二、 技术指标: 1、 设计荷载:公路—Ⅱ级。 2、 桥梁宽度:7.0m+2×0.5m 3、 上部构造:现浇钢筋混凝土板。 4、 下部构造:采用U桥台 5、 桥面纵坡4%,桥面横坡2%。 四、 主要材料: (一)、混凝土 1、 1-10m现浇板采用30号混凝土。 2、 栏杆、扶手、桥头搭板、台帽采用25号混凝土。 3、 勾缝抹面采用10号砂浆。 (二)、钢材 1、 普通钢筋采用Ⅰ级和Ⅱ级钢筋(GB1499—79)。 2、 钢板采用A3钢板(GB700—79)。 3、 泄水管采用φ100标准铸铁管。 4、 伸缩缝采用CD-60型 共有图纸13张
现浇板桥:交通桥平面布置图、交通桥平面图、交通桥剖面图、交通桥平、剖面图、桥台盖梁配筋图、伸缩缝大样图、桥墩灌注桩配筋图、桥台灌注桩配筋图、
铁路等级:高速铁路;正线数目:双线;轨道结构形式:无砟轨道; 设计时速:正线350km/h;线间距:正线线间距5.0m;设计活载:ZK活载。 …… 施工管段内共有32米标准跨径预应力混凝土简支箱梁42跨,24米标准跨径预应力混凝土简支箱梁21跨,和28米非标准预应力混凝土简支箱梁3跨。32m跨箱梁截面为等宽度、等高度简支箱梁,截面形式为单箱单室斜腹板截面。箱梁顶板宽为12m,底板宽度为5.5m,梁高3.05m;中间段顶板厚度为30cm,底板厚度为28cm,腹板厚45cm,梁端截面加强至顶板厚度为61cm,底板厚度为70cm,腹板厚105cm。 …… 桥址墩高在10m~30m范围内,根据施工情况及各桥段所处的地形地貌特点,地形地貌较好处采用搭设满堂碗扣支架进行现浇施工。 …… 共31页,
现浇箱梁设计为四跨单箱单室结构预应力连续梁,布跨形式为4×20m,顶板宽8.5m,底板宽5.1m,每侧翼板悬臂长1.7m,腹板厚40cm,顶板厚25cm,底板厚25cm。支架拟采用碗扣式脚手架搭设,全桥共四跨设计分节浇筑张拉施工。结构形式如下:立杆间距沿纵向在箱梁下部位为90cm,端横隔梁下及顶底板加厚段为60cm,横向间距在箱梁下510cm范围内为60cm。据现场实际情况对该处的纵向间距加密1列普通钢管,以加强腹板处支架的承载能力,在翼板下部分为90cm;在高度方向横杆步距120cm,使所有立杆联成整体,为确保支架的整体稳定性,在横向立杆和纵向立杆按照设置剪刀撑。支架预压按浇筑段逐段预压,后续施工紧跟,分段浇筑混凝土。。 ……共计25页,编制于2011年