条分法滑坡计算

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FLAC/FLAC3D系列 岩土体工程高级连续介质力学分析软件

在刚性承台下桩筏基础变分计算方法的基础上,采用弹性薄板单元,引进弹性承台,给出了计算方法并考虑了承台刚度变化对复合桩基工作性状的影响。应用本方法对一工程算例进行计算分析,结果表明承台刚度的变化对桩土分担比有显著影响。

本资料为某滑坡的处治施工cad图，资料内容包括抗滑桩与路线夹角示意图，每米桩工程数量表，断面图，水沟盖板配筋图，可供参考，值得设计师下载

某滑坡CAD详细施工平面构造图纸，内容包括：各方位的平面图 、立面图和设计说明等，设计精准全面，内容详实，可供参考，欢迎各位设计师下载哈~

为及时、有效而迅速地处理山体滑坡及泥石流事故，避免或减轻山体滑坡对人身、生活、生产安全构成的危害，按照“安全第一,预防为主”的方针，特制定《山体滑坡应急救援预案》。

迪庆州维西（塔城）至德钦公路改建工程茨中隧道工程项目，起、讫点桩号为：K191+959.536~K194+823.947，全长2864.411米，其中：茨中隧道起、讫点桩号为：K192+185~K194+615全长2430米，为单拱长隧道；日米桥起讫桩号为：K194+624~K194+704全长80米，为装配式预应力混凝土简支T梁桥。

工程概况，编制依据，主要工程项目的施工方案、施工方法，机械设备的配置，确保工程安全施工的技术措施

滑坡是水库大坝的重大事故。本文在分析了滑坡原因后, 提出采用开挖回填裂缝、抛石固脚、放缓坝坡、增做反滤层等处理措施，希望对水库大坝滑坡处理有所帮助。

工程概况，施工部署，施工方案及工艺，文明施工环境保护措施

施工部署，施工方案及工艺，质量保证措施，安全保证措施

工程建设中，滑坡治理是一个十分重要的工作内容。此文主要对贵州山区某高等级公路工程中某岩质边坡失稳原因的进行分析，总结和研究岩体边坡的稳定性问题，探讨滑坡综合治理设计及监测并采取动态设计、施工方式，解决了该边坡加固问题，对安全高效地进行工程建设具有一定的借鉴意义，能达到较好的经济效益和社会效益。

待处治的滑坡位于xx省某高速公路第5标K20+800～K20+ 935段左侧，南北向长约65m左右，东西向顺路线长度达135m，平面上呈弧形，前后缘高差达22m。

待处治的滑坡位于****K20+800～K20+ 935段左侧，南北向长约65m左右，东西向顺路线长度达135m，平面上呈弧形，前后缘高差达22m。

投标预算编制依据：某省某县职教中心后山滑坡治理工程项目设计图纸；

本工程为公路滑坡处治设计CAD布置图，包含9米抗滑桩构造图，10米抗滑桩构造图，11米抗滑桩构造图，12米抗滑桩构造图，13米抗滑桩构造图，14米抗滑桩构造图等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

地质体三维建模及滑坡分析

滑坡治理-注浆加固施工组织设计滑坡治理-注浆加固施工组织设计

滑坡治理-注浆加固施工组织设计滑坡治理-注浆加固施工组织设计滑坡治理-注浆加固施工组织设计

滑坡、整治、抗滑桩

汶川地震诱发的15000多处滑坡明显受地震断裂控制，主要沿龙门山主中央断裂带和后山断裂带展布，沿龙门山主中央断裂带汶川映秀一安县高川—北川陈家坝—平武南坝一线，滑坡面密度大于50％ 以上，最大可达70％。沿断裂带形成了大量的松动山体，在暴雨期间极易发生滑坡、泥石流灾害，对灾后重建构成严重威胁。

为使滑坡防治工程安全可靠、经济合理、技术可行，确保工程质量，提高工程效益，达到减灾防灾的目的,特制定本规范。 1.2 为正确有效地加固滑坡体，提高滑坡稳定性，提供防治滑坡灾害地质依据，必须专门对滑坡开展详细勘察。

通过对抗滑桩的治理方案进行了技术分析。说明了抗滑桩在治理滑坡体中的优越性，并对滑坡的产生问题做了详细分析，指出抗滑桩在治理山区高速边坡问题中具有重要意义。

本图纸为某滑坡治理工程抗滑桩大样图，图纸包括平面布置图、抗滑桩大样图、配筋图等，设计规范，内容详实，可供设计师参考学习。

某工程设计招标文件，项目总规划占地1500亩左右，其中建设用地1000余亩，分两期开发。一期项目建设用地约400亩，项目二期建设用地600 亩，位于一期的南侧。（详见测量图）。

2监理的范围和总目标 2.1监理的范围 监理范围为滑坡治理工程施工的全部内容及其后的缺陷责任期内的监理服务，包括抗滑柱、挡墙、截水沟、锚索、框梁等全部施工内容，具体以招标人提供的施工图为准。 2.2监理的总目标 2.2.1总目标 依据国家和相应主管部门指定、颁布的有关法律、法规、技术标准、政策批准的设计文件和依法签订的施工承包合同，按监理服务的范围和内容，认真履行监理义务，独立、公正、科学、有效地服务于本工程，实施全面监理。在业主的授权范围内，以合同为依据，以进度为主线，以质量为前提，以投资为重点，以效益为目标，全方位做好“三控制、三管理、一协调”工作，保证工程质量、工期和投资满足施工合同要求。强化管理，使本工程建设达到质量优、进度快、投资省、效益高的目标。 2.2.2进度控制目标 控制总工期为施工承包合同的总工期，确保工程施工在合理的工期内如期完成，力求工程提前完成。 2.2.3质量控制目标 严格按照施工承包合同、规程规范、技术标准和设计文件等要求督促承包人施工，确保工程质量合格，力争达到优良。 2.2.4投资控制目标 根据施工招投标文件，以所监理的施工合同的总价作为投资控制目标；采取预控措施，力求把工程投资控制在计划投资范围内。 2.2.5施工安全控制目标 规范工程安全施工，督促承包人落实施工安全保证体系和措施，确保工程不发生施工安全事故。 2.2.6环境保护控制目标 督促施工承包人按要求做好施工期间的水土保持和环境保护措施，控制施工区域不因工程施工造成当地环境破坏和水土流失。 2.2.7合同与信息管理目标 实行科学管理，采用P3项目管理软件对合同事务进行全面管理，努力做到监理工作程序化、规范化、标准化。

通过锚杆锚索进行拉结锚固，通过格构梁或者钢丝网进行坡体表面防护。本图包含建筑立面配置及高度断面详图，以及锚索锚杆大样的整套做法。可以供需要进行高边坡预处理或者滑坡处理的同仁们参考。

滑坡稳定性分析 Ⅰ-Ⅰ剖面处（公路桩号左K198+600），地勘资料提供该剖面的稳定系数为0.941＜1，处于不稳定状态。考虑刷方减载后，经计算，剪出口处剩余下滑力431.77KN/m，存在失稳可能，考虑通过防护工程加以稳定。 Ⅱ-Ⅱ剖面处（公路桩号左K198+620），地勘资料提供该剖面沿滑面的稳定系数为0.82＜1，处于不稳定状态。考虑刷方减载后，经计算，剪出口处剩余下滑力552KN/m，存在失稳可能，考虑通过防护工程加以稳定。 上述滑坡的稳定性分析，依据滑面形态，采用极限平衡理论，应用《公路路基设计规范》（JTG D30-2004）第7.2.2条滑坡稳定性验算公式进行稳定性和剩余下滑力计算。计算参数的选择：（1）岩土重度：γ＝20KN/m3，取自野外岩土重度试验资料；（2）抗剪强度指标：c＝12kpa，φ＝15.6°，取自室内土工试验成果，并结合反算；（3）滑坡稳定安全系数：由于公路等级为高速公路，取1.15，滑坡体处于地震烈度VI度区，不考虑地震力作用。

滑坡规模约为210万立方米，为大型滑坡，目前斜坡顶部残留规模约12.39万立方米目前，该部分残留体稳定性差。为了保护坡脚公路（老S302线）行人及Y湖整体施工人员安全等。工地全长约867米。 1、清危工程 清危总长约867米，从起点至终点。 2、挡石墙工程 a、挡石墙基础埋深为1m，净高为1—2米，下地面宽度为2m，上顶宽为1.5m。 b、浆砌石挡墙采用MU30块石，M10水泥砂浆浆砌。 c、挡石墙基础开挖后，边坡迎坡面需进行临时支护，铺设基础垫层前应夯实平整基础。 d、沉降缝间距20m，缝宽2cm，缝内用沥青木板沿内、外、顶三侧填塞，填塞深度2.0m。 e、回填区用粉质粘土进行回填夯实。 3、被动网工程 a、在挡石墙上设置被动网。 b、每隔10m为一个30mm钢绳锚杆C30砼基础。 c、每隔基础插入1.4m深。

本预案适用于贵州万山经济开发区丹砂路工程所辖区域内由于自然因素或者人为活动引发的危害人员生命和财产安全的山体滑坡灾害。

本分项工程位于学院路延伸段道路工程K3+100～K3+340段左侧的边坡，该边坡最高处达30米，因该处边坡土质以松散的强风化灰质砂岩、夹泥量大,较破碎, 堆积厚度大，节理裂隙很发育，极不稳定。滑动面与路面呈60度或以上的夹角。

对堤防管涌渗水处外坡使用混凝土护面、内坡采用卵石及钢筋网加固。

本资料为：某工程滑坡处治设计cad全套施工图；内含：总平面图、抗滑桩与路线夹角示意图、断面图、截面图、大样图、工程数量表、说明等；内容设计规范，很详细，可供参考。

草丛滑坡实木拼接创意坐凳

根据施工组织设计的施工进度计划和施工预算中的工料分析， 编制工程所需的材料用量计划， 做好备料、 供料和确定仓库、 堆场面积及组织运输的依据。

公路滑坡治理工程招标文件，本次招标共有1个合同段，主要工程内容为土石方工程、锚索及防护工程等，采用刷方后进行锚索地梁加固方案对该滑坡进行治理，本工程的最高限价（不含不可预见费及安生生产费用）为168.3万元，可供参考。

滑坡的防治要贯彻“及早发现，预防为主；查明情况，综合治理；力求根治，不留后患”的原则结合边坡失稳的因素和滑坡形成的内外部条件，治理滑坡可以从以下两个大的方面着手：