上传于:2009-02-16 01:02:59 来自: 暖通空调 / 建筑暖通 / 交通建筑
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3.75分

巴基斯坦QASIM集装箱码头二期工程 效果图

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  • 宁波港某港区集装箱码头施工组织设计
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    1.1.1工程名称:xx港xxxx区集装箱码头一期工程水工工程A标段 1.1.2 业主单位:xx港xx湾xx港口发展有限公司 1.1.3 质量安全监督单位:xx市港口工程质量监督站 1.1.4 设计单位:xx规划设计院 1.1.5 监理单位:xx建设监理所 1.1.6 施工单位:xx航务工程局 1.1.7 开、竣工日期:2005年12月23日~2007年4月26日 1.1.8 工期:490日历天 1.1.9 节点工期: 开工后100天,完成第1个沉箱制作、安装。 开工后210天,完成从5#泊位起,由北向南21个沉箱制作、安装及回填砂 1.1.10 合同总价: 人民币 壹亿柒仟玖佰玖拾捌万元整(RMB179,980,000.00)
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    本文档为某码头集装箱及杂货泊位给排水施工设计分析,包括:概括 本工程位于xx省xx市xx下游约4km处的长江南岸。码头建设规模为集装箱及件杂货泊位共4座,码头总长930m,宽50m,其中码头宽度36m,平台宽度14m;码头前沿设计泥面标高为-12.5m;引桥长171m,宽度为18m(5座)。港区占地面积约120万m2。本次主要工程内容为:1#2#泊位后方的110件杂货堆场工程(含内部道路),面积约80000㎡;以及3#泊位后方的317件杂货堆场工程(含内部道路),面积约17000㎡等。
  • 重力式集装箱码头工程施工组织设计(
    2.1工程地点 XX港XX集装箱码头工程位于XX半岛北部XX湾内,南临XX市XX区,北临黄海,隔海与大连相望。XX区位于XX市北部的XX湾畔,北临黄海,位于东经121o16′~121o29′,北纬37o24′~37o38′,XX湾湾口向东,为一“U”型半开敞式海湾,南、西、北三面环陆。XX港位于XX湾内,码头沿XX湾南岸和西岸布置,地理位置是北纬37o32′48″,东经121o23’55″。 2.2工程内容 本工程总长度为1248m(包括东侧预留顺接段的2个沉箱,计48m长), 共布置4个泊位,码头设计底高程为-14~-17m,码头顶标高-4.5m。 2.3结构形式 本工程码头为重力式沉箱结构,共有2种型号沉箱52个。其中A型沉箱51个,尺寸为长×宽×高=24m×14.7m×18.4m,重2745t;B型沉箱1个,尺寸为长×宽×高=24m×14.7m×15.4m,重2370t ;港池水深-18.0m。 《码头典型断面图》见下页。 2.4工程质量要求 按《港口工程质量检验评定标准JTJ221—98》及其局部修订评定,工程质量达到优良等级,确保交通部优质工程,争创国优工程。 2.5工期要求 总工期:33个月。 开工日期:XX年3月26日 竣工日期:XX年12月25日 单位节点工期如下: 工程项目 单位工程工期 (日历月) 1#泊位 XX年3月26日~XX年9月25日 2#泊位 XX年1月25日 3#泊位 XX年6月25日 4#泊位 XX年12月25日 说明: 1、码头工程的实际开工日期以码头具备开工条件、工程师发布的开工令起算; 2、按《标前会议》业主答复意见,本投标文件拟开工日期:XX年3月26日。
  • 集装箱码头水工部分 施工组织设计
    本地区能见度小于1km的天气主要是由于雾和雨造成的。据1992年~2000年观测资料分析,年平均能见度小于1km的天数为10.4d,其中雾日5.8d,雨日6.5d。年最多雾日10d,年最少雾日10d,年最少雾日2d。。雾日多出现在10月~翌年的4月份,3、4月份的雾日军战全年雾日的60%,5月~9月很少出现。据统计,能见度小于1000m的持续时间一般小于1h,最长达7.5h。
  • 青岛某港区四期工程某泊位集装箱码头施工方案
    内容简介 一、工程概况 青岛xx湾港区xx期工程xx泊位为集装箱码头,结构形式为重力式沉箱码头,码头设计水深-20m,沉箱顶标高为+2.0m,码头总长2640m,共有沉箱176个,其中A型沉箱175个,尺寸为15m(长)×20m(宽)×22m(高),B型沉箱1个,尺寸为15m(长)×20m(宽)×19m(高),沉箱顶口平面图如下。 二、工程特点 沉箱体积大、自重大,施工过程中涉及临水作业、临边作业、高空作业,属于危险作业点;沉箱出坞、拖运、存放受天气和海况的限制,风力大于5级、波高大于1m时均不得拖运;为满足工程进度需要,须在23#锚地存放场存放一部分沉箱。沉箱顶标高较低、吃水较深,沉箱拖运、安装均需要赶潮水作业。 本工程采用浮坞101出运沉箱,浮坞101最大下潜可出坞吃水13.2m的沉箱,但本工程A型沉箱空载吃水10.4m,压水3.7m稳定吃水13.8m。因此A型沉箱需要起重船吊浮出坞。
  • 集装箱拖车设计模型这是一款用于拖拉集装箱的拖车设计模型图,由底盘、起重装置、托举牵引装置、液压系统、电控系统、车体与工具箱等组成,具有起吊、拽拉和托举牵引等多项功能,适用于高速公路、城市道路的清障作业。包含参数,可以编辑,可以用INVEMTOR2014打开。...
  • 非标集装箱设计详图12000X3000X3300
    本集装箱外形尺寸12000X3000X3300、重量约5.5t。兼做设备箱和蓄水箱,可作为冰水机组的高防护箱体使用,防护等级IP65,防风防雨防雪,含各节点设计详图。内置照明系统、排风系统、防冻系统及空调降温系统。
  • 装箱改造房屋+家具+电器三维模型,模型设计为现代的集装箱房屋。集装箱房屋,可随时随地移动到各地,为人们带来更方便的舒适生活。通过太阳能光电板可供室内用电,太阳能热水器可供暖、供水,室内淋浴、生活用水的排放由污水处理系统进行净化,以便再次利用。根据人员数量的不同,可制作大小不一的集装箱房屋。模型十分漂亮逼真。...
  • 可翻转倾斜的集装箱设计模型这是一款可以调节角度的集装箱设计模型图,运动的结构是根据液压缸的升降来完成的。不包含参数,但是可以编辑,可以用SOLIDWORKS2010打开,绘制比较形象生动,非常逼真。欢迎下载学习,很不错的学习资料。...
  • 非标集装箱图纸,外形尺寸:L12192*W3000*H2896mm,按照标准集装箱结构设计,重量约12吨,有通风百叶,内部可安装设备。有需要可下载参考...
  • 奔驰Actros重型集装箱卡车:是一种大型货运车辆,通常用于运输集装箱和其他大型货物。这种卡车通常具有强大的引擎和悬挂系统,能够承受长时间的高速行驶和重载运输
  • 集装箱 码头水工部分 施工组织设计
    内容简介 4.8.3 沉箱安装 (1) 基本情况 本工程沉箱安装47件,单件设计重量2342t。沉箱采用3500t半潜驳(浮船坞)从预制厂装船后水运到现场。沉箱从预制场运到施工现场下潜坑下潜出坞,下潜坑布置在码头前沿线外约200m已挖好的港池中。在现场具备安装条件,直接由卷扬机拖至待安装基床位置就位安装。 (2) 施工顺序 施工整体顺序拟从北侧往南侧安装,即从1#沉箱开始向南侧安装,到47#沉箱止完成安装(沉箱编号1#~47#来自设计图纸沉箱平面布置图)。安装过程共分为下潜出坞、拖轮拖运、就位安装三道主要工序。 (3) 施工方法 1总施工流程 下潜坑开挖抛填砂→半潜驳(浮船坞)在下潜坑抛锚定位→方驳在基槽后方顺岸进行抛锚定位→沉箱下潜出坞→沉箱带缆拖运→沉箱暂时停靠在码头前沿→沉箱就位安装 2.校核沉箱浮运稳定性 本计算按设计图纸进行,砼按24.5KN/m3,海水按10.25KN/m3计算,出运前再详细测量沉箱实际尺寸以校核本计算结果。
  • [天津]集装箱码头工程施工组织设计
    内容简介 该资料为集装箱码头工程施工组织设计,涉及堆场加固后回填及基础处理工程、房建工程、跑道梁及锚锭基础工程、堆场工程、道路工程、给排水管道及消防工程电缆沟工程、临时道路工程、围墙工程等。 【工程特点】 1、工程规模较大,复杂性高,各专业齐全;2、施工交通较为不便;3、现场无接水点,施工难度较大。 【排水管道工程施工方法】 1、工程中小型管以人工的方式进行管道敷设,大、中型管以汽车吊入槽为主。承插管相交时,当上下管径小于20cm时,对下层管进行360°混凝土全包处理; 2、回填料采用装载机加人工回填,每层土虚填厚度不超过20厘米,用蛙式打夯机进行土方夯实。 ... ...
  • [天津]集装箱码头工程施工组织 设计
    内容简介 该资料为集装箱码头工程施工组织设计,涉及堆场加固后回填及基础处理工程、房建工程、跑道梁及锚锭基础工程、堆场工程、道路工程、给排水管道及消防工程电缆沟工程、临时道路工程、围墙工程等。 【工程特点】 1、工程规模较大,复杂性高,各专业齐全;2、施工交通较为不便;3、现场无接水点,施工难度较大。 【排水管道工程施工方法】 1、工程中小型管以人工的方式进行管道敷设,大、中型管以汽车吊入槽为主。承插管相交时,当上下管径小于20cm时,对下层管进行360°混凝土全包处理; 2、回填料采用装载机加人工回填,每层土虚填厚度不超过20厘米,用蛙式打夯机进行土方夯实。 ... ...
  • 集装箱码头排水明渠混凝土工程施工方案
    内容简介 02.2 混凝土施工布置 1. 施工用风、水、电:施工用风采用3m3空压机,施工用水就近施工现场建水池,施工用电利用施工已形成的供电系统中接入。 2.混凝土拌和系统拟就近布置在砼施工现场。 3.混凝土的运输:拌和站至作业面由工程车运输。 4.木工厂、钢筋厂就近作业面布置,方便木模板、钢筋的加工。 02.3 排水明渠砼施工 排水明渠砼主要为C15砼垫层、C25砼灌砌石底板、C25砼灌砌石和C25压顶。 灌砌石主要施工方法: 一、灌砌石挡墙工程 1、块石材料质量控制 灌砌石施工所用块石料要求新鲜、坚硬、单块重符合规范要求,面石要求基本上有两个平整面,最小厚度大于20厘米。灌砌块石应敲去尖角,冲洗污染,保持湿润、干净。严禁使用风化石,其抗水性、抗冻性及抗压强度都必须满足设计要求,块石主要在附近石料场采购,采用自卸汽车或自卸式拖拉机运至工地现场。 2、灌砌石施工工艺 灌砌石挡墙施工待下部砼基础达到一定强度后进行,先砌面石。在面石达到一定强度后在砌腹石,在基础上先铺砼,后摆砌块石,再灌入砼振捣。分层灌砌,灌砌石挡墙施工工序如下: 砌筑面准备(清除浮浆、残渣、冲洗干净)→选料→铺砼→块石摆砌→竖缝灌砼→振捣密实→清除石面浮浆、检查砌筑质量→养护 (1)块石摆砌:块石由人工抬运至砌筑点,块石料表面必须石质均匀、无裂缝、不夹泥土,不易风化的新鲜坚硬石料,软弱边尖角必须敲除,表面洒水湿润。面石施工时,根据砼级配留有一定的缝距,腹石应大面朝下,块石之间形成上大下小的缝隙,以利砼灌入及振捣密实。面石与腹石之间衔接,应布设拉结石,避免面石与腹石间出现纵向通缝。灌砌石要求水平分层上升,应禁止上下砌石的竖向通缝,直立墙表面保持平直。 (2)浇灌砼:砼由拌和站生产后由工程车运至施工点附近,再由双胶轮车或溜槽转运到浇筑仓面。填入C25砼后用插入振捣器进行振捣,随砌随捣,振捣时分层进行,并有次序,避免漏振。 3、C25砼压顶 压顶砼待下部灌砌石挡墙及墙完成后进行施工,压顶砼模板采用标准组合钢模板,钢模表面要平整,浇筑前涂刷脱膜油。砼由移动式砼拌和站生产,由手推车运至浇筑点入仓,人工平仓,插入式振捣器振捣密实。砼浇筑完成要求注意进行养护,养护采用湿麻袋覆盖,并不断浇水湿润。 4、砼灌砌石施工注意事项 (1) 砼灌砌石施工时严格控制砼原材料及块石料的质量。 (2)做好施工缝的处理,要求无乳皮、残渣杂物和积水,砌筑面冲洗干净,局部光滑的砼表面进行凿毛处理。 (3)砼灌砌石严格按设计要求分段进行施工,段间设伸缩缝,并且严格按设计要求进行处理。 (4)灌砌块石采用灌浆法进行施工,分层卧砌、上下错缝、内外搭接,石块间不得相互接触,不得采用面石侧立中间乱石填心的施工方法。 (5)砼灌砌石施工完成后及时进行养护,砌体养护期不小于7天,并宜采用草包压面覆盖等措施保护。 二、灌砌石底板工程: 当设计厚度为35~40厘米时,先放置块石,大面朝下,块石应锯齿摆砌,留足缝隙,缝宽为8~10厘米,振捣密实后再扫清浮渣,露出石面,必要时,块石间用高标号砂浆勾缝。当设计厚度大于40厘米时,块石竖砌,采用小面积自下而上边灌边振,防止漏振,插入振捣密实,以表面泛浆为准,振后砼略低于块石面,保证块石出面,灌砌后即清扫场面。 灌砌石养护要求同砼,应及时覆盖、洒水。
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  • 6

    lq074035 LV3

    质量一般

    2014-07-02 19:29:59
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