90立方液氨储罐图纸

本工程将于冬季开始施工，气温寒冷，白天时间短；还遇中国人的传统节日——春节，而且春节前后的一个半月将是宁波地区的多雨季节；由于施工地点处于化工区内，生活临设必须建在港区外等。

本工程由xx省石油化工设计院设计，建成后将主要用于海洋原油及柴油、汽油、溶剂油等成品油的储运。

本资料为1万立方米储罐安装工程施工方，包含目录及详细说明，内容完整，具有参考价值，可以下载使用。

本工程主要由储罐及其附属的管线、设备、电器、仪表等组成。储罐共7台，总容积10万m3（20000m3储罐3台，10000m3储罐4台）其中有2台10000m3储罐为内浮顶罐（用于成品油），其余为拱顶罐（用于海洋原油）；罐顶均采用钢网壳上外扣钢蒙皮的结构型式，钢网壳由专业厂家进行制造和现场安装。

90立方米每小时混床详图（英文），图纸内容包含混床设备外形图，管口表，材料清单。

本图纸为市政雨水排水泵站平、剖面图，采用的是一体化泵站，泵体直径7.5m，规模8m3/s。内容很全，可供大家参考

本工程主要由储罐及其附属的管线、设备、电器、仪表等组成。储罐共7台，总容积10万m3（20000m3储罐3台，10000m3储罐4台）其中有2台10000m3储罐为内浮顶罐（用于成品油），其余为拱顶罐（用于海洋原油）；罐顶均采用钢网壳上外扣钢蒙皮的结构型式，钢网壳由专业厂家进行制造和现场安装；储罐的主要材料材质为16MnR和Q235－A；20000m3储罐单台重量约为380T，10000m3储罐单台重量约为270T，均不含钢网壳重量；原油储罐罐体需保温。管线部分按介质分类有物料管、污水管、氮气管、压缩空气管、蒸汽管、消防水管、泡沫液管、自来水管、排水管等，管材主要采用无缝管、镀锌钢管、铸铁管、混凝土管等。

本工程主要由储罐及其附属的管线、设备、电器、仪表等组成。储罐共7台，总容积10万m3（20000m3储罐3台，10000m3储罐4台）其中有2台10000m3储罐为内浮顶罐（用于成品油），其余为拱顶罐（用于海洋原油）；罐顶均采用钢网壳上外扣钢蒙皮的结构型式，钢网壳由专业厂家进行制造和现场安装；储罐的主要材料材质为16MnR和Q235－A；20000m3储罐单台重量约为380T，10000m3储罐单台重量约为270T，均不含钢网壳重量；原油储罐罐体需保温。管线部分按介质分类有物料管、污水管、氮气管、压缩空气管、蒸汽管、消防水管、泡沫液管、自来水管、排水管等，管材主要采用无缝管、镀锌钢管、铸铁管、混凝土管等。

手工电弧焊，16MnR与16MnR焊接用E5015焊条，16MnR与Q235－A及0235－A与Q235－A焊接用E4303焊条

本工程将于冬季开始施工，气温寒冷，白天时间短；还遇中国人的传统节日——春节，而且春节前后的一个半月将是宁波地区的多雨季节；由于施工地点处于化工区内，生活临设必须建在港区外等。上述客观的自然、大气、地理条件，均将对工期的完成产生不利影响，提前进场，增加人员和机械设备的投入，采取有针对性的技术措施。

本图纸为某10000立方钢制拱顶储罐设计cad详细制作图（含技术要求）；包括：总装图、零件图、技术要求、材料表等；设计规范，内容详实，可供参考学习。

本工程土建单位的基础交安情况为：1998年12月28日一台10000m3储罐的基础交安，至1999年春节前全部储罐基础交安。安装工程的工期要求为1999年1月1日开工至1999年6月26日竣工。

随着原油储备建设不断发展，作为储存原油的钢制浮顶储罐越来越向大型化发展，目前应用最为广泛的是10万立方米储罐。储罐的施工方法主要有内脚手架正装法、外脚手架正装法、液压顶升法，其中内脚手架正装法具有操作简便、施工操作面广、速度快、机械化程度高、整体质量容易控制等优点，一直以来被国内大多数施工队伍所应用。

Ⅱ期10万m3储罐工程位于xxxx南侧市xxxx北岸，由海涂回填形成陆域的B块用地，属于xx镇xx化工区范围。其西面为刚建成不久的xxxx石油化工仓储贸易有限公司9万m3罐区，东面为xx镇海港5万吨级的17#化工泊位，南面为甬江入海口，北面即为东海。 本工程由xx省石油化工设计院设计，建成后将主要用于海洋原油及柴油、汽油、溶剂油等成品油的储运。

图纸包括罐区防火堤平面图、防火堤水平转角角隅附加筋、人行台阶、污水池详图等，可供参考。

本资料为：面积90-120平方全套家装图纸，包括：客厅立面图、电视柜平面图、主卧立面图、父母房立面图等，内容详实，可供参考。

工艺为接触氧化+MBR工艺，图纸包括，施工设计总说明，工艺流程图，平面布置图，剖面图，管道系统图等等.

1 图为3186立方米食用油罐基础图、2 平面位置及方位按总平面图及现场确定。3 %%p0.000相对于绝对标高按测量情况确定。4 根据《巢湖北郊国家粮库储备库二期工程岩土工程勘察报告》设计基底土层承载力特征值为fk=150KPa。

本工程由某省石油化工设计院设计，建成后将主要用于海洋原油及柴油、汽油、溶剂油等成品油的储运。 本工程主要由储罐及其附属的管线、设备、电器、仪表等组成。储罐共7台，总容积10万m3（20000m3储罐3台，10000m3储罐4台）其中有2台10000m3储罐为内浮顶罐（用于成品油），其余为拱顶罐（用于海洋原油）；罐顶均采用钢网壳上外扣钢蒙皮的结构型式，钢网壳由专业厂家进行制造和现场安装；储罐的主要材料材质为16MnR和Q235－A；20000m3储罐单台重量约为380T，10000m3储罐单台重量约为270T，均不含钢网壳重量；原油储罐罐体需保温。管线部分按介质分类有物料管、污水管、氮气管、压缩空气管、蒸汽管、消防水管、泡沫液管、自来水管、排水管等，管材主要采用无缝管、镀锌钢管、铸铁管、混凝土管等。

本图纸为丙类储罐防雷接地设计cad施工图纸，图纸内容可供参考。

本图纸为：某地钢结构储罐节点图CAD图纸，内容包括:钢结构储罐节点图等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

设计标准及设计规范 　　　　1、设计标准 　　　　设计荷载：公路Ⅰ级 　　　　桥面宽度：左线桥12米，右线桥12米 　　结构设计 　　　　1、总体布置 　　　　本桥左线桥起点桩号ZK125+324.01，终点桩号ZK125+470.75，全长146.74米。右线桥起点桩号YK125+306.8，终点桩号YK125+482.47，全长175.67米。 　　 本桥位于直线段；设计纵坡左线桥为1.6%，右线桥为2.8%，右线桥位于半径R=12000米凸型竖曲线上；桥梁横坡为2%。 　　 　　 2.桥型结构 　　本桥主桥为等截面悬链线箱形拱，净跨径L0=90米，净矢高f0=18米，矢跨比1/5，拱轴系数m=2.514，箱高1.6米。拱上设门形立柱，行车道为T形梁，与立柱固接，形成连续刚构体系。 　　引桥左线桥为2x10和2x10米预应力混凝土简支空心板，桥面连续；右线桥为4x10和3x10米预应力混凝土简支空心板，桥面连续。 　　 下构采用柱式墩、U形桥台、明挖扩大基础。 　　 　　　　3、结构计算 　　　　拱结构采用我院编制的《桥梁结构计算综合程序》进行计算。主拱圈按偏心受压构件配筋。计算按最后形成的全断面一次总算，未考虑对拱圈“应力叠加”的影响。

坡口几何尺寸及允许偏差按标准要求，坡口半角度偏差为±2.5?，钝边厚度偏差为±1mm，中心位移偏差为±1mm，表面粗糙度Ra应小于或等于25μm。

本资料为某地10000立方米油库消防图纸，包括平面图等仅供参考。

3000M3原油沉降罐图纸 　　本设备罐体按制3-1202的技术要求进行制造、试验和验收；其它按GB50236-1998《现场设备、工业管道焊接工程施工及验收规范》进行制造、试验和验收。钢结构的安装按GB50205-2001《钢结构工程施工质量验收规范》的规定。

某100立方清水池施工CAD图纸，包含平面图，说明等，设计详实，供设计师参考。

内容简介 本稿件为宁波某Ⅱ期10万立方米储罐工程施工组织设计。 l．l工程简介 宁波××Ⅱ期10万m3储罐工程位于东海杭州湾南侧市江入海口北岸，由海涂回填形成陆域的B块用地，属于宁波镇海港化工区范围。其西面为刚建成不久的宁波××石油化工仓储贸易有限公司9万m3罐区，东面为宁波镇海港5万吨级的17#化工泊位，南面为甬江入海口，北面即为东海。 本工程由浙江省石油化工设计院设计，建成后将主要用于海洋原油及柴油、汽油、溶剂油等成品油的储运。

本图纸为工业燃气储罐工程电气设计cad图纸，图纸内容可供参考。

本资料为[施工图]某120m3钢结构球形储罐cad设计全套图纸，其包含的内容为基础平面布置图，基础详图等内容，设计详实规范，可供下载参考。

本图纸为：上海某120m3钢结构球形储罐设计全套cad图纸，内容包含：平面布置图，梁布置图，设计说明，剖面图，立面图，楼梯大样图等，设计全面，内容详实，可供参考。

执行质量方针，实现工程质量目标，建立和完善项目的组织机构，明确人员职责，在公司统一领导下，负责组织项目所需的劳动力资源和机具装备资源。

本资料为某90平方米服装店设计图纸，包括：剖面图，立面图等，内容详实，可供参考

HZS50JC基础图、HZS90JC基础布置图，厂家图纸，拌和站图纸

某高速公路涵洞图纸共90余张。设计详实，供设计师参考。

本资料为四个90－100平米户型平面施工CAD图纸，设计精准，内容详实，可供设计师下载参考。

图纸内容包括：1.说明书2.设备一览表3.站区给排水及消防管线总平面布置图4.液氨储罐喷淋管道布置图5.罐区给排水平面图6.消防水池平面和剖面及泵房平面和系统图等，供各位参考。