天然基础沉降计算

本工程建筑面积教学楼1-3#楼为12833.88㎡、实验楼6115.76㎡、行政图书楼6831.28 m2、艺术中心 7276.6㎡总建筑面积约为33057m2。

建筑结构实例篇-基础-适用于全国各大建筑-设计院及房地产开发商一线设计人员。

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本溪市长途通讯枢纽楼在施工2#人工挖孔桩时，与之相邻的万门程控楼西侧开始下沉，北侧墙体开裂严重。分析沉降原因是人工挖孔桩抽水携带粉细砂使万门程控楼砂层地基孔隙增大所致。经对万门程控楼进行注浆加固，对护坡钢桩上部的悬墙和2号桩附近的钢桩进行锚杆加固及对2号桩桩孔周围进行帷幕注浆和基底加固注浆，阻止了万门程控楼继续下沉，并使其得到回升。

本资料为：中部引黄沉沙池平流段沉降计算，包括：平流段（饱和系数取水利）、平流段（饱和系数取电站）、斜板段、斜板段 (2)，内容详实，可供参考。

根据现行规范编制的水闸稳定应力及沉降计算，包括不同工况及所有荷载的情况。

***迁建工程第Ⅰ标段位于****路以北，***路以东，***路以南地块。本工程由***市***迁建工作领导小组办公室投资建设，设计单位为浙江***建筑设计院有限公司，****一建***分公司承建。

矩形均布面荷载作用下基础的最终沉降量计算，其中平均附加应力系数不用查表，表格自动求得，简单易懂实用。

车站基础工程，分为嵌弱风化岩基础、强风化岩面基础、单桩承台、二桩承台、三桩承台、四桩承台、五桩承台及六桩承台八种类型。根据咨询图《站房承台及天然基础大样及说明》说明，承台及天然基础侧回填土采用级配砂石，分层夯实，压实度系数不小于0.94。

工程概况， 施工计划及安排，主要施工方法及技术措施

人工打钎：将钎尖对准孔位，一人扶正钢钎，一人站在操作凳子上，用大锤打钢钎的顶端；锤举高度一般为50～70crn，将钎垂直打入土层中。

给大家送上一个工程技术资料。它对工程技术人员会有很大的帮助。

简单计算管道厚度强度和设备参数孔板计量的软件，很实用的

根据地质勘察报告,2#基坑开挖为回填土，厚度约达2米以上，不能作为塔吊基础的持力层，因此需作打桩处理。塔基底部设置4个ф800的孔桩，桩端持力层为4层中风化泥质粉砂岩层，桩端进入持力层不小于1D，有效桩长≥6米。塔吊桩基配筋参照本工程D=800桩基配筋（主筋：1016；加劲箍14＠2000；螺旋箍：6＠250/150），采用强度等级为C25商品砼浇筑。

本文介绍灌注桩后注浆技术的机理和设计要点，通过工程实例进一步阐述后注浆技术减小基础沉降的作用和原因，并提出建议。

　摘要：随着社会经济发展与技术的不断进步，高层建筑也越来越多，但由于荷载差和结构刚度差，容易使基础过大而产生沉降，从而对地面结构产生不利影响，本文首先分析了高层建筑不均匀沉降的原因，进而提出了高层建筑不均匀沉降的处理方法，为相关施工人员提供一些参考

本资料为郑西线基础工程沉降观测指导方案，内容详实，仅供参考，希望为大家提供帮助。

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进行软土地区地基加固的沉降计算

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本工程天然基础施工，首先进行施工区的土方开挖，开挖完成后进行基础及地梁施工，基础土方开挖拟投入1台挖土机施工。

本工程放线定位—→基础、承台及地梁土方开挖—→浇筑基础及地梁底砼垫层—→基础地梁侧砌模板—→回填土方—→基础、地梁钢筋绑扎—→安装柱脚钢筋—→防雷焊接、管线及埋件预埋—→基础、地梁砼浇筑—→混凝土养护。

桩基础具有承载力高、稳定性好、沉降量小而均匀、抗震能力强、便于机械化施工、适应性强等特点，在工程中得到广泛的应用。对下述情况，一般可考虑选用桩基础方案： 1、天然地基承载力和变形不能满足要求的高重建筑物； 2、天然地基承载力基本满足要求、但沉降量过大，需利用桩基减少沉降的建筑物，如软土地基上的多层住宅建筑，或在使用上、生产上对沉降限制严格的建筑物； 3、重型工业厂房和荷载很大的建筑物，如仓库、料仓等； 4、软弱地基或某些特殊性土上的各类永久性建筑物； 5、作用有较大水平力和力矩的高耸结构物（如烟囱、水塔等）的基础，或需以桩承受水平力或上拔力的其他情况； 6、需要减弱其振动影响的动力机器基础，或以桩基作为地震区建筑物的抗震措施； 7、地基土有可能被水流冲刷的桥梁基础； 8、需穿越水体和软弱土层的港湾与海洋构筑物基础，如栈桥、码头、海上采油平台及输油、输气管道支架等。

本论文的目的、意义地基基础不均匀沉降对建筑物特别是混合结构房屋和混凝土框架结构房屋产生很大的危害。它轻则引起房屋墙体开裂，重则引起房屋结构整体或局部倾斜甚至倒塌，威胁到房屋的正常使用及人民生命财产的安全。因此，正确认识不均匀沉降对房屋结构造成的危害，深入分析事故发和的原因，提出行之有效的防止对策，具有重要的工程实际意义。

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下载本软件后双击Setup.exe进行安装，本软件计算包括复合地基（CFG桩，夯实水泥土桩等设计），天然地基，桩基沉降计算三部分，相信一定对岩土工程技术人员带来方便。

地下障碍物存在的年代有远有近，埋藏有深有浅，分布有疏有密，范围有大有小，没有规律可循，只有认真作好地质勘测，分析判断，精心处理，才能除掉建筑物的隐患。在查明了地下物之后，处理方案要谨慎选择，且要有建设（监理）单位，设计单位、施工单位大家共同重视、共同努力，方能得到圆满解决。

本文以某住宅小区的基础设计为例,简要介绍了沉降控制复合桩基础的设计方法及设计体会。

提出一种分析刚性桩复合地基一筏板基础相互作用体系内力和变形的实用方法。该方法将筏板基础划分为Mindlin板单元，桩一土体系的支撑刚度利用Boussinnesq解和Mindlin解及有限压缩层模型确定，对垫层则近似用分布弹簧模拟。同时还给出一种考虑无限刚性上部结构的算法。对所建议计算模型的各个方面及其参数取值进行了讨论。编程计算的结果与三维有限元及工程实测结果吻合较好，表明所建议方法有较好应用前景

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天然饱和黏土中静压桩沉桩结束后其桩周土体逐渐固结，由于旧桩周围土体已完全固结，其桩周土体的力学特性与新桩有显著差异，承载特性亦有较大区别。针对新、旧桩单桩的荷载–沉降特性，在考虑土体初始各向异性、沉桩效应的基础上，基于柱孔不排水扩张后桩周土体应力与孔压基本解答，研究新、旧桩周土体力学特性的差异。

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该文运用MIDAS/ Civil 来模拟路基的形状和位移模式,通过有限元分析求得路 基沉降量,并与传统计算沉降量的方法进行对比,从而体现利用MIDAS/ Civil 计算路基沉降 量的优越性。运用MIDAS/ Civil 计算路基沉降在实际工程中已得到初步运用,但还有待实 测数据与实测资料对其进行更准确的检验。