集装箱 码头水工部分 施工组织设计

内容简介 4.8.3 沉箱安装 (1) 基本情况 本工程沉箱安装47件,单件设计重量2342t。沉箱采用3500t半潜驳(浮船坞)从预制厂装船后水运到现场。沉箱从预制场运到施工现场下潜坑下潜出坞,下潜坑布置在码头前沿线外约200m已挖好的港池中。在现场具备安装条件,直接由卷扬机拖至待安装基床位置就位安装。 (2) 施工顺序 施工整体顺序拟从北侧往南侧安装,即从1#沉箱开始向南侧安装,到47#沉箱止完成安装(沉箱编号1#~47#来自设计图纸沉箱平面布置图)。安装过程共分为下潜出坞、拖轮拖运、就位安装三道主要工序。 (3) 施工方法 1总施工流程 下潜坑开挖抛填砂→半潜驳(浮船坞)在下潜坑抛锚定位→方驳在基槽后方顺岸进行抛锚定位→沉箱下潜出坞→沉箱带缆拖运→沉箱暂时停靠在码头前沿→沉箱就位安装 2.校核沉箱浮运稳定性 本计算按设计图纸进行,砼按24.5KN/m3,海水按10.25KN/m3计算,出运前再详细测量沉箱实际尺寸以校核本计算结果。

上传人: 上传时间:2020-07-10 20:36:10 文档格式:doc 收藏数:0 页数: 140 评论数: 0 分类标签: 路桥市政 / 路桥施工设计 / 施工组织设计
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集装箱 码头水工部分 施工组织设计-图一

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集装箱 码头水工部分 施工组织设计-图二

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集装箱 码头水工部分 施工组织设计-图三

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集装箱 码头水工部分 施工组织设计-图四

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集装箱 码头水工部分 施工组织设计-图五

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