桥梁博士3.03输出模板

模板施工方案： 　　1、桥拱底模采用三层胶合板+一层胶合板，次楞采用50×100方木，间距150；主楞采用双管φ48×3.5，竖向间距400mm；拱板两侧50cm侧墙板模板采用钢筋网作定位，主楞下部用扫地杆固定，上部与满堂脚手架连接。 　

本图形比较详细的反映了桥梁墩台盖梁模板排架的支搭顺序和节点做法，可以使施工操作人员更直接的了解排架的结构组成和施工方法

说明： 　　 1，预制梁采用桥面40M宽的旧桥，顺桥轴线交错布置5各预制底座；存梁区分别布置在底胎两侧，可供存梁30片；存梁区两边预留安装梁吊车及过往施工车辆便道。 　　 2，钢筋房、木工房、砂石水泥料场、拌合机等设在华阳岸，混凝土采用人工运输、附着式和振动棒振捣。 　　 3，底胎采用原路打毛、两端与桥面钢筋锚固形成整体，浇筑15CM厚水磨石胎面。 　　 4，外模板采用1套钢模，内模采用3套木模表面钉铁皮周转使用。 　　

图纸内容包括： 　　00模板拼装示意图 　　01侧模 　　02异型侧模-1 　　03异型侧模-2 　　04平底模 　　05半圆底模-1 　　06半圆底模-2 　　07端模 　　08低边斜底模 　　09高边斜底模

一、工程概况 　　 xxxx局集团有限公司广昆铁路工程指挥部第x项目部承担DKxxx＋xxx至DKxxx＋xxx段施工，该段位于安宁市境内青龙寺～温泉段，线路正线全长10.69公里。管段桥梁较多，仅铁路正线桥梁就有11座,其中正线特大桥1座, 正线大桥8座, 正线中桥2座；桥梁总长2842.36米，共有75个墩22个台，最高墩48.5米，分圆端形空心墩、圆端形实心墩、矩形空心墩、矩形实心墩、等跨及不等跨，加宽及不加宽等多种类型。