拱桥内力计算

地下室外墙内力配筋计算basement_wall，支持地下4层结构，支持水土合算，计算书全手写格式。全权限。亲测非常好用！只是软件搬运工。陈博士编写

本资料是迭代法竖向荷载内力自动计算表格Excel， 详细内容见下方预览图：

本表格适用于钢筋混凝土梁中部开矩形洞内力及配筋计算，可以作为作为计算书使用，本表格由上海市政总院资深结构设计工程师编写。

弹性板6计算时梁截面尺寸的改变对内力影响较大弹性板6计算时梁截面尺寸的改变对内力影响较大

本资料是横向框架梁内力组合计算表格(一般组合)。 成套资料：横向框架梁内力组合计算表格(考虑地震组合)(直接点击蓝色字体即可)

拱圈为单箱单室、双室或多室断面，为整体式箱形板拱；拱上为排架式立柱（拱顶附近可以为立柱、横墙或实腹段）；拱上腹孔为简支板、梁；拱上可以布置伸缩缝，除伸缩缝外，其他排架立柱处可以是断缝，也可以是桥面连续。

A、从周期的对比结果来看，几种输入方式的第1、2周期相差很小，由于主次梁参与结构整体计算，对结构刚度有一定贡献，使得周期值稍小。 B、从结构质量对比来看，0.8版PKPM质量表示单位采用传统单位t，而广厦R14版采用国际标准单位KN，现统计表中统一单位KN按1t=9.8KN换算。广厦的活载质量没有折半取全部。换算后结构质量基本相同。 C、从X向地震作用的结构反应比较看，由于PKPM次梁不参与结构整体计算，其最大地震反应力、最大楼层剪力、最大倾覆弯矩等均小于主次梁，最大层间位移较小。广厦计算结果主次二种计算相同，说明主次梁均参与结构整体计算。与PKPM次梁按主梁输入的方法相差很小，但最大倾覆弯矩稍大，相差近30%。D、从次梁内力比较看，PKPM软件次梁内力计算结果的数值与分布上均有一定差距，相差（10-20）%，广厦结构无区别，但与PKPM的按主梁输入相差不大。 E、从次梁配筋比较看，PKPM软件按次梁输入时稍有差别，主要在边跨梁中底筋。 F、从边主梁比较看，PKPM梁配筋稍大于广厦结构梁配筋，在15%左右。 G、从柱配筋比较看，PKPM软件按次梁输入与按主梁输入有较大差别，主要为偏小。广厦结构软件配筋与PKPM按次梁输入相差很小。总比较看广厦柱配筋最小。

地铁车站基坑围护体系中冠梁设计时通常采用倒梁法进行内力计算，一般不根据冠梁挠度与土体的变形协调条件进行反力局部调整，并且未充分考虑设计弯矩值的选取。本文采用倒梁法计算冠梁内力并进行反力局部调整，对现有设计进行改进，得出了通用的内力解析式，并结合工程实例，与采用弹性地基梁方法计算的结果进行了对比分析。分析结果表明，冠梁设计宜采用倒梁法并需进行反力局部调整。本文给出了中间各跨背土侧设计弯矩、中间各跨迎土侧设计弯矩、端头两跨背土侧设计弯矩和端头两跨迎土侧设计弯矩的计算公式。

根据岩石高边坡的力学特点，提出了预应力锚索框架型地梁的内力计算应分锚索张拉阶段和工作阶段分别进行，同时框架型地梁的计算宜适当拆分成单片梁的形式计算，在张拉阶段和工作阶段可分别按&’()*+,地基模型和连续梁的方法计算地梁内力，并以工程实例说明了具体的计算过程。

北方公园人行钢箱梁拱桥结构计算书，计算内容可供大家编制计算书时参考

本资料为拱桥悬链线自动计算表格Excel，主要内容是：

河北省邯郸市冀南新区跨越登槽渠桥，孔跨为1—14m，桥梁横断面布置则为：2×0．4m栏杆+2X1．5m人行道+2×4．5m车行道：12．8m。

采用单弯矩法简化计算下承式预应力混凝土桁架粱桥结构内力。

本表格适用于钢筋混凝土梁中部开圆洞内力及配筋计算，可以作为作为计算书使用，本表格由上海市政总院资深结构设计工程师编写。

本图纸为：1-15m钢筋砼拱桥，包含：计算书，水平推力计算、桩基水平力计算、桥梁设计说明、工程数量表等，内容详实，可供参考。

某城市空腹式悬链线拱桥设计（含计算表），仅供拱桥设计与施工技术人员参考学习。

框架内力及配筋计算程序是一款支持计算框架内力和框架配筋的软件。

根据钢筋混凝土框架及抗震墙的模型试验数据,确定了各种变形阶段框架及抗震墙的割线刚度;并分析 了多高层建筑结构侧移的成分,以及引起震害的侧移,将不同变形阶段框架及抗震墙的割线刚度、目标位移的 控制值与引起震害的侧移值相联系,按割线刚度、采用矩阵位移法对高层框架-抗震墙结构进行分析。从而得 到遭遇本地区多遇地震、设防烈度地震及罕遇地震时,结构的弹塑性变形,框架、抗震墙及连梁的刚度退化程 度,以及水平地震作用在框架和抗震墙之间分配规律的变化。

等截面悬链线混凝土空腹式箱形拱桥设计与计算 　　　　　 设计荷载：公路—Ⅰ级，人群荷载2.9kN/m2 　　桥面净宽：净15m附22.5人行道m 　　净跨径：=70m 　　净矢跨比：/=1/6 　　　　主拱圈内横隔板重量按顺桥向每延米给定：6.0 k/m 　　　　拱圈材料重力密度：=25kN/

下承式系杆拱桥吊杆索力测试计算模型研究，内容详细丰富，可供网友参考下载。

本资料为1-15m钢筋混凝土拱桥带计算书，其包含的内容为桥梁施工流程，拱圈钢筋图，桩基水平承载力等内容，设计详实规范，可供下载参考。

本文档为同济大学-蕴藻浜-钢拱桥计算-报告最终版。内容详尽，可供参考。

主拱圈采用矩形横截面，其宽度b0＝10.0m,主拱圈厚度d=mkl01/3=6*1.2*16001/3=84.2cm,取d=85cm。

通过对不同比例模型框支密肋壁板结构墙梁在单调竖向荷载作用下的试验，对墙梁在竖向荷载作用下的受力特点进行探讨

框架内力及配筋计算程序是一款支持计算框架内力和框架配筋的软件。

目录： 0 前言 1 整体调整（最小剪力调整） 2 局部调整（竖向不规则，二道防线，水平转换构件，框支柱，大跨悬挑连体） 3 构件调整（强柱弱梁、强剪弱弯、强节点弱构件） 4 结语

本文档为SMW工法圆形工作井内力分析，包括：内容简介 根据SMW工法圆形工作井结构材料组成特点及结构受力特点,并基于分载思想,提出可用于该类结构内力、变位分析的环—梁分载计算理论,并据此对一个SMW工法圆形工作井实例的结构内力,进行了计算分析,得到了该类工作井结构在形成阶段与顶进阶段的内力分布特征,特别是指出了结构材料性质沿环向分区、顶冠梁加设及竖向加筋对结构内力的影响,有关结论为进一步提高对SMW工法工作井的认识奠定了基础等。

小软件复合计算，基础施工质量（强度，施工尺寸）较设计偏差复合验算承载力是否满足。

本资料为横向框架梁内力组合（一般组合），excel格式，需要的可下载。

由以上的计算过程可以看出，框架结构在水平作用下的内力计算主要包括弯矩和剪力计算，当然也包括轴力计算，但轴力通常都很小，解答中没有进行轴力计算。本题中采用了三种计算方法即反弯点法、D值法和门架法对弯矩进行计算，其中D值法是工程中最常的一种算法，适用范围广且计算精度高，但计算稍微麻烦，反弯点法也具有一定的精度，但只适用于梁柱线刚度之比不小于3的情况，而工程中很少有这样的构造，门架法计算最简单，但计算精度不高。虽然三种方法不尽相同，但还是能看出一些相同的规律。

提出一种分析刚性桩复合地基一筏板基础相互作用体系内力和变形的实用方法。该方法将筏板基础划分为Mindlin板单元，桩一土体系的支撑刚度利用Boussinnesq解和Mindlin解及有限压缩层模型确定，对垫层则近似用分布弹簧模拟。同时还给出一种考虑无限刚性上部结构的算法。对所建议计算模型的各个方面及其参数取值进行了讨论。编程计算的结果与三维有限元及工程实测结果吻合较好，表明所建议方法有较好应用前景

      人行桥宽度：净宽3.5米；设计基准期为100年，设计安全等级为二级。本桥采用蝶型拱桥方案，计算跨径为38米。两片拱肋钢管向外倾斜35°，拱轴线采用二次抛物线，在拱肋自身平面内矢高9.5m，矢跨比1/4。钢管采用厚14mm的钢板通过直缝卷制而成。加劲梁采用边主梁的构造型式，梁截面高400mm，宽750～864.9mm，采用14mm厚的钢板焊接而成。在加劲梁与拱肋相交处，通过强大的横梁连接。横梁高600mm，顶、底板厚16mm，腹板厚20mm。在拱肋内部与横梁顶、底板对应的位置，采用与顶、底板等厚的钢板进行加劲。两片边主梁之间通过工字型截面小横梁连接，小横梁上铺筑钢筋混凝土桥面板。吊杆采用由环氧树脂防护钢绞线，每根吊杆由一束钢绞线构成。