1.0.1本条文阐明了制定本规则的目的意义,本规则是本省城市建设和交通规范的一个组成部分,其目的是为本省大、中、小城市的建筑、道路交通工程的停车库(场)规划、设计、建设、管理提供依据。 1.0.2本条文说明了城市建筑、道路交通工程的停车库(场)设计、设置,必须确保基地内及相关道路或相邻车道的交通安全和畅通,并应满足城市环境的要求,合理处理好交通与环境之间的关系。
城市主干路I级;道路全长为1523.073m,双向六车道。设计速度:50km/h;标准路幅宽度:B=44m=8.0m(人行道)+12.0m(车行道)+4.0m(中央分隔带)+12.0m(车行道)+8.0m(人行道);最大纵坡:imax=5.5%;最小纵坡:imin=0.4%。 交通工程含标志设置、标志结构、版面设计。交通标志混凝土基础顶面应低于人行道路面15cm,交通设施施工完毕后恢复人行道砖或与道路同步实施。 ……共计10张
本设计为城市道路施工图,道路红线宽度为18m,路幅形式为双向二车道,包含道路工程施工图、交通工程施工图等。 ...... 设计于2015年,共61张CAD设计图。
设计依据:《城市道路工程设计规范》(CJ J37-2012)、《道路交通安全违法行为图像取证技术规范》 (GA/T 832-2014)、 《交通技术监控技术成像补光装置通用技术条件》(GA/T1202-2014)、《闯红灯自动记录系统通用技术条件》(GA/T496-2014)、《道路交通信号倒计时显示器》(GA/T 508-2014)
道路全长约900m。为城市主干路,设计速度60km/h,规划红线宽60m,两侧绿线均为15m,沿线用地性质主要为居住用地,其余为行政办公、医院等用地。道路现状主要为村庄、荒地、果园、农田等,并跨越现状水系。横断面保持一致:30m机动车道+2×3m机非分隔带+2×6m非机动车道+2×6m人行道=60m。
……
本次设计包括完整的交通设施系统,该系统由标志、标线、路面标识等几部分组成。所有信号灯、标志牌视认方向前后50米不种植乔木,交口及掉头点前后50米范围内不允许种植乔木或高度大于1米的灌木。标志设置主要有单柱式和单悬臂式两种。标志板、滑动槽均采用LF2-M型铝合金制作,板厚3mm,其抗拉强度不小于289.3MPa,屈服点不小于241.2MPa,延伸率最小为4%~10%,标志板与滑动槽采用铝合金铆钉连接,板边进行卷边加固。交通信号控制系统由交通信号灯、车辆检测设备、交通信号机、数据通信传输系统、区域控制机、中央控制机组成。信号数据直接接入路口接入工业以太网交换机,实现信号数据接入和传输,与监控、电警等数据共享交换机实现远程传输。
设计原则
隔离栅应根据实际情况在公路用地界以内30cm处布置。
隔离栅在互通区范围内设置至收费站广场末端。
隔离栅遇跨径小于3米的沟渠时直接跨过,临水端立柱基础加强。此外,遇其它构造物(暗涵、暗通、小桥、中桥及其以上构造物)需进行端头围封处理。原则如下:
(1) 遇暗涵、通道、小桥时封闭至两侧洞口锥坡。
(2) 遇中桥、大桥时,与两侧隔离栅连成一体。
隔离栅在地形起伏不大的地段设置时,可将地面整修成一定纵坡,隔离栅顺坡设置或将隔离栅设置成阶梯形。
隔离栅在地形起伏很大的地段设置时,可考虑采用菱形网片型式布设。
设计概况: 道路全长286.418米,路幅宽度=4m(人行道)+4m(车行道)×4+4m(人行道),线路大体呈东-西走向,设计内容主要为:交通标志和交通标线施工图设计。 ...... 共12张CAD设计图。
本道路全长454.10m,为城市支路,纵断面设计按30km/h标准设计,本图纸主要设计内容为道路工程。 道路设计车速为30km/h,双向2车道,道路规划路幅宽20m,因为道路两厢均为居民小区,特设置了1.5米的绿化带,同时,在有挡墙位置,将绿化带放置在道路外侧,用于遮挡挡墙结构,美化道路…… 共22张
图纸内容包括: AQ01反光防护桩结构图 AQ02反光防护桩结构图 DZ01单柱三角形(单面△0.9m)标志结构图 DZ02单柱倒三角形(△0.9m)标志结构图 DZ03单柱圆形(单面ф0.8m)标志结构图 DZ04单柱人行横道(单面0.8X0.8m)标志结构图 DZ05单柱人行横道(双面0.8X0.8m)标志结构图 DZ06单柱八角形(单面ф0.8m)标志结构图 DZ09单柱双圆形(ф0.8m)组合标志结构图 DZ10单柱三角形(△0.9m)、圆形(ф0.8m)组合标志结构图 DZ11单柱倒三角形(△0.9m)、圆形(ф0.8m)组合标志结构图 GL01甲种护栏构造图 GL02乙种护栏构造图 GL05防爬网构造图 MJ01限高门架(跨径L=13m)构造图 MJ02限高门架(跨径L=17m)构造图 MJ03限高门架(跨径L=18m)构造图 MJ04整梁式(跨径L=13m)限高门架构造图 MJ05整梁式(跨径L=18m)限高门架构造图 MJ06整梁式(跨径L=9m)门架构造图[实际制作图]. MJ07整梁式(跨径L=14m)门架构造图 MJ08整梁式(跨径L=15m)门架构造图[实际制作图] MJ09整梁式(跨径L=16m)门架构造图 MJ10整梁式(跨径L=18m)门架构造图 MJ11中间法兰式(跨径L=22m)门架构造图 MJ12中间法兰式(跨径L=26m)门架构造图A MJ13中间法兰式(跨径L=26m)门架构造图B MJ14中间法兰式(跨径L=32m)门架构造图 MJ15大型龙门架(跨径L=9m)结构图 MJ16大型龙门架(跨径L=14m)结构图 MJ17大型龙门架(跨径L=18m)结构图 MJ18大型龙门架(跨径L=22m)结构图 MJ19两边悬臂式(跨径L=3+9+3m)门架结构图 MJ20两边悬臂式(跨径L=7+20+7m)门架结构图 MJ21两边柱头加大式(跨径L=14m)门架结构图 MJ22两边柱头加大式(跨径L=17m)门架结构图 SZ02双柱标志(挤压板)结构图2000-3000 SZ03双柱标志(挤压板)结构图3000-2000 SZ04双柱标志(挤压板)结构图4000-2400 SZ05双柱标志(挤压板)结构图4000-3000 SZ06双柱标志(挤压板)结构图4200-2400 SZ07双柱标志(箭头牌)结构图1600-600 SZ08双柱标志(箭头牌)结构图2000-600 XB01F型273立柱标志(挤压板)结构图 XB02T型273立柱标志(挤压板)结构图4000-2200 XB03L型标志结构图(悬臂L=10m)A. XB04L型标志结构图(悬臂L=14m)A XB05悬臂式Y型(单臂-ф1.0m)标志结构图 XB06悬臂式Y型(双臂-ф1.0m)标志结构图 共有图纸50张
项目概况:本次设计的线路为一条东西向主干道,双向6车道,本次实施的道路全长共约649.995m,路幅宽度为46m,设计时速采用50km/h。横断面布置情况为:4.0m(人行道)+3.5m(非机动车道)+11.5m(机动车道)+8.0m(中央分隔带)+11.5m(机动车道) +3.5m(非机动车道)+4.0m(人行道)=46.0m。
道路标准横断面采用规划横断面:4m(绿化带)+2.2m(人行道)+1.3m(通槽绿化)+15m(机动车道)+1.3m(通槽绿化)+2.2m(人行道)+4m(绿化带),道路全宽30m。 ...... 共12张CAD设计图。
道路定位为城市支路,双向2车道,本次实施的道路全长为1592.986m,路幅宽度为13m,设计时速采用30km/h。主线横断面布置情况为: 1.0m(设施带)+1.75m(非机动车道)+6.5m(机动车道)+1.75m(非机动车道)+2.0m(人行道)=13.0m。…… 共39张
本次设计标线采用热熔型标线涂料,突出标线的反光性、美观性和耐久性。交通标线设计依据是《道路交通标志和标线》GB5768-2009的规定,并结合以往道路标线设计的经验综合而成。