北京西客站南广场地下车库交通枢纽

本工程位于西二旗东北旺北路南侧，建筑面积10636.0m2，地下面积1047.0mm2；地上十层，地下一层，东西长88.40m，南北进深12.6m，檐口高度29.2m，层高2.8m，墙厚200cm。地下室设有消防水池，人防区和非人防区，风机房、四个集水坑

文化广场地下车库土建工程施工组织设计，内容详实，可供广大网友参考下载。

本施工组织设计的编制原则是：为本项目工程投标和施工准备阶段提供较为完整的技术纲领。本工程一旦中标，我公司将结合工程实际在此基础上进行强化细分，适当调整，用以指导工程施工。确保优质、高效、低耗、安全、文明、保质保量的完成该工程的建设任务。 施工组织方面，根据我公司以往的施工经验，结合该工程实际情况，为该工程配备强有力的领导班组，作好工程的分析、决策、管理、实施工作。确保分析正确、决策精明、管理合理、实施有效。施工方案设计方面，仔细研究该工程施工图纸，参照国家相关规范和要求，对该工程进行详细的分部分项，针对每个分部分项工程制定详细的施工方案。并为每种方案制定合理的保证措施，确保每个方案都能付诸实施，顺利完成。施工进度方面，详细分析各分部分项工程的实际情况，仔细核算各分部分项工程的人、材、机，对各分部分项工程进行详细规划和合理安排，确保工期合理，进度合理。并针对进度计划制定相应的保证措施，确保工程施工能够严格按照计划进行。

本工程位于xx综合交通枢纽西广场下方，西侧为心怡路、北侧为广场北路、南侧为广场南路、东侧与xx市轨道交通5号线、市域线新xx站站相连；本工程为地下两层地下建筑，地下一层为商业开发，地下二层为市政停车场，建筑面积约4.95万平米。共设2个车行出入口、2个下沉广场、11个消防疏散口、11组风亭。本工程兼顾人防工程，满足平战结合要求，平时为停车和综合商场，战时作为物资储备库，防护级别为常六级、核六级，防化等级为丁级；本工程采用明挖顺作法施工。 本标段安全文明主要施工内容包括:基坑围护围挡、五板一图、场容场貌、材料堆放、现场防火、垃圾清运、办公生活设施、配电箱及高空防护工程等。

本图纸为肥城县某商场地下车库火灾报警图，包含人防工程消防平面图（1）、人防工程消防平面图(2)、消防系统图在内，仅供参考。

本工程为某商场地下车库给排水CAD布置图，包含1.主要设备及材料表 2.给水排水设计施工说明 3.地下车库平时给排水平面图 4.地下车库平时喷淋平面图 5.地下车库平时给排水管道予埋图 6.地下车库战时平面图 7.地下车库泵房大样图、地下室平时排水系统图、地下车库战时给排水系统图 8.地下车库消防给水管道系统图、泵房生活.消防.喷淋给水系统图、喷淋干管管道系统图。图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

本工程为某商场地下车库防排烟CAD布置图，包含平面图。图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

内容简介 本工程建设规模为26万平方米，包括A、B、C、D四个塔楼，裙楼和地下三层连为一个整体。A塔楼从地下二层起与B、C、D区域分开，地上18层，标高59.55米，又称为T4塔楼，主要为办公楼；B、C、D区域塔楼从地下三层至地上六层裙楼连为一个整体，座落在B、C、D区域裙房上的三幢塔楼地上23层（包括裙房层数），标高99.15米，又称为T3、T2、T1塔楼。工程地下二、三层为设备用房、车库，地下一层为超市，地上六层裙楼为31.25米高的商业用房，7-22层主要为办公用房 施工范围：电力照明系统、防雷接地及安全保护、综合布线系统、有线电视系统、安全防范系统、电气消防系统、制冷系统、供热系统、空调系统、通风系统、排烟风系统、给水系统、中水系统、排水系统、 冷却循环系统、开水系统等。

交通包括进站道路和公交枢纽站（含站区道路、地上建筑物、地下通廊）两部分。总占地面积12884m2。

某广场五期地下室，作为汽车和自行车停车场。2、本工程±0.000相当于黄海高程 M，顶板标高±0.000m。3、设计内容：给排水系统，灭火器配置，消火栓系统，自动喷淋系统，人防工程给排水系统。包括地下室给排水平面图、人防工程给排水系统图、地下室喷淋平面图、消火栓系统干管轴测图等，可供参考。

3.1工程总体概况：(见：图表8) 3.2建筑设计概况：(见：图表9) 3.3结构设计概况：(见：图表10) 3.4专业设计概况：(见：图表11) 3.5工程特点、施工难点： 3.5.1施工现场位于北京****开发B区C04地块，南临****大街，北临****路，东临****路，西临****路。交通便利，但施工现场面积较狭小，作好现场安全文明施工和环境保护及施工控制噪音是工程施工中的重点。 3.5.2本工程生产用房地下车库平面面积大，企业独栋均匀分布于车库之上，合理布置塔吊位置，解决施工材料、周转材料垂直运输是组织合理施工的关键问题。 3.5.3由于场区塔吊覆盖面积狭小，材料加工及码放区须合理布置，作好场区内的统一规划，合理使用现有场地也是组织合理施工的关键问题之一。 3.5.4在本工程施工过程中，我们将依据本施工组织设计，制定更详细的方案及应对措施，解决以上这些难点与不利因素，使项目的运作在受控状态下顺利进行，按期优质的完成本工程的施工。 3.5.5季节性施工的影响 根据工期安排，本工程经历雨期的施工，不利于施工的气候条件会给施工的进展造成一定影响。因此，处理好季节性施工是项目管理的重点。 3.5.6 结构砼预拌 本工程砼方量大，结构砼全部采用预拌砼，通过我公司多年来与搅拌站的合作以及对附近搅拌站的考察，拟与运距较近信誉良好的3家搅拌站签订采购合同。 3.5.7施工组织主要围绕本工程的特点、难点进行研究和安排，力图在现有施工现场条件下，创出优良的工程，降底施工成本，按期竣工。 ①结合地理位置特点，加强环保、交通、安全、消防、保卫措施，以保证施工顺利进行。 ②本工程施工工期短，必须合理安排施工工序，以保证按期竣工。 ③须加强文明施工措施，尽最大可能降低噪音，创造一个良好的生活环境。 ④认真审核设计图纸，了解设计意图。采用先进的施工工艺，关键部位选用较好的材料。抽调素质高、技术能力强的专业施工作业人员组成精干的施工队伍。严格材料进场和报验制度，大宗材料与甲方共同选样定货，选用物美价廉产品。认真执行样板制和工序交接检等行之有效的质量控制手段，严格施工过程的质量控制，精心施工，尤其要抓好关键工序的细部工程质量，本工程施工拟将结构施工、防水施工、回填土施工及块材地面施工作为重点控制项目，确保工程质量目标的实现。 ⑤现场沿红线砌筑3m高围墙，并在施工现场配备保安人员负责现场消防保卫工作。如若出现民扰、扰民问题，我方自行协调解决。在项目部中设立消防安全小组，指定消防负责人，严格执行消防安全制度，实行逐级负责制，做到责任到人，层层落实。工程开工前，由消防安全小组组织全体参战人员进行消防安全教育，学习消防法规、规章和防火技术规范，定期进行业务学习训练。施工现场随时配备足够数量的消防器材，特别是在库房等重要防火场所要增加临时消防人员和消防器材。施工现场的消防器材和设施要随时保持良好的使用状态，做到标志明显，取用方便，任何人不允许对消防器材埋压、圈占或挪用做他用。所有施工用火必须先取得用火证且有监护人方可进行。作好材料进场的计划性，大宗材料合理安排进场时间。施工人员不得随意在街道上逗留、穿行，按指定地点出入施工现场。 ⑥合理安排施工流水段，巧妙穿插各工种作业。加强进度的计划性，确保施工按计划进行。加强水电等专业与土建的配合，无论是甲方分包单位还是我方直接施工，都将一视同仁，为其创造良好的施工条件，减少实际占用的工期。每天下午5：00召开现场协调会，及时解决各类问题。 ⑦选择低噪音机具进行施工。合理安排施工时间。教育职工不得敲打钢管等易产生噪音的工具，尽量减少噪音。加强对操作人员的教育，早晚施工不大声喧哗，搬运材料、使用工具等应轻拿轻放，严禁高空抛掷物体，并做好施工中的计划调控。石材、地砖及其他材料做到定尺定量，尽量减少现场切割。用声控机随时监测现场噪声和施工。 ⑧承包范围为结构、装修、给排水、采暖、通风、电气等，项目部按专业进行分包。

本资料为：车库结构设计图包括筏板平面布置图、筏板平面布置图、轴标高±0.000层墙、柱配筋图、轴标高±0.000梁平法施工图、轴板平法施工图等。

现场不能长期堆放钢筋，半成品钢筋要严格按计划分批进场，钢筋运到现场后，并及时运到需要的部位，避免钢筋在场地内长期堆放

建筑功能：住宅高度类别：单层建筑地上层数：0层地下层数：1层图纸深度：施工图民用建筑设计使用年限：50年结构形式：钢筋混凝土结构钢筋混凝土结构：框架基础形式 ：桩基础结构安全等级：二级地基基础设计等级：丙级抗震设防烈度：7度抗震风压：0.35kN/㎡雪压：0.4kN/㎡地下室功能：车库图纸张数：20-50张张 内容简介某国际广场地下车库结构设计图 　　本次设计为：某国际广场地下车库结构设计图 　　图纸包括： 　　北地下车库桩位平面图、基础底板结构平面图、基础梁平面配筋图、基础详图（承台 外墙）、结构平面图、梁平面配筋图、车坡道结构详图、楼梯结构详图、地下室柱、墙平面配筋图、结构平面布置图、机房层柱平面配筋图、节点详图共38张图纸。 　　

从城市角度，分析了作为城市重要对外交通枢纽一一特大型铁路旅客站与城市—体化的发展趋势。归纳了大型交通枢纽设计中的交通中心地段体化整合，城市内

本资料为[安徽]车站综合交通枢纽线下车站及广场智能系统电施图，共100张。

　　项目概况：建筑面积86600平方米，建筑层数：地上共一层，地下共2层。地下二层为社会停车库，地下一层为社会停车可、配套商业及换乘大厅，首层为配套商业及换乘大厅。

　　设计内容：智能化设计遵循开放性、先进性、继承性和可扩展性、安全性及经济性的原则，创造最佳的性能、价格比，同时为适应今后的技术发展，预留方便的扩展空间。包括内容：火灾自动报警及联动系统、有线广播系统、电话交换系统、信息网络系统、视频监控系统、建筑设备监控系统、综合布线系统、有线电视系统、数字集群通信系统、移动通信覆盖系统、时钟系统、停车场管理系统、信息发布及引导系统、智能化系统集成、光截面感烟报警系统、自动寻的喷水灭火控制系统、智能公交调度系统。

　　本资料设计完成于2012年。

本资料为：某商场地下车库消防报警cad系统图纸。内容包括:人防电气施工设计说明，地下车库战时照明平面图，地下车库电力平面图。内容详实，可供参考。

本工程为某商场地下车库通风系统设计CAD布置图，包含平面图、系统图。图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

本资料为某商场地下车库入口设计cad详图（绘图细致） ，包括：地下车库入口立面，地下车库入口立面平剖图，剖面图，设计规范，内容详实，可供设计师参考

本资料为：某商贸市场地下车库基坑设计cad施工详图；内含：1-1剖面图、2-2剖面图、A-A剖面图、锚管详图、大样图等；内容设计规范，很详细，可供参考。

商场地下车库入口详图，图纸包括：正立面图、背立面图、平面图等，设计规范，内容详实，可供设计师参考学习。

本工程位于西二旗东北旺北路南侧，建筑面积10636.0m2，地下面积1047.0mm2；地上十层，地下一层，东西长88.40m，南北进深12.6m，檐口高度29.2m，层高2.8m，墙厚200cm。地下室设有消防水池，人防区和非人防区，风机房、四个集水坑。

我公司受业主委托，根据多年来的裂缝渗漏治理施工经验，结合相关堵漏材料的性能

工程建设规模为26万平方米，包括A、B、C、D四个塔楼，裙楼和地下三层连为一个整体。A塔楼从地下二层起与B、C、D区域分开，地上18层，标高59.55米，又称为T4塔楼，主要为办公楼；B、C、D区域塔楼从地下三层至地上六层裙楼连为一个整体，座落在B、C、D区域裙房上的三幢塔楼地上23层（包括裙房层数），标高99.15米，又称为T3、T2、T1塔楼。工程地下二、三层为设备用房、车库，地下一层为超市，地上六层裙楼为31.25米高的商业用房，7-22层主要为办公用房。

本资料是[广州]广场地下车库电气施工图纸，总共14张。

本图为某商场地下车库通风和全空气空调系统设计图，图纸内容包括一层~四层空调水管平面布置图、二层~三层空调风管平面布置图、屋面层空调水管平面布置图等。

本图纸为商场地下车库消防报警电气设计图纸。某内容包括：通风方式信号平面图、地下车库接地平面图、电气系统图、等图纸，内容详实，可供参考。

本工程为某商场地下车库CAD规划设计参考图，包含地下室底板结构平面图、地下室底板基梁配筋图、桩位平面图等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用

本资料为:商场地下车库入口详图，cad施工图设计，共一张图纸，设计精准，符合相关规范，可供各位设计师参考和学习！

本工程建设规模为26万平方米，包括A、B、C、D四个塔楼，裙楼和地下三层连为一个整体。A塔楼从地下二层起与B、C、D区域分开，地上18层，标高59.55米，又称为T4塔楼，主要为办公楼；B、C、D区域塔楼从地下三层至地上六层裙楼连为一个整体，座落在B、C、D区域裙房上的三幢塔楼地上23层（包括裙房层数），标高99.15米，又称为T3、T2、T1塔楼。工程地下二、三层为设备用房、车库，地下一层为超市，地上六层裙楼为31.25米高的商业用房，7-22层主要为办公用房

内容简介 图纸包括： 　　绿化网格总图、上层种植平面图、下层种植平面图、苗木表。 　　1个CAD文件，4张图纸。 　　

资料目录 1、电气设计说明 2、主变电所低压干线系统图 3、副变电所低压干线系统图 4、小区火灾报警系统图 5、小区通信网络系统示意图 6、小区有线电视系统示意图 7、小区背景音乐及应急广播系统图 8、小区视频监控系统系统示意图 9、小区可视对讲系统示意图 10、小区安保系统示意图 11、停车场出入口管理及电子巡更系统示意图 12、小区建筑设备监控系统(BA)示意图 13、地下二层应急照明配电箱系统图（一） 14、地下一层应急照明配电箱系统图（一） 15、地下二层消防配电箱系统图（一） 16、消防水泵配电箱系统图 17、普通水泵配电箱系统图 18、地下二层强弱电干线平面图 19、地下二层动力配电平面图（分图一） 20、地下二层照明配电平面图（分图一） 21、地下二层火灾报警配电平面图（分图一） 22、地下二层弱电配电平面图（分图一） 23、基础接地平面图

本工程为北京西红门商业综合体地下二层平面图，包含地下二层平面图等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

本工程总建筑面积约126649m2，其中南广场地下停车库及公共换乘空间工程建筑面积约94059m2，轨道交通地下结构预留空间工程建筑面积约32590m2。本工程南广场地下停车场为地下一层，层高9.3m，换乘大厅两侧局部设有夹层，换乘大厅至广场地面10.8m，局部夹层层高4.1～5.2m，轨道交通预留空间位于南广场地下停车库及公共换乘空间下层，为地下二层，局部地下三层，地上建筑最大高度10.8m。

本资料为地下交通枢纽深基坑围护结构节点详图（CAD），图纸包括：连杆与混凝土支撑节图，第一道钢筋混凝土角撑板配筋图，冠梁配筋断面图 ，支撑连杆配筋断面等。设计精准，内容详实，可供网友下载参考。

xx新城xx站交通枢纽工程（含配套地下空间）位于xx新城中心区（一期）北部，新城城市景观示范区，城区主要干道xx大道的尽端，毗邻xx，紧邻联系xx中心城的轨道交通16号线xx新城站。地下空间环绕xx新城站呈东西向对称布置 主要建设内容为二层配套地下空间及人行通道、轨交换乘与地面交通枢纽的垂直交通联系、防灾疏散出入口、风井等，基坑埋深约11.0m，地下建筑面积约71303㎡； 本试桩工程采用钻孔灌注桩，分为四个区域，按桩型分类有SZ1、SZ2、SZ3和SZ4共计4种桩型： （1）试桩SZ1、锚桩MZ1桩身混凝土强度等级为水下C30，桩底标高为：-51.0米，为Φ800常规等截面钻孔灌注桩； （2）试桩SZ2桩身混凝土强度等级为水下C30，桩底标高为：-42.0米，为Φ850单次扩底抗拔桩； （3）试桩SZ3桩身混凝土强度等级为水下C30，桩底标高为：-42.0米，为Φ850双次扩底抗拔桩； （4）试桩SZ4桩身混凝土强度等级为水下C30，桩底标高为：-42.0米，为Φ850侧壁后注浆单次扩底抗拔桩； （5）试桩MZ2桩身混凝土强度等级为水下C30，桩底标高为：-42.0米，为Φ850单次扩底抗拔桩；