本文档为SMW工法圆形工作井内力分析,包括:内容简介 根据SMW工法圆形工作井结构材料组成特点及结构受力特点,并基于分载思想,提出可用于该类结构内力、变位分析的环—梁分载计算理论,并据此对一个SMW工法圆形工作井实例的结构内力,进行了计算分析,得到了该类工作井结构在形成阶段与顶进阶段的内力分布特征,特别是指出了结构材料性质沿环向分区、顶冠梁加设及竖向加筋对结构内力的影响,有关结论为进一步提高对SMW工法工作井的认识奠定了基础等。
SMW工法圆形工作井内力分析-图一
SMW工法圆形工作井内力分析-图二
SMW工法圆形工作井内力分析-图三
深圳轨道交通*号线为连接皇岗口岸、市民中心、龙华拓展区和龙华镇中心而发展的客运干线。*号线一期工程从皇岗站到少年宫站有五个车站;其中福民站至少年宫站,已于2004年底投入试运营,二期工程从少年宫站(为一期终点站)向北伸延,线路穿越莲花山、沿中康路向北穿越大脑壳山后,在梅林检查站沿上塘路一直向北,而后右转沿和平路向东至龙华新城中心(清湖站),二期工程线路长约15.8公里。