南京某火车站站房雨棚施工组织设计
**无站台柱雨棚工程位于江苏省省会南京市长江以南的**区,地处绕城公路南侧,机场高速公路以东,双龙街以西的黄金山。
无站台柱雨棚以主站房为轴心分为东西两个对称的部分,雨棚覆盖面积为106000㎡。每个雨棚横向(垂直线路方向)6跨,轴线距离为62.75m+64.5m+43m+43m+64.5m+46.25m,纵向(平行于线路方向)为7跨,轴线距离为6跨21m和1跨18m(详见附图)。
雨棚采用全焊接管桁架结构,立柱采用单肢钢管混凝土柱,上部结构采用纵横正三角形钢管桁架结构体系,桁架上弦杆中心标高分别为+32.40m,雨棚最高处标高为+33.80m。桁架与立柱通过柱顶斜撑连接,纵横正三角形桁架围成的矩形区域内设置主次平面桁架作为屋盖体系的支撑。立柱除B、S轴位于基本站台上以外其余全部位于+10.31m的高架桥上。
屋面系统采用镀铝锌压型彩钢板保温屋面;在桁架梁底部采用条形铝吊顶板进行装饰,吊顶板龙骨采用条形专用防风系统龙骨; B、S轴线钢柱之间采用混凝土纤维立面装饰板进行装饰。
雨棚排水采用虹吸排水方式,垂直落水管安装钢柱内部。