路线图

铁路主体结构采用(5.5+14.0+5.5)m三孔框架。横向总长度5.0m。 　　孔径5.5m框架，顶板厚40cm，底板厚45cm，边墙厚45cm。孔径14.0m框架，顶板厚80cm，底板厚100cm，边墙厚100cm。 　　框架基础采用φ60高压旋喷桩，桩长35m。 　　立交桥基坑开挖深度达到6.3m，且处于深层软土层内，为了确保既有线运营和施工安全，基坑支护采用钻孔灌注桩（2排D80cm钻孔灌注桩），前排桩距100cm，后排桩距200cm，桩长23.0m。两排桩之间打1排D60cm水泥搅拌桩作为止水帷幕，桩长10.0m。 　　…… 　　图纸包括： 　　1-14m框架钢筋图 　　1-5.5m框架钢筋图 　　框架刃角 　　顶进工作坑 　　便梁支墩设计图 　　支护钻孔桩钢筋布置图 　　钻孔桩支护大样 　　框架内支撑图 　　线路加固图原图 　　桥址平面图 　　全桥布置图 　　桥址平面图 　　工程数量表 　　设计说明 　　目录 　　…… 　　共计21张

学士 路线 路基 路面 涵洞 　　 本文为黑龙江科技学院学士学位论文 　　 作者：苏东坡 　　 导师：景海河、杨海涛 　　 专业：交通工程 　　 本设计是湖北恩施至利川公路（K0+000~K4+000）段路线施工图设计，为一级公路，设计年限为15年。根据给定的资料，通过对原始数据的分析，依据交通部颁布的《公路工程技术标准》JTGB01–2003，《公路路线设计规范》JTJ011–2006等有关技术指标，进行了4km的一级公路施工图设计。具体设计内容包括1.路线设计：纸上定线，绘制路线平面图，进行路线纵断面设计；2.路基设计：完成四公里横断面和路基土石方的计算及路基排水设计；3.路面设计：采用沥青混凝土路面结构，完成相应计算；4.涵洞设计：完成一项涵洞设计；5.应用计算机绘制工程图：全部用计算机完成。