥水一起吊出。如遇大量渗水，可在一侧挖集水坑，用潜水泵排除。

人工挖孔桩的安全技术措施 　　摘要：针对人工挖孔桩的特点，叙述孔口围护、孔中防毒、防触电、防孔壁坍塌和涌水等安全技术措施。

本图纸为七层框架结构综合楼结构施工图（人工挖孔桩），11张图纸，图纸包含着结构设计总说明、孔桩平面布置图、地梁梁平法施工图、基础~4.170m柱平法施工图、4.170~17.370m柱平法施工图等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

桩基施工中发生安全事故以挖孔桩为最多。

按设计要求分段做好钢筋笼

混凝土搅拌应采用滚筒搅拌机拌制,坍落度宜为14 cm左右。

安吉浒溪生态园浒溪大桥挖孔桩施工技术

场地平整，清除地表四周的危石浮土，铲除松软土层并夯实。

人工开挖桩孔前，根据土质特点、地下水情况，准备切实可行的井壁支护材料。

工程总建筑面积约为34645.83㎡，其中图书行政综合楼原建筑面积为9436㎡，改建后建筑面积10504㎡，建筑高度23.900m，地上6层；2#教学楼建筑面积8690㎡，建筑高度22.147m，地上5层；3#教学楼建筑面积8319.00㎡，建筑高度22.147m，地上5层；4#楼教师公寓建筑面积3577.8㎡，建筑高度15.92m，地上4层；5#剑桥综合楼建筑面积3555.03㎡，建筑高度15.92m，地上4层；门卫建筑面积162㎡，建筑高度4.2m。

福永社区统建楼（二期）工程设计采用人工挖孔灌注桩基础，该工程共有工程桩135条，桩型7种，桩径有1.2米和1.4米两种，设计桩长8米，桩端支撑于强风化混合岩，桩端阻力特征值为2000KPa，要求桩端嵌强风化混合岩深度不小于1.2米，桩端做扩大头处理。孔桩护壁采用钢筋混凝土护壁，混凝土强度等级与桩心混凝土强度等级同为C30，护壁采用的钢筋为φ6，桩心钢筋笼制作采用的钢筋型号有16、14、φ10、φ8。

本文档为：编制依据、施工准备、工艺流程、施工要点、质量控制要点及检验标准

该工程为XXX工程装修工程的一个分项工程，根据设计图纸，外挂电梯设置于标准厂房A1栋外墙上，设计孔桩数量为4个。根据地勘报告设计孔深约为6m-8m；设计孔径为1m；要求勘岩深度:不小于0.5m；基底持力层:中风化灰岩fa=3000kpa；混凝土强度：C30。孔桩位于原建筑地下室剪力墙外，土质多为杂填土，人工挖孔难度大。

本工程挖孔桩为圆形、椭园形两种，桩底嵌入中风化砂岩，嵌岩深度不小于1.3，全桩长配筋。

G25长春至深圳国家高速公路纵贯我国南北方向，是连接东北地区、华北地区、长三角以及珠三角地区的国家公路运输大通道。长深国家高速公路自浙江长兴从江苏入境，经湖州市区、德清县、杭州市余杭区、西湖区、富阳区、桐庐县、金华市、丽水市，在丽水市庆元县出境至福建省，是浙江省高速公路网“两纵两横十八连三绕三通道”中的重要一纵，在国家和区域路网中居重要地位。

本工程为钢筋混凝土人工挖孔灌注桩基础，主体为框剪结构19层，总建筑面积约18884.75m2，±0.00相对于绝对标高272.41米。综合楼平面长度49米，宽度22.2米，平面横向~轴，纵向～轴。

方巴黎房地产开发;（北京）有限公司提供的招标文件 2、现行国家施工规范、标准及规程 《混凝土结构工程施工质量验收规范》 （GB50204－2002） 《钢筋焊接及验

无柱雨棚均采用人工挖孔桩，桩型分为圆桩和矩形桩。桩数量较大，圆桩70颗，矩形桩34颗，深度最小11米，最大28米。本文讲解人工挖孔桩施工工艺及质量控制要点，5页。

贵州省德江至习水高速公路正安至习水段第五合同段，位于贵州省遵义市桐梓县水坝塘镇境内，合同段起讫桩号为：K42+120-K47+840 ，路线全长 5.72 KM。共有特大桥 1/1182.6 座/m，中大桥 5/1888.9 座/m，涵洞 24/335.16 座/m，互通立交 3 处，天桥 0 座/m；隧道 1/1059 座/m。我工区承建施工的段落起、止点里程桩号为 YK42+120-YK45+280 ，路线全长 3.16 km,其中有桥梁工程3座，共有桩基192根。

在查明的地下管线、电缆路径两侧各3m范围内不得用机械挖掘，并严禁用铁镐和双齿尖耙挖掘，做到逐层轻插浅挖，并请设备管理单位、迁改单位派人进行安全监督，协助处置暴露的管线。

凡是移动式设备和手持电动工具均在配电箱内装设漏电保护置。电器设备的转动轮、传动轮、飞轮等外露部位必须设防护罩。 2.环保要求

钢筋焊接前，必须根据施工条件先行试焊，合格后方可正式施焊，焊工必须持考试合格证上岗。所用焊条（J506）应有合格证，并妥善保管，防止受潮变质。电焊接头和钢筋弯曲部的距离，不应小于10倍的钢筋直径，焊接时施焊场地应有适当的防风、雨、雪、冰冻措施。

（1）、钢筋应避免在结构的最大应力处设置接头，并应尽可能使接头交错排列。使接头间相互错开的距离应不小于35d(d为钢筋直径)，但不小于50cm。 （2）、钢筋的接头一般应采用焊接，热轧钢筋可按图纸所示或取得监理工程师同意，采用搭接。

模板使用大块组合钢模板拼成。承台高度为3.5m时，模板采用150*100组合模板竖向拼接，宽度通小型组合钢模进行调整，两侧面模板用角模联接。背肋用双根10#槽钢，先加四道水平肋间隔1m，再每150cm加一道竖向肋。模板拼接好后两块模板表面高差不大于2mm。承台支撑要牢固、结实，采用方木与钢板桩对顶支撑，模板上口用铅丝加固。

在承台施工完毕后，测量放样。根据墩柱中心及轴线控制点坐标，用全站仪从导线点在承台顶面精确测放出墩身的位置和轴线控制点。

为了保证模板的垂直度，采用四个0.8X0.8X0.6米砼预制块作为地锚固定模板。地锚分别放在墩柱的四个方位，用钢丝绳和倒链来固定和调整模板的垂直度可采用千斤顶来调整，模板下支垫木楔，缝隙要用水泥砂浆塞堵。模板拼装时要根据模板拼装高度进行搭设钢管支架。

本施工组织设计作为指导施工的依据，编制时对目标工期、工程质量、项目管理机构设置、劳动力组织、施工进度计划控制、机械设备及材料配备、主要分部分项工程施工方法、安全保证措施、文明施工及环境保护措施等诸多因素尽可能充分考虑，突出科学性及可行性。