桥梁毕业设计

桥梁设计由说明书、设计图表、施工方案及设计概算四部分组成，是报送主管部门审批的文件。主要内容是根据批准的计划任务书的要求，通过勘测选定桥位，拟定桥梁结构型式和初步尺寸，进行方案比较，提出推荐方案。说明其特点，并提出概算造价。

1.1课题背景 我国公路运输特点： 由于社会生产与消费的需要，人们必须克服空间上的阻隔，实现人和物的移动，为具体实现这种移动提供服务所进行的经济活动成为交通运输。交通运输与国民经济有着不可分割的的关系，是国民经济的命脉，是联系工业和农业、城市和乡村、生产和消费的纽带，是国民经济的“先行宫”。公路是交通运输方式中的一种。与其它方式相比，在整个交通运输系统中发挥着重要的作用。其特点是： （1）机动灵活 能适应各种地形条件，可以在规定的时间和地点迅速集中和分散货物。 （2）“门到门”的运输 在货物集三点直接装卸，不需要中转。从而节省时间和费用，减少货损，尤其是短途运输。 （3）通达性好 可以深入到边远地区或山区，直接与任何工矿企业厂区或居民点相连。 （4）投资少，社会效益高 与铁路、航空方式相比公路运输投资较少，见效快。公路的建设给沿线广大地区带来显著的社会经济的效益。 （5）运输成本偏高 由于汽车燃料价格偏高，服务人员多，单位运量小，导致公路运输成本一般高于铁路和水运。

本资料为桥梁工程概预算投标书毕业设计，word格式，共72页。 目录：一、课题研究的目的和意义 二、主要技术指标表方法表 三、工程概况及地质条件，可供设计师下载参考。

本图为某桥梁工程全套毕业设计图纸（齐全）。该图纸共有16张，其中包括桥墩一般构造图、地系梁配筋图、盖梁配筋图等图。内容详尽，可供参考。

5层学楼混凝土结构毕业设计，地震烈度7度，天津三中教学楼结构设计

路线全长72.6公里，采用双向六车道高速公路标准建设，设计时速为120公里/小时。

概况： 桥梁设计参数： 1、设计公路等级：三级 2、设计荷载：汽-20，挂车-100 3、桥面宽度：20.75m 4、抗震烈度：Ⅶ度设防 5、最大冻深：0.5m 设计施工说明

本地区于长江上游，地质条件比较好。地质条件为：亚粘土，部分分布，厚度3～4m；强风化砂岩，全场分布，厚度8～10m；弱风化砂岩，全场分布，厚度6～10m；弱风化断层角砾岩，部分分布，厚度3~4m；变质砂岩以及弱风化片岩，分布至探测深度。

本图纸为：最新整理4套公路桥梁毕业设计_公路施工组织设计_桥梁施工组织设计，内容包括：地系梁梁配筋图、盖梁配筋图、桥墩柱配筋图等，内容详实，可供参考。

桥梁全长150米40m+70m+40m预应力混凝土连续梁桥四车道（计算书109页，CAD图7张），完整规划CAD平立面图大样图和效果图，单体与总平面图吻合，彼此间对应关系准确，图纸中无错漏碰缺，欢迎下载。

本次设计的是阜沈公路K4+125**箱型连续大桥，桥梁主跨标准跨径65米，其跨径组合为(50+65+50)米, 按规范要求属于大型桥梁。下部结构桥墩采用双柱式钻孔灌注桩桥墩，0号台为重力台，扩大基础，3号台为柱式台、桩基础，都为埋置式。 阜沈公路将阜新与沈阳直接相连，将是阜新通往辽宁省中心城市沈阳的重要交通线路，是环沈阳经济区的重要交通干线。**大桥是阜沈公路上的第三大桥，具有重要的地位。大桥建成后将极大的促进阜新市的经济发展，加快阜新市的经济转型，巩固阜新市做辽西交通枢纽的地位。此外**大桥位于阜新市郊区，大桥的整体美观效果也要作为一项重要指标。因此，**大桥具有重要意义。

本桥位于长寿北部新城渡南路西延伸段，跨越桃花溪。桥梁结构形式为3×30m简支梁桥，桥梁起点桩号K0+696.217米, 终点桩号K0+796.217米，全长100米；桥梁平面位于直线段上，标准宽度32米。

赵楼中桥位于邓州市Y001线上，是Y001线上的一座重要桥梁，Y001线是邓州市一条重要的县乡公路。本桥位于K40+382处，由于原桥为简易混凝土板桥，桥面过窄、年久失修，加上重载交通，破坏严重，影响正常通行，不能满足当前交通量及洪水频率的要求。因此需新建一座桥。

上部结构采用三跨预应力混凝土连续箱梁，整体现浇施工，预应力采用后张法施工，下部结构采用桩柱式墩台。 1.1.2 技术标准 1）标准跨径：35m+45m+35m； 2）桥梁宽度：净-7m＋2×1.5 m，共10m； 3）桥梁横坡：1.5%； 4）设计荷载：公路Ⅱ级； 5）环境类别：Ⅰ类； 6）设计基准期：100年； 7）每侧护栏重量按6kN/m计，混凝土考虑10年的收缩徐变，整体升温、降温均按20℃考虑，基础考虑5mm不均匀沉降，其它作用根据设计情况拟定。 8） 计算方法：电算；上部结构用桥梁博士电算，下部结构用桥梁通电算出下部结构图。

桥式方案比选是初步设计阶段的工作重点，一般要进行多个方案比较。各方案均要求提供桥式布置图，图上必须标明桥跨位置，高程布置，上、下部结构形式及工程数量。对推荐方案，还要提供上、下部结构的结构布置图，以及一些主要的及特殊部位的细节处理图。 设计方案的评价和比较，要全面考虑各项指标，综合分析每一方案的优缺点，最后选定一个符合当前条件的最佳推荐方案。有时，占优势的方案还应吸取其他方案的优点进一步加以改善。

本图纸为：90+148+90预应力混凝土连续刚构桥结构设计，内含设计说明，立面、平面，桥梁总体布置图，桥梁单元划分图，桥梁横断面图，预应力钢筋立面布置图，预应力钢筋立面要素图，预应力钢筋平面布置图，桥梁钢筋布置图，桥梁钢筋布置图，桥梁施工流程图，内容详细，值得参考。

内容简介 建筑冰蓄冷空调系统毕业设计 通过对该建筑的冷负荷计算和冷负荷的分布情况的分析，从而确定了冰蓄冷空调系统宜采用的运行策略，工作模式和运行控制方案进而确定了其机组容量和蓄冰槽的容量. 长沙市某办公建筑的冰蓄冷空调系统的设计，本设计主要是围绕冰蓄冷的冷源部分而进行的。 为平衡电网负荷、削峰填谷结合长沙市实行的谷峰电价政策，对冰蓄冷空调系统与常规的空调系统的经济性进行分析比较从而确定了此建筑适合应用冰蓄冷空调系统。通过对该建筑的冷负荷计算和冷负荷的分布情况的分析，从而确定了冰蓄冷空调系统宜采用的运行策略，工作模式和运行控制方案进而确定了其机组容量和蓄冰槽的容量。此冰蓄冷空调系统采用的是风机盘管加新风系统，其中新风系统不负责室内负荷把室外空气处理到室内的等焓状态点而送入室内。最后，在讨论冰蓄冷空调系统的经……内容简介 建筑冰蓄冷空调系统毕业设计 通过对该建筑的冷负荷计算和冷负荷的分布情况的分析，从而确定了冰蓄冷空调系统宜采用的运行策略，工作模式和运行控制方案进而确定了其机组容量和蓄冰槽的容量. 长沙市某办公建筑的冰蓄冷空调系统的设计，本设计主要是围绕冰蓄冷的冷源部分而进行的。 为平衡电网负荷、削峰填谷结合长沙市实行的谷峰电价政策，对冰蓄冷空调系统与常规的空调系统的经济性进行分析比较从而确定了此建筑适合应用冰蓄冷空调系统。通过对该建筑的冷负荷计算和冷负荷的分布情况的分析，从而确定了冰蓄冷空调系统宜采用的运行策略，工作模式和运行控制方案进而确定了其机组容量和蓄冰槽的容量。此冰蓄冷空调系统采用的是风机盘管加新风系统，其中新风系统不负责室内负荷把室外空气处理到室内的等焓状态点而送入室内。最后，在讨论冰蓄冷空调系统的经……

摘要 本设计为沈阳市潮粤大酒店暖通空调工程设计，沈阳市潮粤大酒店是一栋餐饮、办公、会议厅，客房为一体的酒店建筑。 本建筑共十三层，主要用途为酒店，同时还有办公功能，地下室为地下停车厂和设备房。本设计严格按照国家规范、设计手册、技术措施设计，设计中包含冷热湿负荷的计算、风量计算、设备选型、风管水管阻力计算、风口的选择、气流组织计算、通风、防火排烟、冷水机房的设计和系统的布置。 结合本建筑物的特点，采用了全空气和风机盘管加新风两种空调系统形式。每层的大厅采用了一次回风全空气系统，室内送风采用方形散流器平送风方式。各层的小面积房间采用了风机盘管加新风的空调形式，选用风机盘管加新风系统，它风量相对较少...

内容简介 武汉XX宾馆位于武汉市徐东路，为一座按三星级标准设计的宾馆。 XX宾馆建筑面积约6200m2，地下一层，地上九层，地面建筑高度30.6 m，地下室深4.2 m。地下室主要为设备机房，锅炉房，给排水专业设备间，配电间等。一、二层为餐厅、大堂和休息厅，三到九层为标准客房。 本设计将为该宾馆设计一套中央空调系统，夏季供冷，冬季供热。

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本工程为天津嘉宝翠园建筑空调工程设计，总建筑面积为 21928.81平方米，主体建筑高度为55.3米，其中为地下车库，制冷机房，水泵站，配电室等。地上一至四层为商务办公，餐饮娱乐，美容健身等场所。五层至十五层为标准客房。沈阳建筑大学，设计者：李东航 　　指导教师：扈国春。

杭州市某医院综合楼一至五层空调设计，本工程地下一层、地上二十二层，其中负一层为设备层，一～三层为诊断室及各种检查、化验室，四、五层为手术室及术后恢复等用房，六～二十二层为病房及诊疗、会议室等用房。 　　本设计洁净室分区设置，手术室1至4为系统①，手术室5至9、复苏室、治疗室为系统②，手术室10至14为系统③，走廊及电梯前室为系统④，1000级手术室1、2为系统⑤，五层ICU为系统⑥。有洁净要求，特别是1000级手术室洁净要求最高，其它房间为一般洁净手术室，走廊为洁净走廊，全部采用全空气系统的二次回风形式。除此外的有空调要求的房间，全部采用风机盘管加独立新风系统，新风机组每层单独设置。水系统采用闭式水平同程垂直异程。 　　资料包含设计说明书，负荷计算，图纸。

1工程概况 2设计资料 3 总平面设计 4 主要房间设计 5 辅助房间设计 6 交通联系空间的平面设计

本工程总建筑面积为585.74平方米，砖混结构，建筑总高度为9.86米。抗震设防烈度六度，建筑耐火等级四级，正常使用年限50年。

框架剪力墙结构与框架结构的主要区别就是多了剪力墙,框架结构的竖向刚度不强,高层或超高层的框架结构建筑更是如此!为了解决这个问题故使用剪力墙。

第一章 绪论 第一节 工程概况 第二章 结构选型和结构布置 第一节 结构设计 第三章 荷载计算 第一节 板的荷载计算

本资料为暖通空调毕业设计开题报告，本设计旨在为该酒店设计一套即能满足不同房间的不同需求，又最大化的减 少建筑能耗的空调系统。内容详实，值得参考下载。

说明结构选型和结构布置理由及设计依据，列出结构计算的各个主要工程及全部计算结果，并附有必要的图表。

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总建筑面积：6658.92㎡；其中地上总建筑面积：6473.22㎡，地下总建筑面积：185.7㎡。建筑物地上五层地下一层，地下一层为消防水泵房，地上一层为会议、娱乐、办公、厨房餐厅区，地上二至五层为宿舍区局部设办公室。

本工程采用TN-C-S型，进入楼层是采用三相四线制，在单元进线柜中转换为三相五线制再向各集中表箱进行传送。细线应为保护线（PE线），按照规范要求确定保护线的粗细，有相关的数据选择依据。

公路挡土墙是用来支承路基填土或山坡土体，防止填土或土体变形失稳的一种构造物。在路基工程中，挡土墙可用以稳定路堤和路堑边坡，减少土石方工程量和占地面积，防止水流冲刷路基，并经常用于整治坍方、滑坡等路基病害。在山区公路中，挡土墙的应用更为广泛。

隧道防排水应遵循“防，排，截结合，因地制宜，综合治理”的原则，保证隧道结构物和运营设备的正常使用和行车安全。隧道防排水设计应对地表水，地下水妥善处理，洞内外形成一个完整的防排水系统。

目前桥梁建设正向跨度大、质量轻、强度高的方向发展，预应力混凝土连续刚构桥由于采用了主梁与墩部整体刚性连接，使其在竖向荷载的作用下，在墩部上方的主梁产生负弯矩，从而使跨中的正弯矩减小，也减小了跨中截面的尺寸，同时提高了桥梁的跨越能力。因此，预应力混凝土连续刚构桥得到了广泛的应用与发展。 本次毕业设计要求在指导老师的辅导下，完成一座预应力刚构桥的建立、配筋计算、结果验算、施工图纸的绘制。采用桥梁结构分析软件MIDAS进行分析和计算。(75+136+75)m箱梁分别划分为91个单元，根据施工程序分为64个施工阶段进行计算。计算中考虑了各个施工阶段和最终运营阶段的最不利组合，计入了预应力二次矩、体系转换以及徐变产生的内力重分布，并考虑了温度升降各20°C、日照温差以及支座不均匀沉降1cm等影响，按全预应力混凝土结构进行设计配筋并检算

包含建筑图、结构图、自动计算表格、pkpm模型 根据要求确定合理的结构布置、构件尺寸以及基础类型， 按要求选取结构中的某一榀主框架，按照现行规范进行计算。 包括框架结构尺寸计算、重力荷载计算、框架抗侧移刚度计算、水平荷载作用下框架内力 计算、竖向荷载作用下框架内力计算、内力组合、截面设计、基础设计、楼梯设计以及楼板 设计。

110kV变电所毕业设计

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