自然补偿柔性检验

使用自然冷媒－CO2的熱泵熱水器

混凝土中钢筋的锈蚀导致结构的破坏已成为普遍关注的问题，许多海工工程、民用工业建筑、桥梁等常因钢筋锈蚀而过早地失效。据资料介绍，美国每年用于这方面的修复费用就达到数千亿美元，我们国家的混凝土耐久性问题也非常值得关注。钢筋锈蚀对混凝土结构受力的影响主要表现为：削弱了钢筋的受力截面积，尤其是对预应力混凝土结构，一旦发生锈蚀危险性更大，严重的会导致构件断裂；钢筋锈蚀导致构件体积膨胀，使混凝土保护层破裂脱落，从而降低结构受力性能和耐久性；钢筋锈蚀降低了钢筋与混凝土间的粘结力，影响钢筋与混凝土共同工作的性能，降低结构的强度安全。当混凝土由于钢筋锈蚀而出现破坏再进行修补，就会导致工作量大、造价高和效益差的效果，因而找到一个合理的、能随时快速地了解混凝土内部钢筋锈蚀状态的检测方，对于结构构件进行评估诊断，确定修补与否，以便有效地延长混凝土的服务年限，确保工程安全有重要的意义。

随着社会的发展、生态环境的不断破坏，人们开始认识到保护生态环境的重要性。同时，高品质的生活和奢侈品德应用，人们在追求环境保护的同时，还对美也

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随着我国公路交通建设的蓬勃发展，公路工程质量也日益被重视起来，公路路基是承受汽车荷载及路面受力的基础，其施工质量好坏，关系到整个公路使用寿命。特别是在高等级公路的建设方面，路基填土高度非常高的情况下，路基施工质量的优劣，直接影响高等级公路使用和效益。 在路基施工完成后，路基一般都会有一定的自然沉降（填石路基不明显），考虑路基自然沉降的因素，为了保证工程质量，通常在完成路基后停止施工3～ 12个月以稳定路基，虽然有一定效果，但影响了进度和提前工期效益，而且并不一定完全完成自然沉降。况且沉降会延续数年，只是沉降量较小而已。为了减少路基自然沉降对工程质量的影响，加速路基自然沉降，提前工期，故提出路基灌水加速自然沉降的施工方案。

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配电网系统的对地电容值与其运行方式有关,若在单相接地故障中改变了系统的运行方式,而消弧线圈的补偿不能随之变化,则会增大流过故障点的电流。

我们都知道现在电容补偿器已经具备了自动轮换补偿，但是这种“自动轮换”的模式是：当功率因数到达某个低点的时候，电容器自动间隔时间的投入，从1回路到10回路（打个比方是10回路）逐个投入，直到全部投入为止，当功率因数达到标准时，再从1回路逐个切除。 这个模式的有些不足之处就是，如果GLYS一直没有达到标准的话，那么电容就一直满负荷运行，一天之中如果有12小时是这样的话，那么电容的平均寿命至少要减少5%，甚至更多，这是我们以现场的人员咨询查证后得到的结论，当然这里面有关于补偿设备容量不足，等等问题。

为何要使用动态电容补偿柜

介绍了重固变电站采用10 kV 无功自动补偿装置的工作原理及其补偿方式，从而降低综合线损，改善电压质量的经验。

阐述了一种电力系统低压无功补偿实验装置，并从无功补偿基本判据的确定入手，分析了该装 置的工作原理，介绍了该实验装置的特点。

本文针对变电站无功补偿控制和有载调压控制的现状，提出了电压调节、无功补偿分别控制相互配合的设计思想，以可编程计算机控制器（PCC）和电量变送器、输入输出控制模块等组件为基础，应用先进的控制技术和数据处理技术，采用面向对象的设计思想，以无功功率缺额为主控参量、以电容器投切前后电压变化趋势为参考、协调母线电压的控制方式，成功开发了具有高可靠性的无功补偿控制装置，为无功补偿控制装置的开发提出了一种新的开发思路。

理选用无功功率补偿设备，改善系统的功率因素，就可减少电能的损耗。同时，我们也要注意搞好工厂供用电系统的技术改造，节约用电 。

本文在同相供电的理 论基础 上 ,通过负序 电流 、功率 因数 补偿的技术性能分析 , 论述 了对 称补偿实现的技术关键 ,并给出 了最佳对称补偿的实 现模式及其有 益的分 析结论。

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管道固定支架是为保证合理分配管道补偿器间的管道热膨胀量而设置的，当温度变化引起管道膨胀或收缩时，固定支架能防止管道在该点发生位移。

金属补偿器在管道应用中会随着使用年限的增长产生不同程度的腐蚀，我们的工作人员认为造成这种腐蚀的主要原因是外部环境。

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