涵洞计算

本资料为某工程涵洞构造配筋设计，内容包括涵洞构造配筋图等，内容详实，设计规范，可供网友下载参考。

本区间段共设计涵洞182.95横延米/6座，其中盖板涵3座,框架涵3座。 主要工程量：C20混凝土444.1m3，C30混凝土2509.34m3，C40混凝土570.17m3，I级钢筋20.0t，Ⅱ级钢筋56.3t。 具体概况见表2-1。

本资料为某水库穿坝涵洞设计施工图，图纸包括：栏杆配筋图，平面图以及涵洞平面图等，设计精准，内容详实，可供网友下载参考。

本资料为某排水涵洞定型设计施工图，图纸包括：纵剖图，平面图以及管节断面图等，设计精准，内容详实，可供网友下载参考。

涵洞原设计及缺损情况 2.1 涵洞1 (1) 原设计情况:该涵洞为1 —2 m ×2 m 砼拱涵,南北台阶式涵洞,流水方向自北向南,路基中间有一竖井,高13.22 m。北涵洞纵坡3 % ,南涵洞2 %。整体式 片石砼基础厚1.2 m ,最大填上高18175 m ,拱圈厚30cm ,涵长137.40 m ,每6 m 设沉降缝。 (2) 缺损情况: 自南向北数, 第4～7 节涵洞拱西侧约20 ～40 cm 处有一条裂缝, 宽1～3 mm。距竖井北侧墙1102 m 处有沉降缝, 该处约在拱顶附近有 一斜向裂缝, 宽3 mm , 长6 m , 主要原因是由于填土太高, 荷载太大, 地基不均匀沉降引起。该涵洞是几个有缺损涵洞中缺损较轻的。

某高速公路全长21 km。全线共有100 多座盖板涵, 施工设计因考虑到规模作业而采用集中预制盖板、吊装施工。但在具体施工过程中, 由于全线共分8 个标段, 每个标段的施工单位自行安排生产, 大部分施工单位将盖板改为分段式或整体现浇, 在施工中没有充分重视盖板混凝土施工质量, 且分段施工时间间隔过长, 由于施工时正值南方六七月份高温天气, 浇灌完毕后没有及时浇水养护, 从而导致盖板质量产生严重问题

本专题包含、造价实战-涵洞工程之盖板涵（附施工图解、工艺、造价编制）仅供参考

本程序为箱涵、涵洞、半压力流及非淹没压力流的水力计算 输入关键参数 自动进行计算

本工程为某地涵洞平面施工参考CAD详图，包含参数表，大样图等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

本图纸包括某公路挡土墙、河堤、涵洞竣工图。

水力特征表.，一般构造图.，钢筋混凝土盖板结构图，一块盖板的材料数量表，下部一般构造图，下部构造尺寸表(1.5m)，下部构造尺寸表(2.0m)，下部构造尺寸表(2.5m)，下部构造尺寸表(3.0m)，下部构造尺寸表(4.0m)，八字墙尺寸表，八字墙材料数量表。

本图纸为水库穿坝涵洞施工CAD设计详图，内容包括：涵洞纵剖视图、涵洞平面图、闸槽段铁爬梯锚固大样图、封闭闸室配筋图等图纸，内容详式，可供参考。

标题为干渠涵洞施工设计结构CAD图纸，其中包括干渠涵洞平面剖面图 配筋图纸等（技施阶段），可以参考使用

标题为小型涵洞剖面配筋图，其中主要包括涵洞剖面图、涵洞配筋图、平面图等图纸设计，设计可以参考使用

涵洞工程基坑采用人工配合挖掘机开挖，混凝土采用拌和站集中拌和，混凝土运输车运输至现场。墙身模板采用定型大块钢模板，钢筋集中加工，现场绑扎成型。混凝土浇筑采用汽车吊配吊斗入模，机械振捣密实。

广东省潮州至惠州高速公路工程(X1标段）涵洞工程位于广东省揭阳境内的榕江水系，河流密度每平方公里0.219公里，年平均径流量18.172立方米。线路呈东北－西南走向，全长3.24公里。本项目为高速公路工程，建成后将改善该路段的交通，发展沿线两旁的县、市经济具有重大意义。

本资料为：某地区涵洞及通道施工详细文档，资料内容包括：石拱涵（包括拱通道）施工工艺等多种文档，设计详细，可供参考。

本资料为：【最新】某水利工业涵洞设计CAD图纸，资料内容包括：精品水利工程结构详图、设备工艺图等专业资料，可供学习参考。

我分部共有涵洞7座，其中DK311+850、DK316+990为圆管涵，其他5座均为框架涵洞，详见下表1.3.1-1。

钢筋冷处理安全要求，钢筋焊接安全要求

工程概况，进度计划，施工工艺

本涵地基采用CFG桩加固地基，平均直径为40cm，桩长10m，共221根，采用正三 角形布置，桩间距长度方向为1.1m，宽度方向为0.95m。 2）CFG桩采用钻孔法施工，轴线必须分布CFG桩，桩位具体分布见图。

此便道施工范围在武安旅游环线K0+078~K3+775段内，为了确保本标段及隧道队伍正常施工，且不影响原有道路的畅通，经中冶总承包、设计、施工等相关单位协商，在原有便道的旁边改线修筑此便道。 三、初步商定完成标准路宽：下宽约5米横路基方向长约为53米，本段在k1+436处设有一盖板涵，结合周边环境，水文地质等。

为使本建设项目监理工作制度化、标准化、规范化、程序化，进一步提高工程监管水平，提高投资效益，依据项目施工、监理合同及有关规范、规定特制定本细则，与其它管理办法互为补充,望各参建单位遵照执行。为使本建设项目监理工作制度化、标准化、规范化、程序化，进一步提高工程监管水平，提高投资效益，依据项目施工、监理合同及有关规范、规定特制定本细则，与其它管理办法互为补充,望各参建单位遵照执行。

本次编制的监理实施细则属于本监理范围内的桥涵专业的普适性细则。对于常规的桥涵施工，比如岸地或浅水区钻（挖）桩继之承台与墩身施工即告完成的，不再另行编制细则而采用参考此次编制的监理实施细则，若有必要可以在各个单位工程开工前或施工过程中根据工地实际情况补充完善；对于技术含量较高或安全要求较严的桥涵施工，比如汉江特大桥，既有线桥涵等，随相关的施工组织设计的批准再进行针对性补充。若业主有要求，按业主的要求办理。

本资料为涵洞及防洪堤设计cad施工图，其包含的内容为右岸堤防横剖面图，衡重式挡墙尺寸比例图，斜坡式I型挡墙尺寸比例图等内容，设计详实规范，可供下载参考。

本图纸为涵洞及防洪堤设计施工图，内容包括：排洪涵洞进口挡墙断面图、防洪堤标准断面图2/2、排洪涵洞平面布置图等图纸，内容详实，可供参考。

本资料为涵洞及倒虹管质量检验评定表，目录齐全，内容完整，可供下载使用

我标段盖板涵及通道31座，涵洞净跨分别为2米、3米、4米，盖板宽度为0.99米和0.74米，盖板总数共计300块。

泵站及涵洞施工组织设计方案2泵站及涵洞施工组织设计方案2泵站及涵洞施工组织设计方案2

钻孔 ①、护筒就位后，复核护筒位置。 ②、按规定工艺检查记录泥浆比重、稠度及循环情况。 ③、钻进中孔位、孔径、孔斜、孔深检查，并记录。 ④、根据钻进情况，记载地质情况，并与原设计提供地质资料对照；钻进中遇流沙、塌孔等特殊地质情况时，桥梁工程师及时会同承包人研究，确定技术措施，如加深护筒，加大泥浆比重等，情况严重时(如要求填孔重钻、改变孔位等情况出现时)，应报告总监(驻点监理工程师负责人)，必要时会同设计单位研究解决。

本工程为台阶过渡涵洞设计CAD布置图，包含涵洞结构图，半平面及半断面，中心纵断面等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

本工程为涵洞出口节点建筑布置参考图，包含涵洞出口节点构造祥图等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

、技术要求和质量标准： 框构桥钢筋事先在钢筋作业场加工好。钢筋应具有出厂质量证明书和试验报告单，并且都经抽取试样试验合格。钢筋的表面应洁净，加工前应将表面油溃、漆皮、鳞锈等清除干净。钢筋应平直，无局部弯折，成盘的钢筋和弯曲的钢筋均应调直。同时对进入场内的钢筋进行日常检验，日常检验按每批不大于60t，同厂家、同批号、同品种、同规格的钢筋为一检验批。

图纸内容包括：圆管涵一般构造图，预制关节构造，正管节尺寸及工程数量表，涵身构造，管基尺寸及工程数量表，正交涵洞八字式洞口构造，八字式洞口翼墙尺寸表，八字式洞口端墙隔水墙尺寸表，八字式洞口工程数量表等。