某地椭圆形地铁出入口全套电气施工图

地铁站出入口施工图-最终版，含底板，楼梯，接口，大样以及横剖面图，图纸详细，可供下载参考。

市场前景，技术背景，地铁站出入口回型斜布管与传统竖型布管冻结方案比较

现代椭圆形透明顶大门入口

椭圆形流动水景公园入口大门su模型

椭圆形造型厂区学校大门入口

顶部全玻璃的地铁出入口模型

带架空层的地铁出入口模型

带红色的横梁的地铁出入口模型

全玻璃的现代化地铁出入口模型

像个小房子的地铁出入口模型

带白色楼梯的地铁出入口模型

一侧带边檐的地铁出入口模型

摆了两个盆栽的地铁出入口模型

现代地铁通道出入口

多层椭圆形展示馆改建全套施工图 结构设计总说明、新增部分桩基平面布置图、新增部分基础平面布置图、新增部分框架柱平面布置图、新增部分板配筋图、新增部分梁平法施工图、基础改造平面布置图、各层结构改造平面布置图、新增楼梯结构图、建筑消防设计说明、防火分区示意图、建筑平面图、建筑立面图、建筑剖面图、楼梯大样图、自动扶梯大样平面及剖面图、卫生间大样图、防火构造大样图

本资料为：某高档小区入口广场椭圆形花坛设计cad施工详图；内含：平面图、正立面图、侧立面图、剖面图等；内容设计规范，很详细，可供参考。

本资料为地铁站出入口斜布管冻结施工技术，内容包括编制依据、工程概述、主要施工技术方案等，设计精准，内容详实，可供网友下载参考。

本工程车站为2层地下站，岛式站台，车站中心里程为DK4+271.725，设计起点里程为DK4+125.725，左线设计起点里程为DK4+057.975，终点设计里程为DK4+365.625，车站长239.9m（不含站前渡线）,站前渡线长67.75m。设两风亭及三个出入口，1号、2号风亭及C、D出入口采用明挖法施工，B出入口采用明暗结合法施工。D出入口位于珠光站北侧，标准断面处基坑深度9.92m，集水井处深12.82m。出入口基坑围护结构采用600mm厚地下连续墙加内支撑的围护体系，基坑内降水。连续墙顶设800×800冠梁，冠梁顶标高以上采用240×240mm砖砌体结构。地下连续墙嵌固深度不小于5m，明挖部分共设2道支撑，第一道支撑采用混凝土撑，水平间距6m，第二道撑采用φ609×16mm钢管支撑，支撑水平方向按最大3m间距布置。

某地铁出入口围护结构图纸，基坑开挖深度约16m深。出入口结构图纸变化较为复杂，基坑围护图纸结构也较为复杂。图纸内容包括：出入口第二道支撑布置图，风道围护结构剖面图，风道第二道支撑布置图，冠梁与支撑正交立面大样图等。

某地铁车站共设五个出入口，其中西南1号出入口、东南2号出入口设置在北辰路辅路边绿地内，西北、东北3号、4号出入口预留，车站北端顶板设置5号出入口。 某地铁车站1、2号出入口明挖部分为箱形框架结构，明挖顺做施工。1号出入口明挖基坑平面尺寸为31.2*8.6m（基坑内为30.6*7.4m）开挖深度12.72m；2号出入口明挖部分基坑平面尺寸为34.2*8.6m（基坑内为33.6*7.4m），最大开挖深度12.5m。基坑围护采用φ600×12@1000mm的钻孔灌注桩，基坑内设φ600@3000mm横向钢支撑。

本图纸为某地区人防出入口施工图（共2张），内容包括：人防出入口详图等内容，内容详实，可供参考。

本工程为：某市区地铁出入口建筑平面图纸，包含出入口出地面平面图、出入口底坑、挡水槛平面图、剖面图、出入口平面图、出入口剖面图、出入口底坑等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

新颖现代地铁站出入口模型

网状格子玻璃结构地铁出入口

一层比一层低的地铁出入口模型

整体暖色调的地铁出入口模型

两边摆放了盆栽的地铁出入口模型

玻璃上面很多横木的地铁出入口模型

两侧带镂空花纹的地铁出入口模型

弧形玻璃顶的地铁出入口模型

带自动上下扶梯的地铁出入口模型

实木顶带古灯的地铁出入口

直达地下的电梯的地铁出入口模型

带扶梯现代风格地铁出入口模型

冷拔无缝椭圆形钢管（10x7x1.2）

机电-卫生器具-浴盆-椭圆形 机电-卫生器具-浴盆-椭圆形

某地铁车站共设五个出入口，其中西南1号出入口、东南2号出入口设置在北辰路辅路边绿地内，西北、东北3号、4号出入口预留，车站北端顶板设置5号出入口。 某地铁车站1、2号出入口明挖部分为箱形框架结构，明挖顺做施工。1号出入口明挖基坑平面尺寸为31.2*8.6m（基坑内为30.6*7.4m）开挖深度12.72m；2号出入口明挖部分基坑平面尺寸为34.2*8.6m（基坑内为33.6*7.4m），最大开挖深度12.5m。基坑围护采用φ600×12@1000mm的钻孔灌注桩，基坑内设φ600@3000mm横向钢支撑。